한국경제

그립을 쥐는 압력.'그립은 치약을 짜듯이' '애인의 손을 부여잡듯이' '두 손안에 새가 있다는 생각으로' 라는 말들은 모두 '그립 프레셔'를 암시하는 말임.

백스윙을 시작하기 전에 그립을 한 두 손(과 오른 무릎)을 목표쪽으로 약간 밀어주는 동작.정지상태의 물체는 그 상태로 머물러 있으려는 경향(관성)을 극복하는데 도움이 됨.골프스윙은 계속적인 운동이어야 하는데 이 운동을 일으켜 백스윙을 원활하게 해주는 것이 '포워드 프레스'임.잭 니클로스가 애용하며 아놀드 파머는 “포워드 프레스도 백스윙의 일부로 간주돼야 한다”고 주장함.퍼트할 때에도 포워드 프레스는 유효함.

골프볼이 얼마나 유연한지를 나타내는 정도.임팩트시 볼은 그 충격으로 찌그러지는데 이 때 압축(착)하는데 대해 볼이 발휘하는 저항도의 강약을 나타내는 것.컴프레션은 보통 숫자와 색깔로 표시된다.컴프레션 100의 볼은 검정색,90은 빨강색,80은 녹색으로 표시됨.숫자가 높을수록 경도가 높다는 것을 의미함.

950℃의 고온으로 가열된 철강소재를 금형에 넣고 프레스로 성형한 뒤 금형 내에서 급속 냉각시키는 공법을 말한다. 이 공법의 장점은 원소재를 인장강도 150kg/㎟ 이상의 초고강력강으로 만들수 있고 복잡한 형태로 가공할 수 있으며, 우수한 치수정밀도를 갖는다는 점이다.

복잡한 모양의 자동차 부품을 만들 때 여러 형태의 프레스로 따로 가공한 후 용접하지 않고 강판을 튜브 형태로 만든 뒤 튜브 안으로 강한 수압을 가해 원하는 형상대로 최종제품을 제조하는 기술. 이 기술을 적용하면 기존 제품에 비해 내구성은 더 좋고 무게는 10∼20% 가벼운 부품을 만들 수 있다.

일반강에 망간을 첨가해 연신율을 높인 강판(기가 스틸)을 말한다. 철강제품은 강도가 높으면 가공성이 떨어진다. 하지만 트윕강은 ㎟당 150㎏까지 하중을 견디는 초고강도 수준에서도 가공성은 같은 강도의 일반 강판보다 5배 높다. 충격 흡수력이 뛰어나 주로 자동차의 앞뒤 부분인 범퍼빔 등에 적용하여 안전성을 대폭 향상시킬 수 있다. 2010년 전세계에서 포스코가 유일하게 양산에 성공했다.

원자로 격납용기 아래쪽에 있는 물 저장 시설이다. 수증기를 물로 바꾸는 역할을 하며,원자로 내의 증기가 높아졌을 경우 증기를 배출하고 압력도 내려준다. 이 시설이 손상되면 방사성 물질이 누출될 가능성이 크다. 일본 정부는 후쿠시마 제1원전 1,2,3,4호기의 폭발이 압력억제실 손상 때문인 것으로 추정했다.

타이어 휠 안에 장착된 전파식별 (RFID) 센서가 타이어 내부의 공기압과 온도를 측정해 이 정보를 무선으로 보내 타이어 압력상태를 점검토록하는 장치. TPMS는 1개 이상의 타이어에 공기압이 낮음이 감지되면 운전자에게 경고를 보내는데, 보통 계기판에 타이어 저압 경고등을 점등시키는 방법이 사용된다.

한국철도공사가 운영하는 고속철도 및 열차. 1992년 6월 서울~부산 간 경부고속철도구간 중 천안-대전 1차 구간 건설에 착공했으며 계획보다 2년 늦은 2004년 4월 1일에 개통되었다. 프랑스 알스톰사의 떼제베(TGV)가 경부고속철도 차종으로 선정됐다. 1-12호는 프랑스에서 도입됐으며,13호기부터는 국내 제작진이 프랑스에서 기술을 이전 받아 제작됐다. 2010년 서울-부산간 고속선로가 완전히 개통되었다. 이후 경부선, 호남선, 강릉선 등에서...

세계 유수의 통신사와 언론사들이 참여해 만든 협의체으로 세계 주요 통신사나 언론사간의 뉴스교환을 위한 기술표준을 개발, 운영한다. 1965년 영국에서 설립됐으며 남미와 아프리카를 제외한 세계 55개의 주요 통신사들이 회원으로 가입되어 있다.