전체뉴스 1-10 / 17,907건
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10년 만에 최대 하락한 해상운임지수…HMM, 3분기 영업익 80% 급감 전망
... 따르면 HMM의 올 3분기 영업이익은 2501억원으로, 작년 3분기(1조4614억원)보다 82.8% 급감할 것으로 예상된다. 매출은 지난해 3분기 3조5520억원보다 28.9% 줄어든 2조5257억원으로 전망된다. 이런 기조가 HMM 민영화에도 영향을 줄지 주목된다. 해운업계 관계자는 “실적이 호황기일 때와 현재 HMM 몸값이 다를 수 있지만, 이럴 때일수록 책임 경영이 필요하다는 목소리가 커질 것”이라고 했다. 신정은 기자
한국경제 | 2025.09.24 17:28 | 신정은
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[테샛 공부합시다] 경제가 한 단계 도약하려면 구조개혁은 필수
... 게다가 석유파동까지 겹치자 물가가 급등했고, 사회보장 지출로 재정이 악화하자 이른바 ‘영국병’이 본격화했습니다. 하지만 1979년 집권한 마거릿 대처 총리는 긴축재정, 노조 파업에 대한 강력 대응, 공기업 민영화 등 구조개혁을 단행해 물가가 안정되고 생산성이 개선되면서 영국은 활력을 되찾았습니다. 네덜란드는 1959년 북해 천연가스전 발견 이후 막대한 외화가 유입되자 굴덴화 가치가 상승하고 수출 경쟁력이 떨어졌습니다. 자원 수출로 얻은 ...
한국경제 | 2025.09.22 10:00 | 정영동
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레벨업 된 해운업의 이익 창출력을 주목하라 [베스트 애널리스트 추천 전략]
... 안보 차원에서 국적선사들이 운반하게 될 것이라는 점에서 수혜가 예상된다. 경쟁선사인 SK해운과 현대LNG해운이 매물로 나와 있어 M&A 가능성도 열려 있다. 한편 최근 포스코그룹이 HMM 인수를 검토한다는 소식에 민영화 기대감이 부각되었다. 다만 컨테이너 위주의 사업구조와 17조원이 넘는 정부 지분가치를 감안하면 시너지 창출에 대해 보수적으로 볼 필요가 있다. 최고운 한국투자증권 애널리스트 2025 상반기 운송 부문 베스트 애널리스트
한국경제 | 2025.09.22 08:48 | 한경비즈니스외고
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산은 지분 30%대로…HMM '부분매각'에 무게
... 자산은 250%의 위험 가중치가 적용돼 보유 비중이 높아질수록 은행의 자기자본비율은 내려갑니다. 따라서 시장에서는 산은이 HMM 독자 매각에 나설 것을 유력하게 점치고 있죠. 실제로 최근 취임한 박상진 산은 회장은 "HMM 민영화가 필요하다, 매각에 속도를 내겠다"고 밝힌 바 있습니다. 포스코그룹이 HMM 인수를 검토 중인 것으로 알려지지 않았습니까. 네, 그룹의 핵심 사업인 철강, 2차전지 실적이 부진해 경영 불확실성이 커졌고요. 해운업 진출이라는 ...
한국경제 | 2025.09.18 14:24 | 이지효 기자 jhlee@wowtv.co.kr
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KTX·SRT 경쟁시킨다더니 요금은 그대로…'철밥통'만 늘었다
... 이유에서다. SR은 출범 당시부터 ‘기형적’이라고 비판받았다. 코레일과 경쟁하는 회사인데 코레일의 자회사로 설립됐기 때문이다. 정부는 당초 민간 사업자에게 고속철도 사업 면허를 부여하는 방식의 개혁을 추진했지만, 민영화에 따른 부작용을 우려하는 목소리가 커지면서 이런 지배구조가 만들어졌다. SRT 운행 초기엔 SRT가 기찻값을 비슷한 노선의 KTX보다 10~15%가량 낮게 책정하고, KTX가 이에 대응해 ‘마일리지 제도’를 부활하는 ...
