한국경제

... 탐사선들과 확연히 구분된다. 행성 내부를 들여다볼 수 있는 첨단 장비를 두루 갖추고 있어서다. 화성의 대기권은 지구의 1% 수준이다. 시간당 1만2300마일(1만9794㎞)의 속력으로 달리는 우주선을 80마일(128㎞)에 불과한 ... 것으로 기대되고 있다. 인사이트호의 별명은 '붉은 행성의 지질학자'다. 탐사선 명칭도 '지진 조사와 측지, 열 수송 등을 활용한 내부 탐사'라는 영문의 앞글자들을 조합해 지었다. 첫 임무는 이틀 뒤다. 1.8m 길이의 로봇 팔을 ...

... 유전, 가스전 또는 대염수층에 주입해 저장(storage)할 수 있다. 포집해 압축된 이산화탄소는 파이프라인이나 선박으로 수송된다. 또한, 석유나 천연가스보다 이산화탄소 배출량이 많은 석탄을 환경 친화적인 연료, 곧 청정 석탄으로 만들 수도 있다. CCS는 태양광이나 풍력발전 등 신재생에너지 처럼 원천적으로 이산화탄소를 발생시키지 않는 지구온난화 의 근본적 해결책은 아니다. 그러나 적어도 향후 50년은 화석연료가 주요 에너지원이 될 것이란 점에서 현실적인 대안으로 ...

개인이나 회사, 단체가 배출한 만큼의 온실가스 (탄소)를 다시 흡수해 실질 배출량을 '0'으로 만드는 것. 지구온난화를 막기 위한 움직임의 하나다. '넷 제로(net zero), '탄소 제로 (carbon zero)'라고도 한다. ... 노력이 필요하다. 우선, 화석 연료 사용을 줄이고, 재생 에너지 사용을 늘려야 한다. 또한, 에너지 효율을 높이고, 수송, 산업, 건물 등 다양한 분야에서 온실가스 배출을 줄여야 한다. 마지막으로, 산림을 보호하고, 탄소 포집 및 저장(CCS) ...

... 2018년 8~12월 'KSTAR'를 통해 중수소 이온(원자핵) 온도를 1억 도까지 높이는 데 성공했다. 1억 도는 지구에서 핵융합 발전을 시도할 수 있는 기준점으로 초전도 토카막 장치(초전도 자석을 이용한 설비)를 이용한 실험에서 이온 ... 한계가 있었다. 연구원은 내부에 자기 장벽을 만들어 플라스마 성능을 고성능 운전 모드 이상으로 확장할 수 있는 '내부수송장벽'(ITB) 모드를 통해 장시간 플라스마를 유지하는 데 성공했다. 최종 목표는 2025년까지 300초 연속 운전하는 ...