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G밸리 경제용어사전

서울 디지털 산업단지가 있는 가리봉동,구로동,가산동의 영문 공통 이니셜을 딴 애칭.

건축물 생애관리 경제용어사전

서울시가 추진하고 있는 건축물관리 체계로 모든 건축물을 기획 단계부터 착공, 완공, 최종 철거될 때까지 지속적으로 관리하는 것. 서울시의 모든 건축물을 경과년수, 규모, 구조별 특성, 용도 등으로 세부 분류해 각각의 특성에 맞는 시기별·항목별 관리방법과 점검사항을 표준화 해 놓은 매뉴얼을 바탕으로 한다.

세계 전자정부 시장 포럼 [World e-Government Mayors Forum] 경제용어사전

세계 주요 도시의 시장·대표들이 모여 정보기술 (IT)을 활용한 행정 모델을 공유하고 도시 간 협력을 모색하게 될 협의체. 서울시가 주최하고 유엔경제사회국(UNDESA)과 유엔전자정부센터(UNGC)가 공식 후원한다. 2010년 첫번째 총회를 열 예정이다. 전자정부 우수 모델발굴 공유 및 보급, 주요 도시간 디지털 격차 해소사업 전개, IT활용과 행정프로세서 혁신 및 투명성 제고 등의 협력사업을 전개할 계획이다.

국민주택채권 경제용어사전

주택도시기금법에 따라 부동산을 산 사람이 소유권 이전 등기를 할 때 부동산 시가표준액의 일정 비율 만큼 의무적으로 매입해야 하는 무기명 국채다. 과거 주택은행 과 국민·주택 통합 후 국민은행 이 국민주택기금 수탁업무 를 독점해오다 2006년부터 다른 은행들이 참여할 수 있게 됐다. 발행 방식은 2004년 3월까지는 종이 실물이었지만 이후 전자식으로 바뀌었다. 종류는 1종과 2종으로 나뉜다. 1종은 △국가 또는 지방자치단체에서 면허·허...

서울시교육감 경제용어사전

서울시내 교육을 관할하는 교육 수장이다. 서울시교육청의 한 해 예산 6조원을 쥐고 있는 막강한 자리다. 예산 규모만 보면 부산시 예산 규모(올해 7조1000억원)에 약간 모자란다. 서울시내 모든 유치원과 초ㆍ중ㆍ고등학교를 관할한다. 고교 선택제 등 초ㆍ중ㆍ고 학제의 주요 내용을 결정하고 학교설립 등을 담당하는 것은 물론 학원의 불법영업 단속 등도 교육감이 책임진다. 교사에 대한 임면권을 갖고 있다. 교장 임명권도 시ㆍ도교육감에 넘기는 방안이 추진되고 ...

한국과학기술연구원 경제용어사전

기초과학기술 개발을 주임무로 하는 국책 종합연구기관으로 1965년 설립됐다. 과기 분야 첫 출연연구소로 서울 홍릉에 있다. 대학원으로 1971년 설립된 한국과학원(KAIS)과 1981년에 통합됐으나 연구 기능과 학사 기능의 통합을 이루지 못함에 따라 1989년 6월 KAIST(한국과학기술원)와 다시 분리됐다.

10·4 남북 정상선언 경제용어사전

2007년 10월4일 노무현 대통령과 김정일 북한 국방위원장이 공동으로 발표한 ''남북관계 발전과 평화번영을 위한 선언''을 말한다. 군사적 적대관계 종식을 위한 협력과 불가침의무 준수, 종전선언을 위한 당사국회의의 한반도 개최, 서해평화협력특별지대 설치, 경의선 화물철도 개통과 안변·남포 조선협력단지 건설, 백두산~서울 직항로 개설, 11월 중 서울에서 남북총리회담 개최 등 8개항을 담고 있다.

혼잡통행료 경제용어사전

도시 중심부의 교통량을 줄이고 대기 환경을 보존하기 위해 특정 교통혼잡지역을 통과하는 차량으로부터 일정한 요금을 걷는 제도. 1975년 싱가포르가 관련 제도를 처음으로 도입한 이래 노르웨이 베르겐시, 미국 뉴욕 맨해튼, 프랑스 파리 등에서 교통혼잡 지역으로 진입하는 차량에 대해 부과하고 있다. 우리나라에서는 1996년 11월부터 서울 남산 1, 3호 터널을 통과하는 차량에 대해 혼잡통행료를 부과하고 있다. "혼잡세"라고도 한다.

세계디자인수도 [World Design Capital] 경제용어사전

... (ICSID)와 국제그래픽디자인협의회(ICOGRAD)의 연합체인 국제디자인연맹(IDA, International Design Alliance)이 추진하는 프로젝트. 디자인을 통해 문화와 삶의 질을 풍요롭게 만들자는 취지로 만들어졌으며 2년마다 국제경쟁을 통해 선정된다. 한번 선정되면 1년간 세계디자인수도 자격을 유지한다. 이탈리아의 ''토리노(TORINO)시''가 2008년 시범도시로 선정됐고 서울은 2007년10월 21일 2010 WDC로 선정됐다.

대심도 고속전철 경제용어사전

지하 50m 이하의 깊이의 직선 철로를 통해 수도권 지역에서 서울 도심까지 30분 안팎에 주파할 수 있도록 한 고속철도망. 곡선이 많은 기존 지하철보다 2배 이상 빠르며 건설비도 저렴한 것으로 알려져 있다.