한국경제

청년월세 한시 특별지원 사업은 청년층의 주거 안정을 위해 국토교통부가 주관하는 사업으로, 경제적 어려움을 겪는 청년층의 주거비 부담을 덜어주기 위해 한시적으로 지원된다. 1차 지원 사업은 2022년 8월부터 1년간 신청 접수를 시작하여 총 9만 7000명에게 월세가 지원되었고, 2024년 2월 26일부터 2차 지원 사업의 신청 접수가 시작되었다. 지원 대상은 만 19세부터 34세까지의 부모와 별도로 거주하는 무주택 청년으로, 소득 및 재산이 청년 ...

... 개시'를 목표로 삼았다. 이번 사업은 한국 UAM 운용개념서 1.0을 기반으로 운용실증 및 연구개발 중인 기술에 대해 테스트 해볼 수 있는 기회를 제공함으로써 UAM 상용화와 기술개발을 지원하게 된다. 한국형 그랜드챌린지는 국토교통부가 주최하고, 한국항공우주연구원이 주관하며 참여대상은 잠재적UAM 운항사, 기체제작사, 교통관리제공자, 버티포트 건설·운영자 및 관련 연구개발 기관등이다. 총46개 기관으로 구성된 민관 컨소시엄 중 1단계 평가를 통과한 컨소시엄 ...

국토교통부는 국민들의 대중교통비 부담 완화를 위해 2024년 5월 도입하는 제도로 대중교통비의 20~53%를 절감할 수 있다. K-패스는 월 15회 이상 정기적으로 시내버스, 지하철 등 대중교통을 이용할 경우 지출 금액의 일정 비율(일반인 20%, 청년층 30%, 저소득층 53%)을 다음 달에 돌려받을 수 있는 교통카드다. 예를 들어 매달 대중교통비로 평균 7만 원을 지출한다면 일반인은 1만 4000원, 청년은 2만 1000원, 저소득층은 3만 7000원을 ...

... 회복 프로그램도 가동된다. 전세 사기 피해자로 인정되면 최장 20년간 전세 대출금 무이자 분할 상환이 가능하다. 상환의무 준수를 전제로 20년간 연체 정보 등록·연체금 부과도 면제된다. 이 밖에도 특별법에는 조세 채권 안분, 전세 사기 피해자에 우선매수권 부여, LH 공공임대 활용 등의 내용이 담겼다. 특별법은 2년간 한시적으로 시행된다. 여야는 법 시행 후 6개월마다 국토위 보고를 통해 부족한 부분을 보완 입법하거나 적용 기간을 연장하기로 했다.

국토교통부장관이 항공운송사가 항공기를 운항할 수 있는 자격이 있다고 판단할 경우 교부하는 증명으로 항공운송사업의 안전면허에 해당한다. 항공사의 조직, 인원, 운항관리, 정비관리 및 종사자 훈련프로그램 등에 대한 검사를 수행한 후 발급한다.

운송사업자 또는 운수종사자의 정당한 사유 없는 집단운송 거부로 국가경제에 매우 심각한 위기를 초래하거나 초래할 개연성이 높다고 판단될 경우 강제로 영업에 복귀하라는 명령으로 국토부장관이 국무회의 심의를 거쳐 업무개시명령을 발동할 수 있다. 운송개시명령이 발동되면 운수종사자는 즉각 업무에 복귀해야 하고 이를 거부할 경우 30일 간의 면허정지(1차처분) 또는 면허취소(2차처분) 될 수 있다. 또 경우에 따라서는 3년 이하의 징역 또는 3천만원 이하의 ...

... 취득할 때 취득일 전 6개월부터 취득일 후 3개월 이내에 기준일이 있는 매매사례가액, 감정가액, 공매가액 등 시가로 인정되는 과세표준가액을 뜻한다. 2022년 까지는 부동산에 대한 취득세를 계산할 때 토지는 개별공시지가를, 주택은 국토교통부가 공시하는 공동주택가격 또는 개별주택가격을 취득세 과세표준으로 삼았다. 하지만 2023년 부터는 시가인정액이 과세표준으로 되면 시가인정액을 산정하기 어려울 때만 기존의 개별공시지가와 공동주택가격, 개별주택가격을 과세표준으로 ...

... “시행령에서 10%를 넘어가는 이윤율을 정해도 제재할 방법이 없다”고 주장했다. 반면 국민의힘은 “이윤율은 지역적 상황과 사업 성격에 따라 달라질 수 있다”며 “행정부가 탄력적으로 정해야 한다”고 맞섰다. 결국 시행령 개정 전에 정부가 국토위에 보고하도록 하자는 중재안에 따라 개정안은 상임위 문턱을 넘었다. '민간 참여자의 이윤율을 적정 수준으로 제한하기 위해'라는 문구도 추가됐다. 노형욱 국토교통부 장관은 “상임위 논의 취지를 감안해 (민간 참여자 이윤율을) 총사업비의 ...

... 광역자치단체, 10개 기초자치단체를 경유한다. 광주시와 대구시는 달빛내륙철도가 국가균형발전과 낙후지역 개발의 촉진제 역할을 할 뿐만 아니라 '신남부 광역경제권' 활성화에 기여하고 전국 연계 순환철도망 구축의 중심축이 될 것으로 보고 있다. 광주~대구 달빛내륙철도는 국토부의 고시를 거쳐 공식 확정될 예정이다. 달빛내륙철도를 비롯해 제4차 국가철도망구축계획에 포함된 사업들은 예비타당성조사, 예산 확보, 설계 및 시공 등의 후속 절차를 거쳐 추진된다.

... 사업이다. 정부는 2021년 6월 25일 예비타당성조사가 통과시키고 2022년부터 2035년까지 3조7234억원을 투입할 예정이다. 2027년 첫 위성 발사를 시작으로 2035년까지 위성 8기를 발사한다. 과기정통부를 비롯해 국토교통부, 해양수산부, 해양경찰 등 관계부처가 참여한다. 정부는 KPS 위성 8기 외에도 2031년까지 초소형 위성 100여 기를 발사할 예정이다. 군사·정찰용 50여 기, 6세대(6G) 이동통신 기술 검증용 14기, 우주 전파환경(태양풍 ...