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      [단독] 韓 조선사, 美 상무부·해군성과 다시 만난다

      HD현대중공업과 한화오션 등 글로벌 조선사 핵심 경영진과 미국 국가안보회의(NSC), 해군성 주요 관계자들이 상무부 초청으로 워싱턴 D·C 인근 매릴랜드에 총 집결한다. 미국 조선 산업 부활을 위한 투자 방안과 동맹국 ... 추가 투자할 계획이다. 지난달엔 미국에 조선소를 운영하고 있는 호주 오스탈 지분 9.9%도 매입했다. 필리조선소를 상선 건조 거점으로, 앨라배마와 캘리포니아에 있는 오스탈의 미국 조선소들을 군함 건조·수리 거점으로 삼겠다는 ...

      한국경제 | 2025.05.11 14:56 | 김우섭/김대훈

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      [데스크 칼럼] 역대급 난세를 이겨낸 기업들

      장금상선이라는 해운회사가 있다. 대장금엔 비할 바도 안 되는 무명에 가까운 기업이지만 HMM 다음으로 큰 국내 2위 해운그룹이다. 더 놀라운 건 재계 순위가 KT&G, 코오롱, KCC보다 높은 32위(자산 기준)라는 점이다. ... 근거리 해운의 절대강자로 우뚝 서 글로벌 금융위기에도 흔들리지 않았다. 북미 항로 일변도이던 한진해운이 망하고 현대상선(현 HMM)이 10년 가까이 적자를 내는 와중에도 이 회사는 끄떡없었다. 오히려 경쟁자가 줄면서 2000년 이후 ...

      한국경제 | 2025.05.07 17:34 | 정인설

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      "트럼프 관세 집착, 파월은 금리 고집…새 바닥 온다" [김현석의 월스트리트나우]

      ... 밝혔습니다. 다만 "반드시 무역과 관련된 것은 아니다"라고 했습니다. (트럼프는 예멘의 후티 반군이 상선 공격 중단을 약속했다면서 후티에 대한 미군의 공습을 중단하겠다고 밝히기도 했습니다) 월가도 점점 더 트럼프 관세의 ... 돌덩이처럼 떨어질 것이다. 그러면 수입 감소로 GDP 성장률은 상승할 것이다. 이런 종류의 변동은 예측할 수 없다. 현대 경제에서 이런 일은 본 적이 없다"라고 말했습니다. 2. 포드 "자동차 관세 3년 간 유지" ...

      한국경제 | 2025.05.07 08:03 | 김현석

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      美의회 '조선업 부활법' 발의…韓에 수십조 수주 기회

      ... 외국에서 만든 선박을 대거 구매하는 법을 발의했다. 2035년까지 미국에서 건조한 250척의 선박으로 ‘전략상선단’을 구성한다는 내용인데, 2030년까진 한국에서 만든 선박도 전략상선단에 넣어주기로 한 것이다. HD한국조선해양 ... 신조 수요가 생긴 셈이다. 국내 조선사들은 대비 태세를 갖추고 있다. 2027년 납기 물량을 주문받고 있는 HD현대미포는 가격 경쟁력에서 중국에 밀리던 중·소형 컨테이너선과 중형 탱커 주문을 기대하고 있으며, 한화오션은 ...

      한국경제 | 2025.05.02 17:51 | 김진원

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      "미 선박법 재발의…승인 시 HD현대미포 최대 수혜" [분석+]

      ... 주요 내용은 미 조선·해운업의 재건과 부흥이고 이를 성공시키기 위한 핵심 기구 설립, 펀드 조성, 전략상선단 신설 등으로 구성돼 있다"며 "이중 일부 조항들은 올해 미 무역대표부(USTR)가 발표한 중국 ... "전략상선단 관련 수혜를 받을 수 있다"고 평가했다. 한 연구원도 "단기적으로 전략상선단 선종 특성을 고려하면 HD현대미포가 해당 물량 수주를 통해 가장 강한 수혜를 받을 것으로 예상된다"며 ...

