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프랑크푸르트 모터쇼 [International Automobile Ausstellung] 경제용어사전

세계 최초의 모터쇼로 1897년 베를린에서 제1회 행사가 열렸다. 1991년부터는 홀수 해에 개최되고 있다. 글로벌 자동차 기술을 선도하는 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 독일의 프리미엄 메이커들이 중심이어서 아무래도 기술적 측면을 강조한다. 글로벌 자동차 메이커들은 이 모터쇼에서 신차를 많이 선보인다. 유럽은 물론 전 세계 자동차 업계의 동향을 한눈에 파악할 수 있다.

제네바 모터쇼 [Geneva Motor Show] 경제용어사전

1905년부터 매년 3월 열리고 있다. 프랑크푸르트와 파리 모터쇼보다는 규모가 작다. 그러나 독일, 프랑스와 달리 스위스는 자동차를 생산하지 않는 나라이기 때문에 특정 업체에 편중되지 않는다는 장점이 있다. 지리적으로도 이탈리아·프랑스·독일 등 유럽 자동차 3대 강국의 중심에 있다. 신개념의 콘셉트카가 많이 나오는 편이다.

파리모터쇼 [Paris Motor Show] 경제용어사전

1987년 프랑크프루트모터쇼 (현 독일모터쇼)에 뒤이어 1898년 개최된 세계 두번째의 자동차전시회. 매년 개최되다가 1976년부터는 격년제로 바뀌었다. 유럽에서 차를 판매하는 자동차업체들의 양산차의 판매 전략을 선보이는 성격이 강하다. 프랑크푸르트모터쇼, 제네바모터쇼, 디트로이트모터쇼, 도쿄모터쇼와 함께 세계 5대 모터쇼로 꼽힌다.