검색

... 스포츠카 로드스터(Roadster)를 시작으로, 세단 모델 S(Model S), SUV 모델 X(Model X), 대중형 모델 3(Model 3)와 모델 Y(Model Y)를 차례로 출시했다. 2023년에는 모델 Y가 전 세계 판매 1위 차량에 오르며 상징적 성공을 거뒀다. 테슬라는 차량 설계부터 배터리, 소프트웨어까지 모든 공정을 직접 통제하는 수직계열화 전략으로 원가 경쟁력을 확보하고 있다. 완전자율주행 기술 (FSD, Full Self-Driving) 개발에도 ...

BYD는 1995년 중국 선전에 설립된 글로벌 전기차 및 배터리 제조업체로, 전기차, 배터리, 에너지 저장 시스템(ESS), 철도 교통 시스템 등을 생산하는 종합 에너지 기업이다. 2024년 기준 세계 최대 전기차 판매량을 기록하며, 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 시장의 선두주자로 부상하였다. BYD는 1995년 왕촨푸(Wang Chuanfu)에 의해 배터리 제조업체로 시작하여, 2003년 자동차 산업에 진출하였다. 이후 전기차 및 플러그인 하이브리드 ...

... 증권거래위원회(SEC)가 도입한 규정으로, 미국 외 지역에서의 증권 발행을 미국 내 공개 발행으로 간주하지 않는다. 이 규정을 활용하면 해외 기업이나 발행자는 미국 내 등록 없이 자금을 조달할 수 있으나, 일정 기간 동안 미국 투자자에게 재판매가 제한된다. ADR(미국예탁증서)이 해외 기업이 미국 시장에 상장해 SEC의 직접 규제를 받는 방식이라면, Regulation S는 그 반대 개념으로, 미국 투자자 보호와 해외 발행 활성화 간 균형을 도모한다.

초기 불량, 반품, 전시 등의 이유로 회수된 후 점검·수리·테스트를 거쳐 다시 판매되는 재정비 상품이다. 신제품보다 저렴하면서도 제조사나 인증 업체를 통해 일정 수준의 품질과 기능을 보장받을 수 있다. 보증 기간이 짧거나 외관에 흠집이 있을 수 있어 구매 전 확인이 필요하다.

... 방식으로, MZ세대(밀레니얼+Z세대) 사이에서 생활 밀착형 재테크로 확산되고 있다. 기프테크 참여자는 온라인 커머스와 중고거래 플랫폼에서 유효기간이 임박했거나 할인된 기프티콘을 매입해 정가보다 저렴하게 소비하거나, 이를 타인에게 판매해 시세 차익을 얻는다. 일부는 카드사나 간편결제 서비스의 프로모션을 활용해 추가 할인이나 적립 혜택을 노리기도 한다. '기프테크'는 현재 한국에서만 사용되는 신조어로, 미국이나 유럽 등 영어권 국가에서는 통용되지 않는다. 영어권에서는 ...

... Sovereign Wealth Fund)는 공식적으로 공공투자기금(Public Investment Fund, PIF) 으로 불리며, 사우디아라비아 정부가 운영하는 대규모 투자기금으로 세계 최대 규모의 투자기관 중 하나다. 1971년 원유 판매로 얻은 막대한 자금을 기반으로 설립돼 초기에는 사우디 재무부 산하에서 국내 개발 프로젝트 자금 조달 역할을 담당했으나, 2015년부터 무함마드 빈 살만 사우디 왕세자의 주도로 국왕 직속으로 승격됐다. 이후 PIF는 사우디 비전 2030의 ...

디플레이션 수출은 경제 전반적으로 상품과 서비스 가격이 지속적으로 하락하면서, 자국 내 넘치는 재고를 기업이 견디지 못해 해외에 저가로 판매하는 현상을 의미한다. 이는 중국의 내수 부진과 글로벌 수요 감소에 대응하기 위한 전략으로 볼 수 있다. 중국 기업들은 마진 악화를 감수하고 가격 경쟁력을 바탕으로 적극적으로 해외시장에 진출하고 있다. 태양광 패널, 전기차 등 첨단 산업을 포함한 중국 내 과잉생산 제품 관련 산업에서 이 현상이 두드러진다. 미국 ...

... 있다"고 규정하고 있다. 이에 따라 이르면 2026년부터 지역별로 소비자들이 부담하는 전기요금이 달라질 전망이다. 분산에너지법은 또한 분산에너지 특화지역 지정을 통해 발전 사업자가 한국전력을 거치지 않고 소비자에게 직접 전력을 판매할 수 있는 예외를 인정했다. 이는 전력 거래의 유연성을 높이고 지역 에너지 자립도를 향상시키는 데 기여할 것으로 기대된다. 법 시행에 맞춰 도입된 시행령과 시행규칙에 따르면, 40MW 이하의 중소형 발전설비와 500MW 이하의 ...

... 차등요금제가 시행되면 상대적으로 발전소는 적으면서 전기를 많이 소비하는 수도권의 전기요금은 상승하고, 부산·울산·충남 등 발전소가 집중된 지역의 요금은 하락할 전망이다. 이를 위해 정부는 우선 2025년 상반기부터 발전사들이 한국전력에 판매하는 도매가격(SMP)을 지역별로 다르게 정하기로 했다. 발전소가 집중된 지역일수록 요금이 낮아지는 만큼 SMP가 비싼 지역은 발전소를 적극 유치할 것으로 정부는 기대하고 있다. 도매가격 차등제가 정착되면 2026년부터는 소매요금을 ...

... 이미 배터리 내재화를 선언했으며 2024년 9월에는 현대차도 배터리 내재화 전략을 발표했다. 글로벌 4위인 현대차가 배터리를 직접 생산할 경우 국내외 2차 전지 업체와 밸류체인에 지각변동이 올 수 있기 때문이다. 현대차의 전기차 판매량은 2025년까지 약 9배 이상 늘어날 전망인데, 배터리 내재화 전략을 추진할 경우 시장에 미칠 파급력은 상당할 것으로 예상된다. 배터리 내재화는 전기차 업체와 배터리 업체 간의 협력을 강화하는 계기가 될 수도 있다. 전기차 업체와 ...