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[한국경제] 뉴스 51-60 / 2,373건

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  • [사설] 여야의 짬짜미 '달빛고속철' 폭주…국가재정법 준수해야

    여야가 ‘달빛고속철도’ 건설을 예비타당성 조사(예타) 없이 추진하는 내용을 담은 특별법을 연내 처리하는 데 의기투합했다. 표심 앞에서 정부 동의도 거치지 않겠다는 마구잡이 폭주다. 달빛고속철도는 대구~광주를 ... 수송인구는 2035년 기준으로 주중 하루 7800명, 주말에도 9700명에 불과할 것이란 전망이다. 현행 광주~대구고속도로(하루 2만2322대, 2022년)에도 훨씬 못 미친다. 졸속으로 추진했다가는 나중에 텅텅 빈 객차만 운행할 가능성이 ...

    한국경제 | 2023.11.20 17:57

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    656조원 규모 정부 예산안두고 곳곳서 '진통'

    ... 처리한 예산안이 상당수라 예산소위 논의 과정에서 진통이 예상된다. 대표적으로 새만금 사업 관련 예산이다. 민주당은 지난 15일 국토교통위 전체회의에서 새만금∼전주 고속도로 건설 예산(857억원), 새만금 신항 인입 철도 예산(100억원) 등의 증액을 단독으로 의결했다. 반면 서울∼양평 고속도로 건설 관련 예산은 설계비 예산 123억원 중 절반인 61억원이 삭감됐다. 행정안전위원회의 경우 지난 9일 전체회의에서 야당 주도로 지...

    한국경제 | 2023.11.19 08:58 | 이송렬

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    뒤에서 덮친 고속버스에 '날벼락'…하루아침에 무너진 삶 [아차車]

    ... A씨는 1차로에서 2차로로 서행하며 차선을 변경했고, 정상 속도로 주행 중이었다. 곧이어 차들이 살짝 밀리는 상황이 발생해 A 씨는 차량의 속도를 줄였고, 서행 운전을 이어갔다. 이때 졸음운전을 한 고속버스 기사가 속도를 줄이지 ... 부인하기 어렵다. 졸음운전, 일반 사고보다 치사율 높아 국회 국토교통위원회 소속 허종식 의원이 국토교통부와 한국도로공사로부터 받은 '졸음운전 사고 현황' 자료에 따르면, 2019년부터 올해 6월 말까지 고속도로에서 ...

    한국경제 | 2023.11.18 07:46 | 김세린

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    호재 쏟아지더니…"상승세 탔다" 들썩이는 대전 부동산

    ... 반전하며 지난 10월 3.3㎡당 평균 1331만 원으로 확인됐다. 이는 대형 교통 및 개발 호재 영향으로 풀이된다. 교통 호재로는 대전2호선 트램이 손꼽힌다. 대전시를 순환하는 총 연장 37.8㎞ 노선 철도로, 내년 상반기 착공을 앞두고 ... 시내·외를 빠르게 이동할 수 있다. 인접해 있는 도산로와 계룡로를 통해 진·출입이 용이하며, 호남고속도로지선, 경부고속도로, 천변도시고속도로 등 진입도 가능하다. 유오상 기자 osyoo@hankyung.com

    한국경제 | 2023.11.16 14:42 | 유오상

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    경남 '데이터센터 개발 사업' 줄줄이 표류

    ... HDC현대산업개발은 지난 1일 기자회견을 열어 김해 데이터센터 건립사업을 포기하겠다고 발표했다. 데이터센터는 비교적 입지와 교통의 제약을 덜 받기 때문에 김해시가 다른 지방자치단체와 치열한 경쟁 끝에 유치한 기반시설이었다. NHN클라우드는 ... 밝혔다. 두 기업은 2020년 6월 경상남도, 김해시와 협약을 맺고 김해시 부원동 김해시청 맞은편에 있는 남해고속도로와 김해대로 사이의 부지(3만1000㎡)에 데이터센터와 주상복합아파트, 공원, 도로 등을 짓는 사업을 준비해왔다. ...

