이춘희 세종시장 "청사 철도망은 장기 계획…KTX는 지속 추진"

... 대전시와 공동으로 추진 중인 대전∼세종 광역철도와 연계해 정부세종청사를 기점으로 조치원까지 연결한다는 방안이다. 소요 시간은 1시간 10∼20분 정도로, 현재 세종청사에서 오송역까지 이동해 KTX로 서울역까지 가는 시간과 비슷할 것으로 ... KTX 세종역을 포기한다는 뜻이 아니냐'는 질문에 "KTX 세종역은 기존 철로 위에 역만 만들면 되기 때문에 단기 과제로 추진하고 있는 것"이라며 "예산도 많이 들지 않으며, 타당성 조사 연구용역도 상당히 진행된 상황이기 때문에 포기하는 ...

한국경제 | 2020.01.09 13:09 | YONHAP

"역대 방위비 협상서 거의 매번 증액…사전 전략 수립해야"

... 권한이 있고 대체로 한미동맹의 가치와 기여를 인정하는 경향이 있는 미 의회를 가장 중요한 협력대상으로 꼽았다. 보고서는 방위비분담 관련 제도 개선도 중요 과제로 제시했다. 이와 관련해 미국에 증액 근거를 제시할 것을 요구하고, 현물지원 원칙을 계속 준수하면서 투명성을 높일 수 있는 소요형으로 전환하는 방안 등이 필요하다고 지적했다. 국회입법조사처는 미국의 증액 요구에 대응하기 위해 "협정 비준동의권을 가진 국회의 민주적 관여를 강화하는 ...

한국경제 | 2019.12.31 07:00 | YONHAP

'조세환경'

... 것이라는 보장은 없다. 조세제도를 우리의 경제 생태계에 맞춰 세심하게 설계하기 위해서는 우리 사회가 직면하고 있는 과제들을 먼저 살펴볼 필요가 있다. 고성장에서 저성장으로우리 경제는 지난 40~50년간 세계경제사에서 유례가 없을 정도의 ... 발전과 사회복지비용 등으로 지출했다. 단순히 독일의 통일비용 수준으로 생각한다면 매년 GDP의 5% 정도 추가로 소요될 것이다. 그러나 통일 당시 동독과 서독의 경제 규모는 약 4(서독):1(동독)정도의 격차를 보였다. 남한과 북한 ...

조세일보 | 2019.12.30 09:43

AL·양키스·보스턴…류현진이 극복해야 할 과제들

... 4천53㎞다. 구글 지도상 자동차 운전으로 37시간이 걸린다. 비행기를 타면 로스앤젤레스에서 토론토까진 4시간 30분이 소요된다. 그 먼 거리만큼이나 류현진의 토론토 이적은 적지 않은 변화를 가져왔다. 가장 먼저 류현진은 리그 자체를 ... 따르면, 올해 로저스센터는 30개 구장 중 가장 많은 홈런 지수(1.317)를 기록했다. 류현진이 넘어야 할 과제들이 적지 않은 셈이다. 하지만 류현진이 이러한 불리한 여건들을 극복하고 좋은 성적을 거둔다면 류현진에 대한 평가는 ...

한국경제 | 2019.12.28 09:22 | YONHAP

포스코 광양제철소 폭발사고 현장 합동 감식(종합)

... 발전 설비였다. 포스코에 따르면 제철소에서 배출돼 버려지는 열에너지를 모아 다시 발전하는 배열발전 축열설비 연구과제를 수행하다가 시험 가동 과정에서 사고가 났다. 감식에 참여한 경찰과 국과수 관계자들은 현장 잔해와 폭발로 인한 ... 상태를 전달받는 메인컴퓨터와 축열재 구성 성분을 분석할 예정이다. 감식 결과는 최소 2주에서 길게는 한 달 가까이 소요될 것으로 예상된다. 지난 24일 오후 1시 14분께 광양시 금호동 포스코 광양제철소에서 폭발과 함께 불이 나 포스코 ...

