한국경제

미국의 양적완화정책이 긴축으로 전환될 때 금융시장이 겪는 충격. 원래 테이퍼 탠트럼은 큰 경기를 앞두고 운동선수가 겪는 심리적인 불안을 표현하는 의학 용어 인데, 2013년 5월 그린스펀 전 미국 중앙은행(Fed)의장의 후임인 벤 버냉키 전 의장이 양적완화 축소 가능성을 거론한 일을 계기로 전 세계 금융시장에서는 신흥국가 통화가치와 주가가 동반 하락하는 충격이 발생한 것을 일컫는 말이다. '테이퍼 텐트럼' 이라고도 한다. 2008년 미국에서 촉발된 ...

... 저지른 대규모 액수의 회계부정, 금융사기 및 횡령 사건으로 2014년 10월 발생했다. 2013년에는 매출 1조 원을 기록하였으나 조사결과 실 매출액은 300억원에 불과하고 나머지는 모두 장부조작을 통해 이루어진것으로 밝혀져 충격을 주었다. 또한 설립된 2004년 이후 허위 수출된 액수가 3조원이 넘고, 은행이 물린 돈만 7000억원에 가까운 것으로 드러났다. 한국경제신문이 보도한 뒤 관세청과 검찰이 수사에 나서고야 전모가 밝혀졌다. 모뉴엘은 은행 실사 때 ...

자동차 서스펜션에 장착돼 금속 스프링과 함께 충격을 흡수하는 역할을 하는 소모성 부품으로 엘라스토머 폴리우레탄으로 제조한다. 엘라스토머는 합성고무나 합성수지와 같은 탄성이 좋은 고분자 화합물을 말한다. 자운스 범퍼의 세계시장 규모는 5500억원 안팎으로 독일 화학기업인 바스프가 세계 시장의 70%를 장악하고 있다. 한국에서는 (주)동양이화가 2010년 12월 국내최초로 원료합성부터 공정·생산에 이르는 모든 과정을 개발하는데 성공 했다. 최초 납품처는 ...

고온(900도 이상)으로 가열한 강판을 프레스에서 성형과 동시에 급속 냉각시켜 일반 강판보다 2~3배 강한 초고강도 자동차 강판을 만드는 공법. 고온프레스성형공법을 적용해 만든 강제는 측면 충돌 또는 전복 사고 시 외부 충격으로부터 탑승자를 보호해야 하는 센터 필러(Center Pillar, 차의 기둥에 해당) 등에 적용된다. 2014년 포스코가 세계 최고강도 수준인 2GPa(기가파스칼)급(단위면적 당 약 200kg의 하중을 견딤) 고온프레스성형강 ...

폭발에 의한 고열가스의 팽창으로 인해 전파되는 압력파를 말한다. 항공우주비행체나 우주 운석 주변, 태양풍, 은하 성간 가스, 핵폭발 등 급격한 가스 압축으로 나타나는 현상이다

죽음을 초래할 정도로 충격적인 사고를 경험한 뒤 반복적으로 사고를 떠올리거나 꿈을 꾸며 심한 고통을 겪는 증상. 만성적인 우울·불안 증상을 보일 수 있고, 기억력 저하와 인지 장애를 겪을 수 있다.

... 구조조정 을 실시하는 제도. 관리 대상은 부채 규모가 금융권 전체 대출액의 0.075%(2014년 기준 1조2251억원) 이상인 대기업 그룹이다. 2014년 기준으로 삼성, 현대자동차, LG 등 42개 그룹이 여기에 해당한다. 대기업의 경영 건전성을 규율해 기업 부실을 사전에 막기 위한 것이다. 외환위기로 대우 기아 고합 등 대기업 그룹이 줄줄이 부실화돼 경제에 큰 충격을 주자 이들에 대한 선제적인 부실 관리를 위해 1999년4월에 도입한 제도다.

... 프로젝트'다. 이 프로젝트를 수탁한 매사추세츠공과대학(MIT)의 도넬라 H 메도우스를 중심으로 한 'Sys­tems Dynamics Group'이 로마클럽에 제출한 연구보고서가 '성장의 한계'다. 1972년에 발표된 보고서 내용은 세계에 충격을 줬다. MIT 그룹은 지구라는 한정된 공간 속에서 기하급수적 성장을 무한대로 계속할 수 없다고 생각했다. 이 점에서 지구환경 문제의 원점을 논한 선구적인 보고서로 그 역할이 크다고 할 수 있다. 보고서는 현재의 인구 증가나 환경 악화 ...

충격을 받으면 깨지기 쉬운'이란 뜻의 '프래질(fragile)'의 반대 의미로 ''블랙스완''으로 잘 알려진 나심탈레브가 만든 용어다. 그는 “보통 '프래질'의 반대말은 '강건한(robust)'이나 '탄력적인(resilient)'이라고 생각하지만 충격을 받으면 더 단단해지는 안티프래질이 반대개념”이라면서 “경제는 살아 있는 유기체와 비슷해서 평소 작은 실패를 통해 스트레스를 받아야 큰 위기가 왔을 때 견딜 수 있는 강한 체질로 진화한다”고 설명...

일산화탄소와 에틸렌 , 프로필렌 을 공조합시켜 만드는 신소재로 효성이 2013년 세계최초로 개발했다. 폴리케톤은 열과 마찰, 충격, 화학물질 등에 견디는 능력이 좋아 금속을 대체하는 공업용 플라스틱 소재로 쓰인다. 특히 플라스틱 나일론과 비교해 충격에는 2배, 마찰에는 최고 14배 뛰어나 자동차와 전자부품 등 산업용 소재로 쓰일것으로 예상된다. 미국 일본 등이 1980년대 이후 상용화에 도전했으나 번번이 실패했다. 2004년부터 폴리케톤 연구를 ...