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[취재여록] 화물파업 후유증 앓는 中企

경기도 시화공단에 있는 굴삭기장비업체 대모엔지니어링.제품의 80% 정도를 수출하고 있는 이 회사는 해외시장 개척에 총력을 기울여 올해에는 매출을 지난해보다 30% 가량 늘린다는 목표를 세웠다. 외국 바이어들과의 협상이 순조로워 상반기까지만 해도 목표달성은 가능해 보였다. 하지만 엉뚱한데서 복병이 터져 나왔다. 화물연대의 파업과 운송비 인상에 따른 물류비 급증에 발목이 잡힌 것."두 차례에 걸친 화물연대의 파업으로 육상 운송비용이 올들어 20%까지 ...

한국경제 | 2003.09.18 00:00

[산업공동화 위험수위 넘었다] 반도체ㆍLCD도 보따리 싸기 시작

... 지난해부터 중국 상하이와 광둥성에 잇따라 공장을 세웠다. 동양엘리베이터와 쿠쿠전자가 중국에,크로바케미칼은 필리핀에 생산거점을 마련했다. 기계 조선 등 수출기반산업의 해외의존도도 커지고 있다. 현대중공업도 중국 창저우에 연산 굴삭기 7천5백대를 생산하는 공장을 지난 2월 완공했으며 대우종합기계도 중국 옌타이에 5천만달러를 투자, 연산 1천대 규모의 공장기계 공장을 짓고 있다. 조선소도 중국생산 의존도가 커지고 있다. 삼성중공업은 중국 닝보조선소에서 연간 5만t의 ...

한국경제 | 2003.09.18 00:00

노무라,"대우종기,황금굴삭기..매수 추천"

노무라증권이 대우종합기계에 대해 매수를 추천했다. 12일 노무라는 대우종합기계에 대한 첫 분석자료에서 황금굴삭기(Gold digger?)로 비유하고 대우그룹 멸망후 성공스토리중 하나라고 평가했다. 목표가 7,740원으로 매수를 추천. 노무라는 오는 2008년 중국 올림픽까지 건설장비 시장이 고무적일 것으로 전망했다.다만 채권단의 잠재물량 부담을 감안해 강력매수를 추천하지 않았다고 덧붙였다. 한경닷컴 박병우기자 parkbw@hankyung...

한국경제 | 2003.08.13 00:00 | parkbw

(특징주)대우종기,외국계 언행일치속 초강세

... 보이고 있다. 13일 거래소시장에서 대우종합기계 주가는 오후 2시36분 현재 전일대비 12.24% 오른 6,500원으로 52주 최고가를 경신중이다.거래량도 4백만주에 육박하고 있다. 이날 노무라증권은 대우종합기계를 황금굴삭기로 비유하며 목표가 7,740원으로 매수를 추천했다. 한편 주요 매수 창구는 도이치뱅크가 48만9천주로 가장 많으며 이어 노무라 창구도 46만여주로 바짝 뒤쫓고 있다. 한경닷컴 박병우기자 parkbw@hankyung.com

한국경제 | 2003.08.13 00:00 | parkbw

수출물가 4개월째 하락.. 기업 수출채산성 악화 심각

... 만에 처음이다. 한은은 국제 유가 상승으로 석유화학 및 고무제품 수출가격은 올랐으나 중국 및 유럽 기업들과의 가격 경쟁이 치열해지고 원·달러 환율이 전달에 비해 1% 떨어진 탓에 수출 물가가 내림세를 이어간 것으로 분석했다. 공산품 중에서는 캠코더(-12.1%) VTR(-4.1%) 소형 승용차(-2.8%) S램(-2.6%) 무선전화기(-2.5%) 굴삭기(-2.0%) 등의 수출가격 하락폭이 컸다. 안재석 기자 yagoo@hankyung.com

한국경제 | 2003.08.12 00:00

[증권사 추천종목] 현대重ㆍ한진해운 복수추천

... 받았다. 조선주 중엔 현대중공업이 대우와 SK증권의 복수추천을 받았고,대우조선해양은 동원증권을 유망종목으로 꼽았다. 현대중공업은 7월까지 누적 수주액이 작년 같은 기간에 비해 1백48% 증가했다는 점이 부각됐다. 또 중국시장 굴삭기 판매 1위를 기록하고 있는 건설사업부문이 중국 건설경기의 장기 호황으로 꾸준한 실적 호전을 이어갈 것이라는 점도 추천 이유중 하나다. 지배구조 개선과 부실자산 처리 등을 통해 그룹관련 위험이 크게 작아지고 있는 점도 관심을 끌고 ...

한국경제 | 2003.08.10 00:00

[특파원코너] 현대車 '파업의 그늘'

요즘 베이징현대차 공장은 증설공사가 한창이다. 생산라인이 멈춰 선 채 3백여명의 인부들이 굴삭기를 이용해 바닥을 뜯어내고 천장에 설치된 장비를 해체해 옮기고 있다. 임영득 생산기술 이사는 "10월과 12월 두차례 더 증설공사를 하면 연간 생산능력이 5만대에서 내년엔 10만대로 늘어난다"고 자랑했다. 오는 2005년까지 연간 30만대를 생산하고 2010년까지 인근에 제2공장을 지어 연간 총 50만대 생산체제를 갖춘다고 베이징현대차의 장기계획을 ...

한국경제 | 2003.08.05 00:00

['현대車 임단협' 4일 재개] 베이징현대자동차 '곧 조업중단 위기'

현대자동차가 베이징자동차와 합작, 설립한 베이징현대차 공장.2개 동으로 구성된 공장 내부는 요즘 어수선하다. 생산라인은 일제히 멈춰 서 있고 그 대신 3백여명의 인부들이 굴삭기를 동원해 바닥을 뜯어내고 천정에 설치된 장비를 해체하는 작업이 한창이다. 파업으로 인한 조업중단은 아니다. 연간 생산능력을 현재 5만대에서 30만대로 대폭 확대하는 작업이 시작된 것이다. 정몽구 현대자동차 회장이 "베이징을 최대의 해외 생산기지로 육성하겠다"고 밝힌 ...

한국경제 | 2003.08.03 00:00

한국산 굴삭기 中시장 장악..현대重.대우기계 1, 2위

현대중공업과 대우종합기계가 지난 상반기 중국내 굴삭기 판매 1,2위를 기록하며 45%에 육박하는 시장점유율을 기록했다. 1일 중국공정기계협회가 발표한 굴삭기 판매실적에 따르면 현대중공업은 상반기 4천18대를 판매,시장점유율 23.9%로 1위를 차지했다. 이는 지난해 같은 기간의 2천1백19대보다 89.6%가 늘어난 것이며 연간 판매실적인 3천8백98대를 능가한 수치다. 대우종합기계는 3천4백87대를 판매,시장점유율 20.7%로 2위를 차지했다. ...

한국경제 | 2003.08.01 00:00

[베스트 주식 (2)] 기계 : '대우종합기계'..외국인 지분 증가세

대우종합기계는 굴삭기 지게차 공작기계부문 선두업체다. 이 회사는 지난 2000년 옛 대우중공업 기계부문이 채권단의 출자전환 이후 분리 독립됐다. 자산관리공사(35.3%)와 산업은행(21.9%)이 최대주주인 것도 이 때문이다. 이 회사는 2002년 과거의 부실멍에를 털어버리면서 '턴-어라운드(turn-around)' 종목으로 주목받기 시작했다. 2000년 1천92억원의 당기순손실을 낸 이 회사는 2001년 8백42억원의 흑자를 냈다. 2천원을 ...

한국경제 | 2003.07.31 00:00