한국경제 | 2025.09.16 17:30 | 유오상
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정권마다 통합논의…노조 반발에 '평행선'
... 나왔지만 번번이 무산됐다. 통합 과정에서 인력 구조조정과 기능 조정 등을 놓고 복잡하게 얽힌 이해관계를 조정하기가 어려워서다. 일각에서는 기관 통합 후 노조가 총파업에 나서면 노조의 협상력이 커질 것이라는 관측도 나온다. 고속철도 민영화 논의가 본격화하던 박근혜 정부에선 철도노조가 민영화에 반대하며 장기간 파업을 벌였다. SR 설립 반대를 주장한 노조의 파업에 전국 철도가 파행을 겪는 등 불편이 이어졌다. 2016년 12월 SRT가 개통한 이후에도 기관 통합의 필요성이 ...
한국경제 | 2025.09.16 17:28 | 유오상
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[포스트 이시바] '여자 아베' 다카이치 사나에
... 연방의회, TV 프로그램 캐스터 등을 거쳐 1993년 중의원 선거에 무소속으로 나와 당선됐다. 자민당에 입당한 것은 1996년이다. 2003년 중의원 선거에서 떨어졌지만, 2년 뒤 당시 고이즈미 준이치로 총리의 우정(郵政) 사업 민영화에 반대하던 상대 후보를 떨어뜨리기 위한 ‘자객’으로 나와 승리했다. 다카이치는 특히 2022년 선거 유세 중 총격 사망한 아베 신조 전 총리와 가까웠다. 그는 2006년 제1차 아베 내각에서 오키나와&mid...
한국경제 | 2025.09.12 12:30 | 김일규
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전재수 "동남권투자공사·해사법원 설치, 정기국회 내 처리"
... 개척에 대해선 “차관이 운영하던 북극항로 태스크포스(TF)는 장관이 직접 총괄하고, 범부처가 참여하는 전담 지원조직 설치도 추진하겠다”고 했다. 전 장관은 최근 불거진 포스코의 HMM 인수설과 관련해선 “HMM의 지배구조 문제는 단순히 하나의 해운선사를 민영화하는 일이 아니다”며 “한국 대표 국적선사라는 측면에서, 해운산업에 미치는 영향 측면에서 봐야 한다”고 했다. 이광식 기자
한국경제 | 2025.09.11 18:15 | 이광식
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"HMM 매각, 국적선사 차원서 생각해야"
... 매각에 대한 추진 계획에 국적선사라는 것을 강조하고 나섰습니다. 전 장관은 "포스코 인수 검토 소식에 대해 다른 대형 화주들도 참여해 지분을 나눠 매입하는 방안도 있을 수 있다"며 "HMM의 지배구조 문제는 단순히 해운선사를 민영화 하느냐가 아니라 대한민국의 국적선사로써, 국가 기산산업 측면에서 봐야 한다"고 말했습니다. 전 장관이 HMM의 지분 매각에 있어 단독 인수 외에 다양한 시너지 효과를 고려해 판단하겠다는 것으로 풀이됩니다. 현재 HMM 지분은 ...
한국경제 | 2025.09.11 17:44 | 이해곤 기자 pinvol1973@wowtv.co.kr
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"이번에 국회 통과됩니다"…해수부 장관이 못박은 '이것'
... 국회의원이기도 한 그는 "여당과 협의를 했다"고도 못박았다. 전 장관은 해수부와 함께 부산으로 이전할 산하기관도 조만간 확정 짓겠다고 했다. 포스코의 HMM 매각 인수설에 대해선 “단순히 하나의 해운선사를 민영화하는 문제가 아니다”며 소극적인 입장을 보였다. 전 장관은 이날 오전 이재명 정부 출범 100일을 맞아 정부세종청사에서 열린 기자간담회서 이같이 밝혔다. 그는 “동남권투자공사의 경우 ‘은행’이 ...
한국경제 | 2025.09.11 16:00 | 이광식
