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[아시아나기 사고] "美, 10년동안 저속 경고장치 보강 외면했다"

미국 정부 내에서 약 10년간 관련 저속 경고장치를 보강할 필요성이 제기됐으나 연방항공청(FAA)의 소극적 대응으로 진척이 이뤄지지 못했다는 지적이 나왔다. 11일(현지시간) 미국 국가교통안전위원회(NTSB)는 항공기 속도가 ... 사항을 결정할 권한을 가진 FAA가 행동에 나서지 않았다는 주장이다. NTSB의 브리핑에 따르면 이번에 사고가 난 아시아나항공 214편의 조종사들은 충돌 9초 전이 돼서야 속도가 너무 느리다는 사실을 알아차린 것으로 조사됐다. 비행기가 추력을 ...

한국경제 | 2013.07.12 18:10 | 김효진

[기업 '구조조정 재수생' 속출] 체질강화보다 대출금 회수 몰두…그룹 재무개선약정도 성과 없다

... 속에서 신용등급이 떨어지고 부채비율이 높아진 곳이 많았다. ◆MOU 뒤 재무구조 나빠져 올해에도 한진 동부 금호아시아나 대한전선 STX 성동조선그룹 등 6개 그룹이 지난해와 마찬가지로 주채권은행과 재무구조개선 약정을 체결해야 한다. ... 대한전선 STX그룹 4곳의 주요 계열사가 모두 MOU 기간에 신용등급(또는 등급전망) 강등 조치를 받았다. 대한항공(한진)은 A등급에 대한 전망이 '안정적'에서 '부정적'으로 악화됐고, 동부제철은 BBB 등급 전망이 '안정적'에서 ...

한국경제 | 2013.07.12 17:15 | 이태호

"복항, 복항!" 아시아나 조종사들 충돌 3초·1.5초전 외쳐

미국 샌프란시스코 공항에서 착륙 사고를 낸 아시아나항공 214편 조종사들이 충돌 직전 두 차례나 착륙을 포기하고 기수를 올리라는 뜻인 '복항(go around)'을 외친 것으로 드러났다. 미국 연방교통안전위원회(NTSB) 데버러 ... 마무리됐다고 판단, 허스먼 위원장을 비롯한 일부 요원은 워싱턴DC 본부로 복귀하기로 했다. 현장 조사를 위해 그대로 뒀던 항공기 잔해도 전날부터 치우기 시작했다. 사고가 난 활주로 조사도 끝내고 원상 복구 작업에 착수한 것으로 전해졌다. ...

한국경제 | 2013.07.12 17:12 | 남윤선

[아시아나기 사고] 국토부, 美에 이의제기? "정상작동 판단은 비교 후에"

국토교통부는 12일 아시아나항공 여객기 사고와 관련 "오토스로틀(자동출력조절장치)의 정상 작동 여부는 FDR과 다른 기록장치를 비교해봐야 알 수 있다"고 밝혔다. 이는 미국 측의 다소 성급한 결론에 대해 이의를 제기한 것으로 풀이된다. 장만희 국토부 운항정책과장은 이날 오후 브리핑에서 "(미국 국가교통안전위원회(NTSB)의 발표내용의) 정확한 의미가 무엇인지 파악중"이라면서 "오토스로틀이 정상 작동했는지를 확인하려면 FDR과 다른 기록장치를 비교해봐야 ...

한국경제 | 2013.07.12 16:55 | 김효진

중국 푸둥공항서 아시아나기 기름 유출

중국 상하이(上海) 푸둥(浦東)공항에서 11일 이륙 대기 중이던 아시아나항공 OZ 362편 여객기에서 기름이 유출돼 지연 출발하는 일이 벌어졌다. 이 같은 사실은 전날 오후 1시경 한 누리꾼이 중국판 트위터인 웨이보(微博)에 ... 6시간가량 늦게 이륙했다. 탑승객들은 기름 제거 작업을 하는 동안 비행기에서 내려 대기하는 불편을 겪었다. 아시아나항공 측은 "항공기의 유압계통 이상으로 윤활유의 일종인 '하이드로닝'이 새는 바람에 이륙이 늦어졌다"며 "연료가 유출된 ...

