한국경제

... 남단 실리비르(Silivir)의 크날르 쿄유(Kinali Koyu)에서 시작해 차낙칼레(Canakkale)를 지나 발르케시르(Balikesir)의 사바쉬테페(Savastepe) 지역에서 끝나는 총 352km 고속도로 프로젝트의 일부분이다. 차낙칼레 대교의 교량간 거리는 2023m로 지금까지 세계 최장 현수교였던 아케시해협대교보다 30m 더 길다. 아케시해협대교는 일본 고베시와 아와지시마를 잇는 현수교다. 다리 폭은 45.03m로 6차선이 들어선다.

... 260MB/s의 쓰기속도를 제공한다. 2018년 1월, JEDEC은 새로운 UFS 3.0 표준을 도입했다. UFS 3.0은 MIPI M-PHY HS-Gear4를 처음으로 적용한 것이다. UFS3.0은 2.1버전의 사양보다 2 배의 성능에 해당하는 레인 당 최대 11.6Gb/s의 데이터 전송률을 갖춘 것으로 2 차선 방식을 적용하면 최대 속도가 23.2Gb/s까지 높아지게 된다. 또한 시스템 전력요구량도 2.1버전에서는 2.7v에서 2.5V로 낮추었다.

... 드라이브 라인은 미국자동차공학회(SAE)가 분류하는 자율주행 기준 가운데 3~5단계 수준을 구현할 수 있다. SAE의 자율주행 기준에서 3단계는 '조건부 자율주행'이다. 특정 조건에서는 운전자가 개입해야 한다. 4~5단계는 사실상 차량이 스스로 주행하는 수준을 말한다. 드라이브라인에는 미국 전장업체 하만과 공동 개발한 주행보조시스템(ADAS) 전방 카메라 장치가 달렸다. 차선이탈 경고, 전방충돌 경고, 보행자 감지, 긴급 자동 제동 등이 가능하다.

낸드 플래시 기반의 모바일 기기용 메모리. 기존에 저장 장치로 많이 사용되던 임베디드 멀티미디어 카드(eMMC-embedded multi media card)보다 읽고 쓰는 속도가 2-3배 빠르고 같은 크기에 더 많은 데이터를 담을수 있다. 삼성전자는 2015년 1월 모바일용 '128GB eUFS 2.0' 양산을 시작으로 2016년 2월 '256GB eUFS 2.0', 2017년 11월 '512GB eUFS 2.1'을 잇따라 발표했으며 2019...

운전자가 편안하고 안전하게 운전할 수 있도록 지원하는 솔루션. 운전자의 개입없이도 충돌을 막거나 차선 이탈을 방지하는 기능을 한다. 첨단운전자지원시스템의 종류는 차량자동항법장치에서 부터 적응형 순향 제어장치, 차선이탈경보장치, 충돌예방장치, 운전자 졸음방지장치, 야간시야장치. 자동주차장치, 교통표지판인지장치, 경사로 주행제어장치, 전기차 주행 경고음장치에 이르기까지 아주 다양하다. 이런 장치들은 비메모리 반도체의 하나인 센서칩으로 작동된다. 센서를 ...

운전할 때 집중력저하, 졸음 등으로 인해 방향지시등을 켜지 않고 차선을 이탈할 경우 앞유리 상단에 장착된 카메라를 통해 전방의 차선의 상태를 인식하고 핸들진동, 경고음 등으로 운전자에게 알림으로써 사고를 예방하는 장치.

고속도로에서 앞차와의 간격과 차선을 인식해 차량이 차선을 스스로 유지할 수 있도록 하는 장치. 차간거리제어(ASCC), 차선유지제어(LKAS), 내비게이션 정보(맵데이터, GPS 등)를 통합하여 고속도로에서 스스로 차간거리 및 차선을 유지할 수 있도록 해서 부분적인 자율운전을 가능케 한다.

... 2%인 2000억달러를 차지한 뒤 2035년까지 1조2000억달러에 달할 것으로 추정된다. 자율주행 자동차가 실현되기 위해선 수십 가지의 기술이 필요하다. 차간 거리를 자동으로 유지해 주는 HDA 기술이 그중 하나다. 이 외에도 △차선이탈 경보 시스템(LDWS) △차선유지 지원 시스템(LKAS) △후측방 경보 시스템(BSD) △어드밴스트 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC) △자동 긴급제동 시스템(AEB) 등도 필요하다. 자율주행 기술은 스마트카의 핵심기술로 꼽힌다....

... DDR1보다 8배 정도 빠르다. 각 DDR 메모리를 사용하려면 그 규격을 지원하는 메인보드가 필요하다. 가령, DDR3 메인보드에서는 DDR4 RAM을 사용할 수 없으니 주의해야 한다. DDR1이 데이터 입출력 통로가 각각 하나인 2차선 도로라고 하면 DDR3는 8차선, DDR4는 16차선 도로를 가진 D램이라고 볼 수 있다. 2001년 출시된 DDR은 200~400Mbps의 전송속도를 가졌고 지원용량은 64Mb~1Gb다. . 2004년 출시된 DDR2는 DDR보다 ...

잔소리 (nag)와 네비게이터 (navigater)의 합성어로 자동차 조수석에 앉아 내비게이터 역할을 하기는 커녕 "차선을 바꿔라" "저쪽으로 가야 하는데 잘못 들어섰다" 등 잔소리(nag)만 계속해 운전자를 헷갈리게 하는 사람을 뜻한다.