한국경제

... 1기가 쓰인다. 수차례 도전 끝에 2013년 발사에 성공한 2단 발사체 나로호(117t) 추력의 두 배 이상이다. 누리호는 액체연료(케로신)와 산화제(액체산소)를 사용해 고체 발사체 대비 높은 추력을 낸다. 1단 4개 엔진을 동시에 점화해 마치 하나처럼 작동하도록 만드는 '엔진 클러스터링(묶음)' 기술이 누리호를 우주로 이끄는 핵심이다. 국내 발사체엔 처음 적용됐다. 그간 시험용 엔진으로 200회 가깝게 실제 연소시험을 거쳤다. 누리호 엔진 성능은 테슬라 창업자 일론 ...

수중에서 잠수함이 압축공기로 발사관에서 고압·고열의 가스로 탄도미사일을 물 밖으로 밀어 올린 뒤 엔진을 점화시키는 기술. 잠수함발사탄도미사일(SLBM) 발사 과정은 콜드론치 후 `부스터` 점화, `메인추진기관`까지 점화되어 장거리 비행, 탄착 단계로 진행된다. 한국은 2021년 9월 15일 SLBM발사에 성공할 때 이 기술을 적용했다. 북한도 2019년 10월 2일 동해상으로 잠수함발사탄도미사일(SLBM)을 발사할 때 이 기술을 시험한 것으로 ...

미사일을 발사하는 잠수함이나 바지선의 손상을 막기 위해 고압증기를 이용해 미사일을 쏘아 올린 후 공중에서 점화, 비행시키는 방식이다.

이상점화현상을 말하는 노킹(knocking)을 억제하는 정도를 수치로 표시한 것이다. 석유 및 석유대체연료 사업법에 따라 일반 휘발유는 91 이상, 고급 휘발유는 94 이상이어야 한다. 국내에서 옥탄가를 결정하는 기준은 리서치법(RON: research octane mumber)으로 일본에서 1972년 들여온 방식이다. 휘발유 시료를 2~10도로 맞춘 상태에서 옥탄가를 측정한다. 또 분당 600회 회전하는 엔진을 설정해 저속 주행을 기준으로 한다. ...

... 시험, 바지선 등을 이용한 수중 사출 시험, 잠수함 시험 발사 등 3단계를 거쳐 완성된다. SLBM의 핵심 기술 중 하나는 '콜드 론치'이다. 콜드 론치는 수중에서 잠수함이 압축공기로 탄도미사일을 물 밖으로 밀어올린 뒤 엔진을 점화시키는 기술이다. 수중에서 발사되기 때문에 탐지가 어렵고, 발사 지점을 은폐하기도 쉽다. SLBM 기술의 최종 단계는 잠수함 탑재다. 아무리 위력적인 SLBM 미사일을 개발했어도 이를 잠수함에 싣지 못하면 무용지물이다. 발사 압력을 ...

... 하느냐는 부정적인 국민 정서도 있다. 이 때문에 1997년 김영삼 정부와 2006년 노무현 정부 때 가을 학기제 도입을 검토했다. 그리고 가장 최근에는 2014년 말 박근혜 정부때 교육부가 가을학기제 도입 여부를 공론화하겠다고 발표하면서 재점화됐으나 상기와 같은 우려로 무산됐다. 2020년 3월 들어 코로나19 사태로 개학이 세 차례나 연기되면서 9월에 새 학기를 시작하는 '가을학기제' 도입 논의가 다시 고개를 들고 있다. 학사 일정 조정 등으로 학교 현장에 혼란이 가중되면서, ...

엔진의 실린더 내에 연료를 분사한 뒤 점화플러그에서 불꽃을 일으켜 폭발시키는 직분사 방식에 디젤 엔진 연소 방법을 더한 것이 특징이다. 디젤 엔진은 실린더 내에 연료를 분사한 뒤 높은 압력을 가해 온도를 상승시킴으로써 폭발을 유도한다. 현대차 북미법인이 미국최대 자동차부품회사 중 하나인 델파이, 위스콘신 대학과 함께 2013년 부터 1.8ℓ GDCI 가솔린 엔진을 개발해 오고 있다. 이 엔진은 슈퍼차저와 터보차저를 장착, 최고출력은 180마력 전후의 ...

코스피200 선물·옵션 등 파생상품 거래에 부과하는 세금을 말한다. 2012년 8월 기획재정부가 파생상품거래세(선물 0.001%, 옵션, 0.01%)을 도입을 골자로 한 세법개정안을 발표하면서 본격적으로 논의되기 시작했다. 그러나 증권업계의 반발과 정권 교체가 겹치면서 흐지부지돼었다가 2013년 4월 정부가 파생상품거래세도입안을 재추진하면서 논란이 재점화되고 있다.