한국경제 | 2013.07.12 14:15 | 김효진

[아시아나기 사고]아시아나, 중국 언론에 사과문 실었다

아시아나항공이 12일 중국 언론에 샌프란시스코공항 착륙 사고와 관련한 사과문을 실었다. 아시아나항공은 박삼구 회장과 윤영두 사장 이름으로 된 사과문에서 "이번 사고로 중국 인민과 정부에 끼친 아픔에 대해 양심의 가책을 깊게 느낀다"며 "비통함에 빠진 승객 가족과 친지, 부상자와 모든 승객에게 허리 숙여 깊은 사과를 드린다"고 밝혔다. 아시아나항공은 또 "희생자와 가족에게 깊은 위로의 뜻을 전하고 부상자들이 조속히 회복될 수 있도록 전력을 다해 ...

한국경제 | 2013.07.12 11:41 | 김효진

아시아나 조종사 충돌직전 `복항` 외쳐

미국 샌프란시스코 공항에서 착륙사고를 낸 아시아나항공 조종사들이 충돌 직전 두차례에 걸쳐 착륙을 포기하고 기수를 올리라는 뜻인 `복항(go around)`을 외친 것으로 드러났습니다. 데버라 허스먼 미국 국가교통안전위원회(NTSB) 위원장은 현지시각으로 11일 브리핑을 통해 "충돌 3초 전과 1.5초 전 두차례에 걸쳐 `복항`을 외친 것이 조종실 대화 녹음 분석 결과 드러났다고 밝혔습니다. 허스먼 위원장은 또 충돌 9초 전까지도 조종사들의 대화에 ...

한국경제 | 2013.07.12 09:43 | WOWTV

"복항 두 번 외쳤다"‥충돌 직전까지 고도 잘못된 것 몰랐던 듯

▲아시아나 사고 당시 사진 미국 샌프란시스코 공항에서 착륙 사고를 낸 아시아나항공 214편 조종사들이 충돌 직전에 착륙을 포기하고 기수를 올리라는 뜻인 `복항(go around)`을 두 번이나 외친 것으로 드러났다. 사고를 조사하고 있는 미국 국가교통안전위원회(NTSB) 데버러 허스먼 위원장은 11일(현지시간) 샌프란시스코에서 열린 브리핑에서 이렇게 밝혔다. 조종실 대화 녹음을 더 정밀하게 분석했더니 충돌 3초 전 누군가가 `복항`을 외쳤고 ...

한국경제 | 2013.07.12 09:35 | WOWTV

[아시아나기 사고]조종사 충돌직전 '복항' 두번 외쳐

미국 샌프란시스코 공항에서 착륙 사고를 낸 아시아나항공 214편 조종사들이 충돌 직전에 착륙을 포기하고 기수를 올리라는 뜻인 '복항(go around)'을 두 번 외친 것으로 알려졌다. 11일(현지시간) 사고를 조사하고 있는 미국 국가교통안전위원회(NTSB) 데버러 허스먼 위원장은 샌프란시스코에서 열린 브리핑에서 이렇게 밝혔다. 조종실 대화 녹음을 더 정밀하게 분석했더니 충돌 3초 전 누군가가 '복항'을 외쳤고, 1.5초 전에도 '복항'이라는 ...

한국경제 | 2013.07.12 08:16 | 김효진

아시아나 사고기 승무원 6명 귀국, 유가족 생각에 울음 터트려

“환자들이 빨리 회복했으면 좋겠습니다. 특히 사망자 유가족에게 죄송하다는 말씀 드립니다” 아시아나 항공기 착륙사고 당시 최선임 승무원으로 구조활동에 앞장섰던 이윤혜 사무장은 사망자 유가족에 대해 말하면서 울음을 터트려 말을 잇지 못했다. 미국 샌프란시스코 공항 착륙사고를 일으킨 아시아나기에 탑승했던 승무원 6명이 11일 귀국했다. 이들은 11일 오후7시26분 아시아나 정기편(OZ213)을 타고 인천공항에 도착했다. 비행기 착륙 20여분 뒤 사복을 ...

한국경제 | 2013.07.11 20:23 | 박상익