한국경제

... 90분에서 10분으로 단축된다. 충청남도는 원산안면대교와 보령해저터널 개통으로 원산도가 서해안 대표 해양레저관광 중심지로 급부상할 것이라고 보고 있다. 서해안에 추진 중인 7604억원 규모의 리조트 건설과 1000억원 규모의 해양관광케이블카 조성 등 대규모 민간투자도 탄력을 받게 됐다. 도는 원산도, 삽시도, 고대도, 장고도, 효자도 등 5개 섬에 내년부터 9년간 1조1254억원을 투입하는 글로벌 해양레저관광도시 조성사업을 추진하기로 했다. 원산도에는 해양레포츠센터와 헬스케어복합단지, ...

... 앱을 통해 주식을 거래한다고 해서 '로빈후드 투자자'라고 불린다. 이들은 애플, 아마존 같은 기술주와 항공사나 카지노, 호텔 등과 같이 봉쇄령으로 인해 가장 큰 타격을 입은 주식을 매수했고 미국 증시 전반을 반영하는 스탠더드... 감안하지 않고 게임처럼 투자한다는 것이다. 마켓인사이더에 따르면 이들은 트위터에서 '데이트레이더 데이비'로 알려진 스포츠 도박사 데이비드 포트노이 등을 추종한다. 그의 투자쇼에는 트위터에서 한 번에 수십만 명이 접속한다. 포트노이는 5월 ...

... 떨어지는 문제가 발생했던 것. CVVD 기술은 밸브 듀레이션을 조절해 세 가지 엔진 사이클을 상황에 따라 모두 구현해 엔진 성능과 연비를 동시에 향상하는 기술이다. 가령 운전자가 정속 주행할 경우 출력을 줄여 연비를 향상시키고 가속 주행을 하면 토크를 최대로 끌어올린다. 한 대의 차가 운전자의 주행에 따라 스포츠카가 되기도 하고 도심 내에서 근거리만 주행하는 시티카가 되기도 하는 셈이다. 이 과정에서 연료 연소율을 높이기에 배출가스도 줄어든다.

2018년 러시아 월드컵을 대표하는 공식 마스코트로 늑대를 의인화한 캐릭터이다. 회색 털의 늑대가 스포츠 안경을 착용하고 축구공을 차려는 몸동작을 하고 있다. 자비바카는 '득점하다'라는 의미의 러시아어인 '자비바티'에서 유래한 것으로 '골을 넣은 사람'이란 뜻이다.

... 실어나를 수 있는 능력을 갖추고 있다. 새턴V는 코끼리 33마리, SLS는 30마리를 실어나른다. 스페이스X는 2018년 1월 25일 케네디우주센터 39A 발사대에서 팰컨 헤비 로켓의 시험 연소 시험을 성공적으로 마쳤다. . 팰컨 헤비 로켓에는 위성이나 탐사선 대신 특별한 화물이 실려 있다. 머스크가 이끄는 테슬라에서 생산한 빨간색 전기스포츠카 로드스터다. 팰컨 헤비에 실려 우주로 향한 이 전기차는 태양과 화성 주위를 잇는 타원 궤도를 돌 예정이다.

... 7월6일에 중국 최대 전자상거래업체인 알리바바가 중국 최대 자동차업체인 상하이자동차와 손잡고 출시한 세계최초의 커넥티드 카. 사물인터넷(IoT) 기능을 갖춘 이 자동차는 알리바바가 독자 개발한 운영체제(OS) '윈OS'를 내장했다. 스마트폰 앱(응용프로그램)으로 시동을 걸고, 모바일 결제 플랫폼 알리페이로 고속도로 톨게이트 요금을 낼 수 있다. 스포츠유틸리티차량(SUV)인 로위RX5 가격은 배기량에 따라 대당 9만9800~18만6800위안(약 1700만~3200만원)이다. 알리바바 ...

미국에서 오픈카의 의미로 사용하는 단어. 유럽식용어로는 카브리올레(cabriolet)로 칭한다. 2인승 컨버터블 스포츠카는 로드스터(roadster)로 불린다. 이탈리아에선 스파이더(spyder)를 많이 사용한다.

최고속력 시속 300㎞ 이상, 제로백 4초대 이하, 최고출력 400마력 이상에 해당하는 고성능 스포츠카를 일컫는다. 수작업으로 제작된 수십억원짜리가 있지만 최근엔 포르쉐, 페라리 스포츠카 전문업체와 벤틀리 아우디 메르세데스벤츠 크라이슬러 등 프리미엄 세단 브랜드에서 1억~3억원대 보급형 모델을 내놓으면서 대중화되고 있다.

유럽에서 오픈카의 의미로 사용하는 단어. 미국식 용어로는 컨버터블(convertible)이다. 2인승 컨버터블 스포츠카는 로드스터(roadster)로 불린다. 이탈리아에선 스파이더(spyder)를 많이 사용한다.

도어를 오픈했을 때 윈도를 감싼 프레임이 없는 스타일. 초기에는 소프트톱 형태의 오픈 스포츠 카 및 쿠페에 주로 쓰여 도어 프레임리스란 말로 불렸으나 점차 세단에도 이 기술이 확대 적용되며 하드톱 도어란 이름을 얻게 됐다. 이 스타일은 측면 디자인을 깔끔하고 세련되게 꾸밀 수 있으며 도어 오픈시 시원한 개방감을 준다. 그러나 보통 차보다 몇 배의 기술력이 요구된다. 윈도와 차체가 완벽히 밀착돼야 주행중 바람 소리가 들리지 않기 때문이다. 보디 굴곡처리에 ...