한국경제 | 2019.12.25 15:55 | YONHAP

상의 "소·부·장, 3대 벽 넘어야"…M&A 활성화 등 건의

시간·규모·협력의 벽 허물 4대 부문 14개 과제 제시 대한상공회의소가 국내 소재·부품·장비 경쟁력을 높이려면 '3대 벽'을 넘어서야 한다며 세액공제를 비롯한 14가지 해결방안을 건의했다. 대한상의는 24일 이 같은 내용을 ... 25일 밝혔다. 상의는 소재 원천기술은 개발 착수 후 출시까지 평균 4∼5년이 걸리고 핵심소재는 20년까지도 소요된다는 점을 들어 '시간의 벽'이 높다고 분석했다. 또, 규모와 협력에서도 소·부·장 산업 선두 국가들에 뒤처진다고 ...

한국경제 | 2019.12.25 11:00 | YONHAP

"소득수준 따라 고정금리 대출 비중 차별화해야"

... 나왔다. 금융위원회가 23일 연 금융발전심의회 전체회의에서 금융연구원, 보험연구원, 자본시장연구원 등은 이런 내용을 포함한 내년도 정책 과제를 제안했다. 금융연구원은 소득수준에 따른 고정금리 비중 차별화 혹은 고정금리대출 세분화를 검토해야 한다는 의견을 내놨다. 또 대출 연체가 발생할 경우 담보 경매를 유예하거나 소요비용 일부를 정부가 부담해 만기를 연장하는 방안을 제시했다. 자본시장연구원은 상품 구조와 위험 특성에 따라 유형을 나눠 변동성이 큰 상품은 ...

한국경제 | 2019.12.23 17:21 | 임현우

"소득에 따라 금리 차등 적용…파생결합증권 위험등급 차별화"(종합)

... 예금보험공사에서 열린 금융발전심의회 전체회의에서 금융연구원과 보험연구원, 자본시장연구원 등이 이런 내용을 포함한 내년도 정책 과제를 제안했다고 밝혔다. 이들 연구원은 올 한해 금융정책과 현황을 평가한 뒤 내년도에 펼쳐야 할 금융정책을 제안했다. ... 혹은 고정금리대출 세분화를 검토해야 한다는 의견을 내놨다. 또 대출 연체가 발생할 경우 담보 경매를 유예하거나 소요 비용 일부를 정부가 부담해 만기를 연장하는 방안을 제시했다. 금융연은 청년층 대상 예금 상품에 예대율 규제나 자본규제상의 ...

한국경제 | 2019.12.23 14:05 | YONHAP

[2020 경제] 고령자 고용기업에 月30만원 장려금…초중고 와이파이 설치

... 방안도 찾는다. 국민연금연구원에서 근로소득 발생 시 국민연금이 감액되는 제도가 근로 유인에 미치는 영향과 기금 소요 등을 분석해 감액 비율을 조정하는 것을 검토한다. 고용노동부의 일자리 포털 '워크넷'에 고령자 우대 ... 외국인의 재입국 제한 기간을 현행 3개월보다 더 단축할 예정이다. 이외에도 생산성 혁신을 위한 중장기 전략과 정책과제를 내년 상반기 중에 발표한다. 4차 산업혁명 시대를 맞아 연구개발(R&D) 생태계를 조성하고 혁신 인재 ...

한국경제 | 2019.12.19 11:57 | YONHAP

[기고]'통관취급법인제도' 존치여부에 대한 단상

... 제도이다. 하지만 지난 1990년부터 추진된 수출입 통관업무의 전산화로 수출과 수입신고에서 수리까지의 최소의 시간만 소요되는 현재 시점에서는 통관취급법인제도를 통해 신속통관을 지원한다는 본래 취지가 퇴색되어 많은 논란이 야기되고 있다. ... 통관취급법인제도의 오늘과 내일을 살펴봄으로써 그동안의 논란에 대해 종지부를 찍을 시기라고 생각된다. 현행 통관취급법인제도의 법과제도상의 문제점을 살펴보면 전문자격사인 관세사제도의 예외조항인 통관취급법인제도는 당초 도입 목적을 상실하였을 뿐만 아니라 ...

조세일보 | 2019.12.19 09:13