한국경제

V2G는 전기차배터리차(EV), 플러그인하이브리드차(PHEV) 등 충전식 친환경차를 전력망과 연결해 주차 중 남은 전력을 이용하는 개념이다. 전력망을 통해 전기차를 충전했다가 주행 후 남은 전기를 전력망으로 다시 송전(방전)하는 것으로 전기차가 움직이는 에너지저장장치(ESS·Energy Storage System)가 되는 셈이다.

... 블록체인에서 구동되는 스마트 계약(Smart contract) 및 분산 애플리케이션에서 사용되는 기본 화폐이다. 퀀텀 블록체인은 비트코인의 UTXO(보안성)과 이더리움의 EVM기술(튜링완정성)능력을 통합한 차세대 가치전송프로토콜이다. 하이브리드 기술 최초로 지분합 증명 컨센서스 프로토콜과 결합해 퀀텀 애플리케이션의 주요 블록체인 에코시스템과 호환될 수 잇도록 하면서 모바일 장치 및 IoT어플라이언스를 지원한다. 다양한 분야와 기관이 블록체인과 쉽게 연계되도록 지원하며 내부 ...

... 또한 다른 금속과 합금으로 만들어 외과용 수술도구로도 사용된다. 2020년 기준 세계 수요 311t 가운데 43%를 러시아가 생산했다. 2015년 폭스바겐의 배기가스 배출량 소프트웨어 조작 사건을 계기로 디젤차 대신 가솔린 혹은 하이브리드(가솔린엔진·전기모터 겸용) 자동차를 찾는 소비자가 늘면서 가솔린 자동차 배기가스 정화장치에 쓰이는 부품 소재인 팔라듐 몸값이 급격히 뛰었다. 2017년 들어 디젤차 부품 소재인 백금 가격상승률은 한자리수에 머무른 반면, 팔라듐 가격은 ...

... 업그레이드됐다. 우리가 원화를 맡기면서 일본 측에서 보유한 달러화를 차입하고, 역으로 일본이 엔화를 맡기면 우리가 달러화를 빌려주는 구조다. 기존 통화스와프에서는 한국이 원화를 맡기면 일본 측에서 엔화와 달러를 함께 빌려오는 하이브리드 방식이었다면, 이번에는 100% 달러화로 통화교환이 이뤄진다. 일본으로서도 한국에 엔화를 제공하고 한국 측 달러를 빌려오는 방식으로 엔화 약세에 대응할 수 있다. 한일 양국 모두 100억 달러의 미 달러화를 추가로 확보한 셈이어서 ...

... 보조금을 주거나 세금을 깎아주고 있다. 우리나라의 경우에는 택시나 렌터카, 장애인·국가유공자·독립유공자를 제외하고 일반인이 살 수 있는 LPG 신차는 7인승 이상 다목적 차량(SUV를 포함한 RV), 배기량 1000㏄ 미만 경차, 하이브리드차로 제한 되어 있었다. 하지만 수송용 LPG연료 사용제한을 폐지하는 '액화석유가스의 안전관리 및 사업법' 개정법이 2019년 3월 26일부터 시행되면서 일반인도 모든 LPG(액화석유가스)차량을 사고 팔 수 있고, 휘발유나 경유차를 ...

중국 정부가 환경문제를 극복하고 신에너지 자동차 생산을 장려하기 위해 2016 8월 도입한 제도. 중국 내 자동차 업체가 전체 자동차 생산량의 일정 비율만큼 신에너지차(연료전지차, 전기자동차, 플러그인 하이브리드차)의 생산 수입을 의무화하는 것이 골자다. 이 제도에 따르면 2018년부터 중국 내 모든 자동차 업체는 전체 자동차 생산량의 8%에 해당하는 만큼의 크레디트를 쌓아야 한다. 가령 한 해에 100만대의 자동차를 생산하는 업체는 8%에 해당하는 ...

촉매는 화학 반응의 속도를 변화시키는 물질을 말한다. 메탈로센 촉매는 주로 고부가 화학제품을 만드는 데 사용되는 차세대 촉매이다. 2종 이상의 촉매를 함께 적용하는 하이브리드 기술을 통해 강도와 가공성을 획기적으로 높인 게 특징이다. 이 기술을 적용하면 50년 이상 고온과 고압을 이겨낼 수 있는 강도의 제품을 생산할 수 있다.

구조물에 사용되는 각종 구조용강과 달리 전기기기인 변압기나 모터의 철심재료로 사용되는 강판. 변압기나 모터의 효율을 높이는 역할을 하는 용도의 강판으로 전기차, 하이브리드카, 신재생에너지 소재 등에 폭넓게 쓰인다. 일반 강판보다 가격이 서너배 비싸 미래 고부가가치 철강소재 가운데 하나로 꼽힌다.

... 선박평형수관리협약(International Convention for the Control and Management of Ship''''s Ballast Water and Sediments)를 채택하여 BWTS의 장착을 의무화 하였다. 세계에서 개발 및 판매되고 있는 BWTS의 기술적인 방식은 크게 자외선조사, 전기분해, 오존분사 방식으로 대표되는 3가지 방식으로 나뉘며 이 외에 플라즈마, 하이브리드 등 새로운 방식의 BWTS가 가세하고 있다.

자동차와 전기·전자 제품, 의료기기와 기계류 등에서 금속을 대체할 수 있는 고부가가치 플라스틱소재. 섭씨 250도에서 견딜 정도로 열에 강하며 가공도 쉽고 강도도 높아 부품 소재로 주목받고 있다. 금속보다 가벼워 자동차 엔진·모터 등의 주변 부품과 전기차· 하이브리드카 의 경량화를위한 부품소재 등으로 사용되는 등 활용 범위가 커지고 있다. `슈퍼 엔지니어링 플라스틱'으로 불린다.