한국경제

... 세계14위교역국의 하나로서 당당한 위치를 확보하고 있다는 사실이 더 중요하다. 우리나라에 근대적 의미의 무역이 뿌리를 내리기 시작한것은 1세기전인 1890년대로 거슬러 올라간다. 당시 서울에는 육의전상업권(세종로에서 종로3가및 광교일대),객주도가의 진출에 의한 새로운 상업권(종로4.5가,남대문에서 용산에 이르는 일대및 서소문 아현 마포일대),일인상업권(남대문에서 소공동에 이르는 일대),청국인상업권(")등 4개상업권이 형성돼 있었다. 이 가운데 배오개를 중심으로 한 종로4.5가 ...

한국경제 | 1993.04.01 00:00

제일제당이 각 판매부서별로 분산돼있던 상품주문처리업무의 효율성 제고를 위해 고객주문전담센터를 설치 운영한다. 21일 제일제당은 용산판매사무소의 식품 유가공 세제등 25개 판매과 의 주문업무전담여사원 12명으로 구성된 고객주문전담센터를 설치, 24 시간 주문체제를 갖췄다. 이에따라 고객들은 한번의 전화통화로 주문 할수 있으며 주문사항에 대한 납품일자 납품량등의 정확한 확인이 가 능하게됐다.

한국경제 | 1992.07.21 00:00

... 늘어나는 항공수요를 감안,이미 합의된 증회분의 활용과 함께 추가증편안을 내놓을 것으로 보이며 태국측은 양국 항공사간 균형을 감안,당분간 증편을 보류하는 방안을 제시할 것으로 보인다. 현재 서울-방콕 노선에는 한국측에서 대한항공이 여객주10회,화물 주4회,아시아나항공이 여객 주3회등 모두 주17회를 운항하는 반면 태국항공은 여객주9회,화물 주1회등 10회만을 사용하고 있다. 이 회담에는 양국의 교통부,외무부,항공사 관계자들이 참석했다.

한국경제 | 1991.04.15 00:00