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... 확인했다. 로이터 통신에 따르면 이번 논의엔 스콧 베선트 재무장관도 참여하고 있으나, 주무는 러트닉 장관이 맡고 있다. 러트닉 장관은 바이든 행정부 시절 지원을 약속한 일부 보조금 계약이 “지나치게 관대하다”며 재협상을 추진 중이기도 하다. 미 상무부는 지난해 말 삼성(47억5000만달러·6조6000억원), 마이크론(62억달러·8조6000억원), TSMC(66억 달러·9조2000억원)에 대한 대규모 보조금을 ...

한국경제 | 2025.08.20 14:45 | 김영은

... 선반영된 수주 모멘텀 → 50년 계약 부담 공개 → 수익성·자율성 리스크 확대 → 외국인 매도세 강화”라는 구조로 분석할 수 있다. 투자자 입장에서는 원전 기업들이 향후 해당 계약 조건의 재협상 가능성, 수익성 변화, 해외 수주 실현 여부 등을 중심으로 중장기 방향성을 다시 검토할 시점이라는 점이 핵심 시사점이다. 한국전력, 온코닉테라퓨틱스, 전진건설로봇, 엘앤에프, 블리츠웨이엔터테인먼트 무료상담

한국경제 | 2025.08.20 14:13

... 따르면 러트닉 장관은 지분 인수 계획을 밀어붙이고 있고, 트럼프 대통령도 이 방안을 긍정적으로 보고 있다. 러트닉 장관은 지난 6월 전임 행정부가 반도체 기업들에 지급한 보조금과 관련해 "지나치게 관대하다"면서 재협상을 진행하고 있다고 밝히기도 했다. 그러면서 당시 마이크론이 미국 내 반도체 공장에 대한 지출을 확대하는 방안을 제안했다고 언급했다. 최근 미국 정부의 인텔 투자 계획이 알려지면서 삼성전자·TSMC 등에 부정적 영향이 예상된다는 ...

한국경제 | 2025.08.20 09:19 | 김대영

... 크게 떨어진 상황입니다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난해 상반기 평균 2,319 포인트에서 올 상반기 트럼프의 관세 영향에 평균 1,701포인트로 27% 하락했습니다. HMM 관계자는 "하반기 관세 유예 기간 종료와 재협상으로 불확실성이 증대할 것"이라고 설명했습니다. 지역별 수요 변화에 따른 공급망 혼잡 영향에 성장성을 담보할 수 없단 뜻입니다. 하나증권은 "자사주 매입 이후 주가는 모멘텀 부재로 하락이 불가피하다"고 내다봤습니다. 여기까지 ...

한국경제 | 2025.08.18 14:40 | 성낙윤 기자 nyseong@wowtv.co.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 중국과의 관세전쟁 휴전 연장을 공식화하면서 세계 경제에 상당한 파급효과를 몰고 올 수 있는 ‘무역 파국’은 일단 면했다. 오는 11월 10일까지 관세 휴전이 이어져 양국은 정상회담 등을 통해 무역 갈등 해법을 도출할 전망이다. 11일(현지시간) 관세 휴전 연장이 확정되자 중국 정부는 미국 기업 45곳에 가한 수출 통제 조치를 중단했다. 중국 상무부는 미국 기업을 상대로 발표한 민·...

한국경제 | 2025.08.12 17:15 | 김은정

... 주식 거래로 인수해 하드웨어 시장에도 진출한다고 발표했다. 오픈AI는 현재 영리 기업으로서의 미래에 대해 별도로 논의중이며 이 협상은 수개월째 이어지고 있다. 이와 관련, 이전에 오픈AI에 약 137억5천만 달러를 투자하고 오픈AI의 지적 재산권을 사용할 권리를 보유한 마이크로소프트가 이에 대해 가장 크게 반대하는 것으로 알려졌다. 이후 오픈AI와 마이크로소프트는 관계 재협상에 대해 협의중이다. 김정아 객원기자 kja@hankyung.com

한국경제 | 2025.08.06 19:16 | 김정아

... 평가다. 미국 내 기류가 변하기 시작한 것은 2017년 도널드 트럼프 1기 정부 출범 이후다. 트럼프 대통령은 “한·미 FTA는 끔찍하다”며 ‘FTA 폐기’ 주장을 앞세워 재협상을 요구했다. 대규모 무역적자와 자동차·철강·섬유 분야 한국산 제품 수입 증가를 근거로 ‘한·미 FTA가 미국 노동자 일자리를 침해했다’는 프레임을 정치적으로 활용했다. ...

한국경제 | 2025.08.06 18:06 | 김대훈

... 멕시코 상호관세에 가장 크게 영향을 받는 한국 자동차 업체들은 위기이자 기회로 판단하고 있다. 기아는 멕시코에 연간 40만 대 생산 규모를 갖춘 현지 공장을 운영 중이다. 미국은 멕시코에는 일단 25% 관세를 부과하고 90일간 재협상하기로 했다. 멕시코도 USMCA 적용을 받는다. 하지만 자동차는 USMCA 충족 부가가치 기준이 75%로 적용되는 등 조건을 맞추기가 훨씬 까다로워 관세를 떠안아야 할 가능성이 큰 것으로 분석된다. 비용 상승이 불가피하다는 의미다. ...

한국경제 | 2025.08.01 17:55 | 성상훈/박의명/양길성

... 이날 직원들에게 보낸 내부 서한에서 이번 조치는 2027년까지 연간 운영비를 약 15억 달러(약 2조900억원) 절감하려는 지속적인 노력의 일환이라고 밝혔다. 방셀 CEO는 회사가 연구개발 축소, 제조 비용 절감, 공급업체 계약 재협상 등 다양한 비용 절감 조치를 통해 인력 감축을 피하기 위해 노력해왔다고 덧붙였다. 미국 매사추세츠주 케임브리지에 본사를 둔 모더나는 mRNA(메신저 리보핵산) 기반 코로나19 백신을 개발해 팬데믹 기간에 급성장했다. 하지만 이후 ...

한국경제 | 2025.08.01 10:38 | 안혜원

... 15% 합의 이후 상승했다는 점을 감안하면 어느 방향에서든 매칭이 돼야 한다"며 "국내 완성차 업체는 이번 합의로 관세 리스크가 해소됐지만, 일본은 미국·멕시코·캐나다(USMCA) 재협상 등의 리스크가 남아있다는 점도 주가에 반영돼야 할 요소"라고 분석했다. 임은영 삼성증권 연구원도 "도요타는 캐나다에서 렉서스를 생산하면서 캐나다 생산 비중이 19%이고, 캐나다와 미국간 관계가 악화되고 있어 관세 협상이...

한국경제 | 2025.08.01 07:45 | 노정동