한국경제

일반 주택 구입과 유사하게 주택 소유권을 얻을 수 있는 노인 복지 주거 형태이다. 구매자는 소유권을 가지고 있으면서, 실버타운에서 제공하는 의료, 오락 등 다양한 서비스를 이용할 수 있으며, 이에 대해 별도의 이용료를 지불해야 한다. 분양형과 대비되는 임대형 실버타운은 소유권이 운영 업체에 있으며, 입주자는 임대 형태로 거주하게 된다. 분양형 실버타운은 매매나 전세, 월세 등의 임대가 가능해 유연성을 제공하지만, 과거 불법 분양과 부실 광고 문제로 ...

... 이러한 학교는 주로 3개월 이상 장기 입원해야 하는 초등학교, 중학교, 고등학교 학생들과 통원 치료로 인해 일반 학교 수업 참여가 어려운 학생들을 대상으로 한다. 2024년 3월 현재 전국적으로 37곳에서 운영되고 있으며, 월평균 이용 환자 수는 약 460명에 달한다. 병원학교를 이용하는 학생들은 자신의 소속 학교 학적을 유지하면서, 수업은 병원 내에서 위탁교육 형태로 진행된다. 이를 통해 학생들은 병원에서 치료를 받는 동안에도 학업을 지속할 수 있으며, 교육 ...

NFT 티켓은 블록체인 기술을 이용해 입장권 구매 정보를 암호화하는 티켓이다. 이는 매크로의 자동 명령을 이용해 다수의 티켓을 예매하고 이를 고가에 재판매하는 암표 행위를 방지하기 위해 개발되었다. NFT 티켓은 오직 본인 인증을 마친 사용자만 구매할 수 있으며, 다른 사람에게 재판매하는 것이 불가능하다. 하지만 스마트폰 사용이 익숙하지 않은 디지털 소외 계층에게는 이러한 시스템이 관람에 대한 진입 장벽을 높일 수 있다는 우려도 있다. 암표 문제로 ...

... 제품을 마치 AI 기술 중심인 것처럼 과장하거나 거짓으로 홍보하는 행위다. 이는 친환경적이지 않은 제품이나 서비스를 친환경적인 것처럼 포장하는 '그린워싱(Greenwashing)'과 비슷한 개념으로, AI 기술 발전과 시장 기대를 이용해 소비자 혼동을 유도하고 투자자 유치를 목적으로 한다. AI 워싱은 기업의 제품이나 서비스 신뢰성 손상, 시장 투명성 우려를 일으킬 수 있으며, AI 기술 사용 주장 기업 중 상당수가 실제로 AI 기술 활용 증거를 제대로 제시하지 못해 ...

공직자가 자신의 직무와 관련하여 사적 이익을 추구하는 것을 방지하기 위한 법안이다. 직무 관련 정보를 이용한 재산상 이익 취득 금지, 직무 관련 거래 제한, 가족 채용 제한, 공공기관 물품의 사적 사용·수익 금지, 직무상 비밀 이용 금지 등의 내용을 포함하고 있다. 2023년 5월 19일부터 시행되고 있으며, 공직자의 청렴한 직무 수행을 보장하고 공공기관에 대한 국민의 신뢰를 확보하는 데 기여하고 있다.

국가간 항공 운송 서비시 시장 개방으로 몱표로 하는 협정. 전 항공노선에 대한 진입 개방, 모든 노선에 대한 항공 운항 권리 및 운항 횟수의 무제한 허용, 이원권(공항 이용권)의 자유화, 운임 설정의 자유화, 전세기 운항의 자유화, 코드공유 운항 기회의 개방 등을 통해 국제 항로상에 존재하는 각종 제한을 철폐하고 항공에 대한 수요와 공급을 시장 기능에 맡기는 것을 내용으로 한다. 이 협정의 핵심은 항공 운송 시장의 경쟁을 촉진하고, 항공사들이 더 ...

공동운항편. 2개 또는 그 이상의 항공사가 공동으로 운항하는 비행기를 말한다. 실제로는 한 항공사가 운항을 책임지고 나머지 항공사들은 판매만 하는 경우가 많다. 항공사들은 코드 쉐어를 통해 자신들의 노선 네트워크를 확장할 수 있으며, 승객들은 하나의 항공권으로 여러 항공사의 항공편을 이용할 수 있다.

... 킨텍스~김포공항(14㎞) 구간을 운항할 수 있다. 서울에서는 김포공항~여의도한강공원(18㎞), 잠실헬기장~수서역(8㎞) 구간이 지정됐다. 김포공항~여의도 노선에서는 이르면 내년 3월부터 실증을 진행할 수 있을 전망이다. UAM은 활주로를 이용해야 하는 비행기와 달리 드론처럼 전기식 수직 이착륙 비행체(eVTOL)를 이용한다. 여의도공원 내 버티포트는 기체 1대가 앉을 수 있는 공간으로 설계 중이다. 국토부가 공사비를 부담하고, 서울시가 공원 부지 사용 관련 인허가 절차를 ...

국토교통부는 국민들의 대중교통비 부담 완화를 위해 2024년 5월 도입하는 제도로 대중교통비의 20~53%를 절감할 수 있다. K-패스는 월 15회 이상 정기적으로 시내버스, 지하철 등 대중교통을 이용할 경우 지출 금액의 일정 비율(일반인 20%, 청년층 30%, 저소득층 53%)을 다음 달에 돌려받을 수 있는 교통카드다. 예를 들어 매달 대중교통비로 평균 7만 원을 지출한다면 일반인은 1만 4000원, 청년은 2만 1000원, 저소득층은 3만 7000원을 ...

탄소중립설비 지원사업은 온실가스 배출권거래제에 참여하는 기업의 온실가스 감축을 돕기 위해 시행되는 사업이다. 탄소무배출, 폐열회수이용, 탄소포집 등 온실가스를 줄일 수 있는 공정 설비를 개선하거나 전력 및 연료 사용설비를 고효율 장비로 교체 또는 설치한 기업을 대상으로 한다. 배출권 거래제 참여 기업은 3년간 연평균 온실가스 배출량이 12.5만t 이상인 업체 또는 2.5만t 이상인 사업장을 보유한 업체를 말한다. 중소기업은 사업비의 70%, 중견기업은 ...