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... 결론은 아냐" 코나 등 3개 차종 2만6천여대 내달 29일부터 리콜…고전압배터리시스템 교체 현대차 코나 전기차(EV)의 잇따른 화재 원인은 배터리 셀 제조불량(음극 탭 접힘)으로 인한 내부 합선일 가능성이 높다는 ... 확인…3개 차종 대상 리콜 대상은 코나 EV 2만5천83대, 아이오닉 전기차(AE PE EV) 1천314대, 일렉시티(전기버스·LK EV) 302대 등 총 2만6천699대다. 국토부에 따르면 이들 3개 차종에 사용된 ...

한국경제 | 2021.02.24 16:01 | YONHAP

...닉 5 본격 출시 앞두고 화재 불안 해소 LG에너지솔루션 "배터리셀 내부 정렬 불량이 직접적인 원인 아냐" 현대차가 24일 1조원의 비용 부담에도 결국 코나 전기차(EV)의 배터리를 전량 교체하기로 한 것은 전기차에 대한 소비자의 ... 전세계에서 리콜한다고 밝혔다. 국내의 경우 리콜 대상은 코나 EV 2만5천83대, 아이오닉 전기차 1천314대, 일렉시티 302대 등 총 2만6천699대다. 현대차는 이 같은 내용의 리콜 후속 계획을 이번주 초 국토교통부에 신고했으며, ...

한국경제 | 2021.02.24 15:25 | YONHAP

연이은 화재 사고로 정밀 조사에 들어갔던 현대자동차 코나 전기차의 화재가 배터리 팩에서 시작됐다는 결론이 나왔다. 국토교통부는 24일 현대차 코나 전기차 등 3개 차종 2만 6,699대에 대한 리콜을 시행한다고 밝혔다. 리콜 ... 최근 잇따른 코나 전기차(OS EV) 2만 5,083대와 아이오닉 전기차(AE PE EV) 1,314대, 전기버스 일렉시티(LK EV) 302대 등 총 2만 6,699대다. 리콜 차량은 고전압배터리시스템(BSA)을 모두 교체한다. ...

한국경제 | 2021.02.24 14:42 | WOWTV

... 29일부터 고전압배터리시스템(BSA)을 모두 교체하는 시정조치(리콜)에 들어간다고 발표했다. 리콜 대상은 국내의 경우 코나 EV 2만5천83대, 아이오닉 전기차 1천314대, 일렉시티 302대 등 총 2만6천699대다. 해외에서는 코나 EV 5만597대, 아이오닉 EV 4천402대, 일렉시티 3대 등 총 5만5천2대로 글로벌 전체로 따지면 8만1천701대다. 현대차는 배터리 제조사인 LG에너지솔루션과의 분담률 등을 반영해 최종 품질비용을 산정할 예정이라고 ...

한국경제 | 2021.02.24 14:14 | YONHAP

... 결론은 아냐" 코나 등 3개 차종 2만6천여대 내달 29일부터 리콜…고전압배터리시스템 교체 현대차 코나 전기차(EV)의 잇따른 화재 원인은 배터리 셀 제조불량(음극 탭 접힘)으로 인한 내부 합선일 가능성이 높다는 ... 확인…3개 차종 대상 리콜 대상은 코나 EV 2만5천83대, 아이오닉 전기차(AE PE EV) 1천314대, 일렉시티(전기버스·LK EV) 302대 등 총 2만6천699대다. 국토부에 따르면 이들 3개 차종에 사용된 ...

한국경제 | 2021.02.24 13:47 | YONHAP

현대차 코나 전기차(EV)의 잇따른 화재 원인은 배터리 셀 제조불량(음극탭 접힘)으로 인한 내부 합선일 가능성이 높은 것으로 나타났다. 국토교통부는 현대차에서 제작·판매한 코나 전기차 등 3개 차종 2만6천699대에서 제작결함이 ... 24일 이 같이 밝혔다. 리콜 대상은 코나 EV 2만5천83대, 아이오닉 전기차(AE PE EV) 1천314대, 일렉시티(전기버스·LK EV) 302대 등 총 2만6천699대다. 국토부에 따르면 이들 3개 차종에 사용된 배터리 가운데 ...

한국경제 | 2021.02.24 13:08 | WOWTV

현대차가 코나 전기차(EV) 배터리를 모두 교체하기로 했다. 국토부는 현대차에서 제작, 판매한 코나 전기차 등 3개 차종 2만6669대에서 제작결함이 발견돼 자발적 시정조치(리콜)한다고 24일 밝혔다. 리콜 대상은 코나 전기차(EV)2만5083대, 아이오닉 전기차(AE PE EV) 1314대, 일렉시티(전기버스·LK EV) 302대 등이다. 국토부에 따르면 이들 차종에는 LG에너지솔루션 중국 난징공장에서 2017년9월~2019년7월에 ...

한국경제 | 2021.02.24 13:05 | 신용현

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한국경제 | 2021.02.24 11:30

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한국경제 | 2021.02.24 10:05

... 신규 등록된 디젤버스는 2523대다. 전년보다 41.4% 줄었다. 이 중 가장 큰 타격을 입은 것은 고속버스다. 현대자동차의 유니버스, 기아의 그랜버드 등이 포함된 고속버스 판매량은 전년 대비 45.6% 감소했다. 출퇴근용으로 수요가 ... 2019년의 절반 수준인 658대에 그쳤다. 현대차는 친환경 버스가 그나마 ‘버팀목’이 됐다. 현대차의 버스 판매량은 6837대로 전년에 비해 21% 감소했지만, 전기 버스 ‘일렉시티’(263대)와 ...

한국경제 | 2021.02.22 17:43 | 이선아