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  • [세법개정 여야 '힘겨루기'] 법인.이자소득세 인하 최대쟁점

    정부와 민주당이 14일 특별소비세법 개정안을 기습적으로 국회에 제출,감세정책을 둘러싼 여야간 공방이 더욱 치열해질 전망이다. 특별소비세법,법인세법,소득세법 등이 핵심적 대립점이 될 것으로 보인다. 특소세법은 한나라당이 일괄 30% 인하를 주장하고 있는 반면 민주당은 승용차에 대해서는 1년 동안만 한시적으로 인하하고,나머지 품목은 30%정도 내리거나 폐지하자고 맞서고 있다. 법인세법과 소득세법에서는 한나라당이 법인세율과 이자소득세율을 각각 2%씩 ...

    한국경제 | 2001.11.14 17:24

  • [세법개정 여야 '힘겨루기'] '특소세'..승용차.레저용품 감세폭 절충

    여야가 상당부분 의견 접근을 한 상태다. 그러나 정부와 민주당의 삭감 폭이 한나라당보다 훨씬 크다. 때문에 세수감소분도 정부와 민주당안은 8천4백억원에 이르는 반면 한나라당은 3천5백억원에 그친다. 정부와 민주당은 승용차에 대해서는 한시적으로 1년간 기본세율의 50%를 인하하고 귀금속 시계 골프용품 모터보트 등 생활 레저용품의 세율을 현행 30%에서 20%로 인하토록 하고 있다. 또 프로젝션 TV와 사진기,녹용·로열젤리 향수 등 과세 실...

    한국경제 | 2001.11.14 17:23

  • 여야 소득.법인세 인하 논란

    ... 연금소득에 대한 이자소득세율도 10%에서 5%로 인하하도록 할 방침이나 민주당은 연간소득을 기준으로 10-40%로 정해진 소득공제비율을 15-45%로 확대하는 등 근로소득공제 확대에 초점을 맞추고 있다. 법인세의 경우 한나라당은 감세를 통한 경기부양을 목적으로 과세표준 1억원 이하 기업에 대해서는 현행 16%에서 14%로, 과세표준 1억원 초과 기업에 대한 세율은28%에서 26%로 각각 인하하고 법인의 토지 등의 양도에 대한 특별부가세도 현행 15%에서 12%로 ...

    연합뉴스 | 2001.11.14 15:34

  • 여야 소득.법인세 인하 논란

    ... 이자소득세율도 10%에서 5%로 인하하도록 할 방침이다. 이에 대해 정부와 민주당은 종합소득세율의 10% 인하에는 동의를 하지만 대주주양도세율 단일화 등 다른 항목에 대해서는 신중히 검토한다는 방침이다. 법인세의 경우 한나라당은 감세를 통한 경기부양을 목적으로 과세표준 1억원 이하 기업에 대해서는 현행 16%에서 14%로, 과세표준 1억원 초과 기업에 대한 세율은28%에서 26%로 각각 인하하고 법인의 토지 등의 양도에 대한 특별부가세도 현행 15%에서 12%로 ...

    연합뉴스 | 2001.11.14 10:14

  • 새해예산 심의 여야전략

    ... 토대로 새해 예산안을 짰다"면서 "국회 심의과정에서 정부원안보다 5조원 가량을 늘리도록 노력하겠다"고 말했다. 확충재원과 관련, 강 위원장은 "국채를 발행하는 것도 검토해야 한다"고 말했다. 그러나 정책위 관계자는 "대규모 감세를 주장하는 야당이 우리당의 재정지출확대 방안을 수용할 가능성이 적다"고 점쳐 5조원 상향조정 방침은 야당과의 심의과정에서 삭감폭을 고려한 협상전략으로 받아들여진다. 팽창예산 지적에 강 위원장은 "경기회복을 돕기위한 SOC 투자확대와 사회복지예산 ...