    한국경제 | 2023.11.02 19:38 | 김해연

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    김두겸 울산시장 "한 달에 1조원씩 기업투자 유치, 저도 깜짝 놀랐습니다"

    ... 15조원 이상의 투자 유치 성과를 이뤘습니다. “취임 당시, 울산은 인구 감소와 경기 침체가 계속되는 상황이어서 ‘일자리 창출’이 가장 시급했고 이를 극복하기 위해 파격적 기업 지원을 통한 ‘투자 ... 투자를 유인하려는 목적이었는데, 의도치 않게 정치 쟁점화돼버려 안타깝습니다. 사업이 진행됐다면 파리 에펠탑이나 경부고속도로처럼 초기 반대와 달리 성공적인 사업으로 남았을 것입니다. 정치의 근본은 ‘생활이 안정되지 않으면 바른 ...

    한국경제 | 2023.10.26 15:59 | 하인식

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    '퀴어축제' 설전…용혜인 "월권·위법" vs 홍준표 "법 내가 더 잘 알아"

    ... 있다"며 2014년 서울중앙지법과 2016년 대법원 판례, 이번 사안과 관련한 법제처의 유권해석을 근거로 들었다. 그러자 홍 시장은 "고속도로 차단하고 집회 신고하면 바로 집회할 수 있느냐"며 "법은 내가 더 (잘) 알 것"이라고 일갈했다. 홍 시장은 주요 도로에서 교통에 문제가 있다고 판단될 경우 집회를 금지할 수 있다'고 한 대통령령을 근거로 들며 "대구에는 (집회를 금지할 수 있는 곳이) ...

    한국경제 | 2023.10.23 14:56 | 이슬기

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    [이동만의 소프트파워 신세계] 한국형 'AI 리빙랩 클라우드'를 구축하라

    ... C-트랙 등 자율주행 테스트베드를 중심으로 도심 일부 구간을 정해 다양한 AI 알고리즘의 안전성과 효율성을 실제 도로를 활용해 평가할 수 있다. 스마트 교통 통제 시스템을 실증하는 리빙랩인 것이다. 리빙랩은 기술 발전과 실용화에 중요한 ... 암스테르담, 베를린, 부다페스트, 바르셀로나 등 유럽 주요 도시를 포함한 총 6개의 코리더(리빙랩)를 연결해 일반 도로, 고속도로, 도심 도로 등 다양한 도로 환경에서 자율주행 자동차를 테스트할 수 있는 리빙랩을 제공한다. 이를 통해 ...

    한국경제 | 2023.10.18 17:54

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    "살기 좋으면 뭐하나, 출퇴근은 지옥길"…용인 집주인들 '비명'

    ... 수지구청으로 가서 신분당선을 타고 출근중이다. 수원, 용인, 성남 등 경기 남부권에서 서울을 연결하는 용인서울고속도로(용서고속도로)의 교통정체에 주민불편이 커지고 있다. 용서고속도로는 2009년 경부고속도로의 정체를 해소하기 위해 ... 이내에 도착한다는 장점이 부각됐다. 그럼에도 유료도로라는 점과 주변 주거지가 용인 수지지구 정도여서 '한가한 도로'의 대명사로 여겨졌다. 하지만 14년이 지난 현재 상황은 달라졌다. 용서고속도로는 경기 남부권 주요 신도시와 ...

    한국경제 | 2023.10.13 11:56 | 김하나

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    샌프란시스코 도심 누비는 자율주행 택시…세계는 지금 로보택시 경쟁 중 [글로벌 리포트]

    ... 자율주행을 0~5단계로 구분하고 있다. 레벨2까지는 운전자의 개입이 필요하지만, 레벨3은 운전자의 개입이 최소화된다. 고속도로와 같은 특정 구간에서 자율주행을 하며 위험할 때만 운전자가 개입하는 단계다. 주행 제어를 스스로 하는 로보택시는 ... 지적도 나온다. 테슬라의 오토파일럿과 FSD 기술이 고도화하는 과정에서 많은 사고가 발생했으며, 이에 대한 전미고속도로교통안전청(NHTSA) 등 미 정부 당국의 강도 높은 조사를 받고 있다. ‘테슬라 로보택시’가 ...

    한국경제 | 2023.10.11 10:01 | 최진석