한국경제

금융기관 은 여신을 현 상태를 기준으로 정상, 요주의, 고정, 회수의문, 추정손실 등 5단계로 구분한다. 고정 이하여신은 고정, 회수의문, 추정손실 여신을 말하며 부실채권 (NPL)이라 부른다. 회수불능이 확실해 손실처리가 불가피한 ''추정손실''과 연체여신 중 손실이 예상되는 ''회수의문'', 담보처분을 통해 회수가능한 것으로 예상되는 ''고정'' 여신을 합한 것이다.

은행의 자산건전성은 5단계로 분류된다. 정상, 요주의, 고정, 회수의문, 추정손실 등의 순이다. 요주의여신은 1개월이상 3개월 미만의 연체 여신 여신을 말한다. 고정은 6개월 이상 연체됐지만 담보가 있는 것. 회수의문은 담보가 없는 여신이다. 추정손실은 사실상 손해가 확정된 여신을 뜻한다. 대손충당금 도 달리 쌓는다. 정상은 0.5%, 요주의는 1%를 적립해야 한다. 또 고정은 20%, 회수의문은 75%, 추정손실은 100%를 적립하도록 돼 ...

... 기업체가 있다. 임의관리 기업체란 주거래은행이 고정 이하 분류여신을 정리하기 위해 기업체와 임의계약을 체결하고 기업체의 운영권을 양수 또는 신탁받아 직접 기업운영에 참여하고 관리하는 업체를 말한다. 은행여신은 회수가능성에 따라 정상여신, 요주의 여신, 고정여신, 회수의문, 추정손실 등 단계로 나눠진다. 직원 상주파견 기업체는 주거래은행이 채권보전 필요상 기업체와 특정 계약을 체결하거나 대출약정서에 의거하여 그 기업체에 직원을 상주파견하여 자금 담보관리 등 부분적인 관리 ...

자산건전성 분류단계(정상, 요주의, 고정, 회수의문, 추정손실)중 하나로 고정으로 분류된 거래처에 대한 총여신중 회수불능이 확실하여 손비처리가 불가피한 회수예상가액 초과여신을 말한다. 구체적인 예로 소송패소로 인하여 담보권 이 소멸되고 차주 및 보증인이 행방불명되거나 상환능력이 없다고 판단되는 여신, 법적절차 완결 후의 잔존채권으로서 차주 및 보증인으로부터 상환가능성이 없다고 판단되는 여신, 담보하자로 인하여 소송이 계속중이고 패소가 확실하다고 ...

분류단계(정상, 요주의, 고정, 회수의문, 추정손실 ) 중 하나로서 '고정'으로 분류된 거래처에 대한 총여신 중 손실발생이 예상되나 현재 그 손실액을 확정할 수 없는 회수예상가액 초과여신을 말한다. 즉, 거래처의 부도, 법정관리 신청, 6개월 이상 연체 등의 사실이 발생하였을 경우 담보가액 해당분은 '고정'으로 분류되고 이를 초과하는 여신액은 '회수의문'으로 분류된다.

... 법정관리에 들어가 3개월 이상 연체중인 업체에 대한 여신 중 손실발생이 예상되나 손실액을 정확히 알 수 없는 '회수의문' 여신과 회수불능이 확실해 손실처리가 불가피한 ' 추정손실 ', 담보처분을 통해 회수가 가능한 것으로 예상되는 '고정' 여신을 합한 것이다. 1~3개월 연체는 보통 요주의여신 으로 분류돼 정상여신과 구별한다. 1998년 분류기준이 대폭 강화되어 종전 기준으로 3~6개월 연체여신은 현행 고정보다 한 단계 낮은 요주의로 분류되었다.