한국경제

세계국채지수는 FTSE 러셀이 관리하는 주요 국가들의 국채를 포함하는 글로벌 채권 지수다. 이 지수는 미국, 영국, 캐나다, 일본을 포함한 총 24개 주요 선진국과 신흥 시장 국가들의 국채를 기반으로 구성되어 있으며, 자금 규모는 ... 높아지는 효과와 함께, 국내 국채 시장으로 약 80조 원 가량의 외국인 투자금 유입이 예상되는 등의 긍정적인 경제적 영향을 기대할 수 있다. 현재 WGBI에 편입되지 않은 명목 GDP 기준 세계 10대국은 한국과 인도뿐이다.

... ROE(자기자본이익률)를 비교공시하고 기업가치 개선 계획 등을 공표할 것을 권고하는 것이다. 개선 우수기업을 모아 상장지수펀드(ETF)를 도입하겠다는 계획도 덧붙였다. PBR이 1보다 낮다는 것은 회사를 당장 팔면 받을 수 있는 돈이 시가총액보다 ... 세제 지원, 코리아 밸류업 지수 개발, 스튜어드십 코드 반영 등 인센티브를 제공한다고 발표했다. 코리아 밸류업 지수는 기업가치 성장이 예상되는 상장기업을 포함하며, 기관투자자가 투자 판단의 기준으로 활용할 수 있다. 또한, 정부는 ...

... 단위인 은행 외화예금과 달리 외화 RP는 약정 기간(만기)을 하루 단위로 짧게 설정해도 연 4.0% 안팎(16일 기준)의 높은 금리를 제공한다. 외화 RP는 거래 증권사의 경영이 악화해 지급불능 상태에 빠지면 원금을 돌려받지 못할 ... 원리금 5000만원까지는 지급이 보장된다. 뚝 떨어진 원·달러 환율…슬기로운 '달러 투자법'달러 가치를 추종하는 상장지수펀드(ETF)를 매수하는 방안도 환율 상승에 베팅하는 투자법 중 하나다. ETF의 가장 큰 장점은 환전 수수료가 없다는 ...

... 수입을 나타내고, 자산은 금융자산과 실물자산을 포함한다. 이 지표는 원리금상환비율(DSR)과 부채/자산비율(DTA)을 합친 것으로, DSR은 소득에 대한 채무상환부담을, DTA는 자산에 대한 채무비중을 보여준다. 가계부실위험지수는 DSR이 40%, DTA가 100%인 경우를 기준으로 100으로 정해져 있다. 이 기준보다 높은 경우 '위험가구'로 분류하며, 위험가구는 '고위험가구', '고DTA가구', '고DSR가구'로 나눌 수 있다. 고위험가구는 소득과 자산 ...

... 전문기업 팜에어(FarmAIR)가 작성하고 한국경제신문이 발표하는 국내 최초의 빅데이터·인공지능(AI) 기반 축산물 가격 지수. 2022년 8월 18일 정식으로 선보였다. 국내 주요 축산물 도매시장에서 거래되는 한우와 육우와 돼지고기 등의 가격 변동을 포함하고 있으며, 경락가격 및 두수에 따라 가중치를 부여하여 종합가격지수로 산출한다. KLPI는 과거 10년간 축산물 평균 가격을 기준으로 선정한 수치다. 기준점은 100이다. 100보다 높을수록 축산물 ...

미국의 S&P사가 미국 상장사들의 ESG(환경, 사회적 책무, 거버넌스) 성과를 조사해 공개하는 시가총액 가중치 지수. 지속가능성 기준을 충족하는 유가증권의 성과를 측정하는 동시에 기초 벤치마크로서 유사한 전체 산업그룹 가중치를 유지하도록 설계됐다. 2022년 5월 19일 현재. 이 지수에는 애플 (NASDAQ:AAPL), 마이크로소프트 (NASDAQ:MSFT), 아마존닷컴 (NASDAQ:AMZN), 알파벳 A (NASDAQ:GOOGL) 등이 편입돼 ...

중국의 항구를 기준으로 11개 주요 항로별 운임을 반영한 것으로 16개 선사의 운임정보를 기준으로 매주 금요일에 발표한다. 중국 해운시황을 나타내는 주요 지수로 평가받고 있다. 중국 교통부가 주관하고 상하이 항운교역소가 집계하며 매주 금요일에 발표한다. 1998년 1월 1일을 1,000으로 기준으로 하며 1998년 4월 13일 처음 공시되었다.

상하이거래소(Shanghai Shipping Exchange: SSE)에서 2005년 12월 7일부터 상하이 수출컨테이너 운송시장 15개 항로의 스팟(spot) 운임을 반영한 운임지수이다. 기존에는 정기용선운임을 기준으로 하였으나 2009년 10월 16일부터는 20ft 컨테이너(TEU)의 미달러 표기 해상화물운임을 기준으로 산정하고 있다. 이 지수는 https://en.sse.net.cn/indices/scfinew.jsp를 통해 알 수 있다.

...량, 운항 거리 등 선박의 운항 정보를 활용하여 1톤의 화물을 1해리 운송하는 데 배출되는 CO2량을 계산 및 지수화한 값. 국제항해선박은 탄소 배출 효율 기준에 따라 A~E 등급으로 평가받는다. 3년 연속 D등급을 맞거나, E등급을 한 번이라도 받는 경우 시정 조치를 마련해 IMO의 승인을 받아야만 정상 운항이 가능해진다. 이 기준은 2023년 이후 매년 2%씩 강화된다. 국제해사기구(IMO)는 기준을 단계적으로 높여 선박에서 발생하는 탄소를 2030년까지 ...

...(IMO)가 선박 온실가스 배출 감축을 위해 2023년부터 도입키로 한 탄소감축규제. EEXI에 따르면 선사들은 선박이 배출하는 탄소량을 2013년 건조된 선박 대비 20% 이상 줄여야 한다. 해양수산부에 따르면 2020년 말 기준 국내 외항 선박 990척 중 85.5%인 844척이 EEXI 기준을 통과하지 못한 것으로 나타났다. 이후 진행한 조사에서 이들 선박 중 99% 이상이 EPL을 대응책으로 추진하겠다는 뜻을 밝혔다. 해운업계 관계자는 “출력 제한은 ...