      한국경제 | 2025.05.02 08:50 | 노정동

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      美 해군성 장관, 정기선·김동관 만나 조선업 협력 논의

      존 펠란 미국 해군성 장관이 HD현대중공업과 한화오션을 찾아 각각 정기선 HD현대 수석부회장, 김동관 한화그룹 부회장을 만나 조선업 협력에 대해 심도 있게 논의했다. 1일 관련 업계에 따르면 펠란 장관은 전날 HD현대중공업 울산 ... MRO(유지·보수·정비) 중인 미 해군 7함대 급유함인 유콘함을 둘러봤다. 잠수함 건조 구역과 상선 건조 구역 등 주요 생산 현장도 살폈다. 펠란 장관은 "미국 해군과 대한민국 해양 산업과의 관계는 선박 ...

      한국경제 | 2025.05.01 10:08 | 홍민성

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      [마켓PRO] 또 다시 반도체 겨울론…투자고수들, 삼전 SK하이닉스 매도

      ... 고수들의 포트폴리오 수익률 상위 1%인 투자고수들이 주도 테마인 조선주 옥석고르기에 나섰다. 조선주 중에서도 HD현대중공업은 매수하고 삼성중공업은 팔아치웠다. '반도체 겨울론'에 삼성전자와 SK하이닉스는 매도 대상에 ... 협력이 확대될 것이라는 기대가 더해지며 주가가 가파르게 상승한다는 분석도 나온다. 교보증권은 "올해 HD현대중공업은 수주 가이던스(상선·특수선·엔진·해양) 125억8000만달러 대비 44억3000만 ...

      한국경제 | 2025.04.28 10:32 | 맹진규

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      K조선 지렛대로 관세협상 첫단추…美, 군수지원함 건조 요청하나

      ... 행정부에서 굉장히 목말라하는 조선업 역량 강화 방안에 대한 (대화가) 잘 맞아 들어갔다”고 전했다. HD현대의 대미 인력·기술 교류, 한화오션의 필리조선소 투자 등이 좋은 사례로 언급된 것으로 보인다. 안 장관은 ... 내용(군수지원함)은 미국 측 단골 질문이었다”고 설명했다. 미국은 비상시 물자를 수송할 수 있는 민간 선박인 전략상선단과 군수지원함, 전투함 등의 건조를 추진 중이다. 전략상선단은 전시에만 동원할 수 있고, 전투함은 비밀 사항이 많아 ...

      한국경제 | 2025.04.25 18:12 | 김대훈/이상은

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      美, 중국산 배로 들여온 수입품에 사실상 관세…韓해운사 '반사이익'

      ... 상반기 반납할 예정이고 사선(회사 보유 선박) 3척은 1700TEU급 소형으로, 동남아시아 노선이 주력이다. SM상선도 선박 12척 중 용선 2척만 중국산이다. 미국이 아닌 지역에서 건조한 자동차운반선도 CEU(1CEU는 차 1대를 ... 척당 97만5000달러(약 14억원)의 수수료를 물어야 한다. 자동차운반선은 미국산이 현재 세계에 2척만 있다. 현대글로비스를 포함해 모든 해운사가 동일한 입장이란 얘기다. 현대글로비스가 운영 중인 자동차운반선 98척 중 대부분은 ...

      한국경제 | 2025.04.18 18:01 | 김보형/김동현/김진원

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      "한국이 미국의 최선책"…'韓 조선'이 살길이라는 美 싱크탱크

      ... 보인다"며 "그런 면에서 세계 1위 조선 기술을 확보하고, 조선 시장에서 중국과 경쟁하고 있는 한국은 미국에 즉각적인 구제책을 제공할 수 있다"고 조언했다. 박 위원은 지난 10년간 한국이 3천척의 상선과 해군 함정을 건조한 것을 들며 특히 국내 대표 조선업체인 한화오션과 HD현대중공업이 미국 조선업 재건에 중추적 역할을 할 수 있을 것이라고 내다봤다. 또 미국과 한국의 조선업 협력은 중국의 해상활동을 효과적으로 억제할 수 있을 ...

      한국경제 | 2025.04.17 07:55 | 신현보