한국경제

... 마케도니아라는 이름을 쓰는 것에 반대해왔다. 북대서양조약기구(NATO)와 유럽연합(EU)에도 가입하지 못하도록 해왔다. 마케도니아가 그리스인들이 자부심을 갖고 있는 고대 마케도니아왕국과 이름이 같은 데다 향후 그리스 북부 마케도니아주에 대한 영유권을 주장할 수 있다는 이유에서다. 2018년 6월 그리스와 마케도니아 정부는 30년의 갈등 끝에 마케도니아의 새이름으로 '노스 마케도니아 공화국'으로 정하기로 합의했다. 하지만 새 국명에 대해서도 양국 모두에서 반대 여론이 높다. 마케도니아 ...

남중국해에 위치한 암초로 중국과 필리핀이 서로 영유권을 주장하는 곳이다. 암초 이름은 1784년 이 곳 부근에서 난파된 동인도 회사의 차 무역선인 스카버러호를 따서 지은 것으로 중국에서는 황옌다오(黃巖島)라 부르고 필리핀에서는 파나타그 암초라고 부른다. 스카보러는 55km 에 걸쳐 내부의 석호를 포함한 150 평방 킬로미터 정도 되는 산호초와 암초등으로 구성되어 있으며 최고 높이는 3 미터 정도이다. 스카보러 암초는 수빅만에서 198km 정도 떨어져 ...

태평양의 일부로 중국 남부와 필리핀, 인도차이나반도, 보르네오섬 등으로 둘러싸여 있는 바다. 스프래틀리군도 등 네 개 군도와 250여개 섬, 산호초, 암초가 있다. 넓이는 3,500,000 km²로 오대양을 빼고는 가장 넓은 바다이다. 남중국해에는 중국, 인도네시아, 베트남, 필리핀, 말레이시아, 브루나이, 싱가포르 등의 7개국이 접해 있으며 닿아있는 모든 나라가 영토분쟁에 연루되어 있다고 볼 수 있다. 1960년대 후반 이 지역에 매장된 석유...

1940년대 중국이 자의적으로 자국 지도에 남중국해 주변을 따라 그은 아홉 개의 직선이다. 남중국해에 대한 영유권 주장의 근거로 삼고 있으며 이를 이으면 알파벳 U자 형태여서 'U형선'(形線)이라고도 부른다. 남중국해는 석유, 가스 등 막대한 에너지가 묻혀 있을 뿐 아니라 세계 해상 교역의 25%와 원유 수송량의 70%가 지나는 해상 통로로 중국 '일대일로(一帶一路·육상 해상 실크로드)'의 핵심 지역이다. 중국은 이곳의 90%를 자국 영해라 주장하며 ...