    연합뉴스 | 2001.11.14 09:46

  • 당정, "내년 SOC 예산 5조원 증액"

    ... 국내총생산(GDP)의 1% 수준이다. 기획예산처와 민주당은 13일 오전 국회에서 당정협의를 갖고 이같이 결정했다. 강운태 민주당 예결위 간사는 "경기부양을 위해 적극적인 정부의 재정지출 확대정책이 시급하다"며 "한나라당에서는 감세를 주장하고 있으나 경기부양을 위해서는 재정확대가 가장 효과적이고 5조원을 증액할 수 있도록 야당과 협의할 것"이라고 설명했다. 현재 국회에 제출된 내년 예산안(112조5,800억원)은 미국의 9.11 테러사태 발생전에 편성된 것이다. ...

    한국경제 | 2001.11.13 10:56

  • 당정, 내년예산 5조원 증액 추진

    ... 만큼 과연 충분한지에 대한 이견이 많았다"며 이같이 전했다. 그는 증액방식에 대해 "정부가 수정예산을 편성,국회에 제출하는게 아니라 국회 심의과정에서 증액한 뒤 정부의 동의를 받는 방안을 추진할 것"이라며 "야당은 이런 상황을 감안,감세 등의 주장을 철회하고 재정지출확대 정책에 동의하기 바란다"고 말했다. 강 위원장은 재원과 관련,"국채를 발행하는 것도 검토해야 한다"고 밝혔다. 그는 "재정지출확대정책이 가장 즉각적이고 직접적으로 경기부양에 도움이 된다는게 지금까지 ...

    한국경제 | 2001.11.13 10:45

  • 당정 새해예산 5조 증액 추진

    ... 이견이 많았다"면서 회의결과를 이렇게 설명했다. 그는 증액방식에 대해 "정부가 수정예산을 편성, 국회에 제출하는 게 아니라 국회 심의과정에서 증액한 뒤 정부의 동의를 받는 방안을 추진할 것"이라며 "야당은이런 상황을 감안, 감세 등의 주장을 철회하고 재정지출확대 정책에 동의하기 바란다"고 말했다. 강 위원장은 재원과 관련, "국채를 발행하는 것도 검토해야 한다"고 덧붙였다. 그는 "재정지출확대정책이 가장 즉각적이고 직접적으로 경기부양에 도움이 된다는 게 ...

    연합뉴스 | 2001.11.13 10:42

  • [다산칼럼] 재정운용 비효율적이면... .. 崔洸 <한국외대 교수>

    ... 없으며,국제경쟁력이 확보된 제품을 보유한 기업이 투자를 마다할 이유가 없다. 따라서 불황극복을 두고 기업의 활력회복과 경쟁력 제고에 초점이 맞춰지지 않는 정부정책은 연목구어(緣木求魚)에 다름아니다. 경기부양론자들은 이자율을 낮추거나 감세정책을 취하면 투자가 활성화되어 경기가 나아지리라고 주장한다. 문제는 저이자율이나 감세를 통해서 인위적으로 이루어진 투자는 원래 생산성이 낮은 투자이기에 사회적으로 바람직하지 않으며,이러한 투자 중 상당 부분은 시간이 지나면 다시 ...

    한국경제 | 2001.11.12 17:39

  • [Focus] 미국 항공업계 구조조정 '태풍'

    ... 손실폭은 눈덩이처럼 불어나고 있다. 이에따라 전문가들은 미 항공업계의 대규모 구조조정이 불가피할 것으로 보고 있다. 유나이티드항공(UAL)등 미항공업계의 3.4분기 손실은 총 24억달러에 달하는 것으로 집계됐다. 이는 정부의 자금지원과 감세혜택을 감안한 수치로 정부지원이 없었을 경우 손실금액은 42억달러정도로 추정된다. 평상시보다 여행객이 줄어드는 4.4분기의 경우 상황은 더욱 악화될 전망이다. 이 기간 중 항공사들은 정부에서 받은 50억달러 규모의 구제자금을 전부 써버릴 ...

    한국경제 | 2001.11.12 17:39