전체뉴스 1-10 / 1,034건
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月 6만2000원에 전국 대중교통 무제한 이용…기준금액 넘으면 전액 환급
... K패스(모두의카드)를 도입하기로 함에 따라 김씨는 환급 기준액 9만원을 제외한 사용액 6만원을 돌려받을 수 있게 됐다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 대중교통비 환급 지원 사업인 K패스를 개편해 정액형 환급 방식 ‘모두의카드’를 ... 고령층의 대중교통 이용을 장려하기 위해 K패스에 어르신(65세 이상) 유형(환급률 30%)을 신설했다. 김용석 대도시권광역교통위원장은 “모든 국민이 전국 어디서나 모든 대중교통을 편리하게 이용할 수 있도록 혜택을 확대해 나갈 것”이라고 ...
한국경제 | 2025.12.15 18:08 | 오유림/이유정
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K-패스 혜택 더 커진다...이동거리 멀 수록 기후동행카드보다 좋아
... 기준 금액보다 많이 쓰면 모두 환급해주는 ‘모두의 카드’가 내년 1월부터 도입된다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 15일 대중교통 이용자의 교통비 부담의 획기적 경감을 위해 ‘모두의 카드’를 ... 새로운 유형을 신설한다. 65세 이상 유형이 신설되고, 혜택은 10%P 확대되어 30%가 된다. 김용석 대광위 위원장은 “모두의 카드가 도입된 대중교통 K-패스는 국민들의 교통비 부담을 크게 줄여주는 대체 불가능한 국가대표 ...
한국경제 | 2025.12.15 17:04 | 배현의
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GTX, 신분당선까지...'전국 대중교통 무제한' 교통카드 출시
... 거주자가 월 6만2000원만 내면 전국 지하철·시내버스(회당 3000원 미만 요금 기준) 등 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 교통카드가 나온다. 15일 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 내년 1월 1일부터 대중교통비 ... 등이다. 이에 따라 전국 218개 기초 지자체 주민이 K패스 혜택을 받을 수 있게 될 전망이다. 김용석 대도시권광역교통위원장은 “모두의 카드 도입으로 K패스가 국민 교통비 부담을 크게 낮추는 대체 불가능한 교통복지 정책이 될...
한국경제 | 2025.12.15 13:30 | 오유림
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아주대학교 제18대 총장에 최기주 박사 재선임
... Taylor & Francis, 편집 위원장(Editor-in-Chief) (2007~현재) - 한국연구재단 선도연구센터(ERC), 지속가능 도시·교통연구센터 센터장(2010~2017) - 세계도로협회(PIARC) 한국위원회 위원장(2016.3~2019.3) - 대한교통학회 회장(2017.3~2019.2) - 국토교통부 대도시권광역교통위원회 위원장(2019.3~2021.5) - 공학한림원 건설환경공학분야 정회원(2023.2~) ...
한국경제 | 2025.12.12 17:39
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하남시-국민의힘, 5대 현안 '원팀'으로 간다
... 있다. 5일 하남시에 따르면 시는 4일 시청 상황실에서 국민의힘 하남갑·을 당협과 정책협의회를 열고 교통·일자리·교육 등 5대 핵심 과제의 공동 추진에 뜻을 모았다. 이현재 시장과 이용·이창근 ... 미사역에 급행·완행 동시 정차를 추진해 시민 이동 편익을 높이겠다는 방침이다. 위례신사선 하남 연장도 광역교통시행계획 반영을 위해 총력 대응한다. 미래 인재 육성도 빠지지 않았다. ‘하남교육청 신설’은 ...
한국경제 | 2025.12.05 14:43 | 정진욱
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경기도, 내년 국비 20조 돌파… 복지·교통·반도체 예산 대폭 확대
... 생계급여 1조 6991억원, 영유아보육료 1조 2690억원, 아동수당 7653억원 등이 포함됐다. 철도·광역교통 등 주요 SOC 예산도 큰 폭으로 반영됐다. 도봉산~옥정 광역철도 468억원, 인덕원~동탄 복선전철 4663억원, ... 지속적으로 증액을 요청해 온 사업들도 다수 반영됐다. 2026년 직매립 금지 시행에 대비한 소각시설 설치비 98억원, 광역버스 준공영제 138억원, 안산 세월호 추모시설 10억원, 안산마음건강센터 의료장비비 1억5000만원 등이다. 자연재해위험 ...
한국경제 | 2025.12.04 15:18 | 정진욱
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김 총리 "초광역단위로 전략산업 패키지 지원…지방정부 자치권 대폭 확대"
김민석 국무총리가 19일 "전국을 5대 초광역권과 3개 특별자치도로 재편하는 '5극 3특' 중심의 균형성장 전략을 추진하겠다"고 말했다. 김 총리는 이날 울산전시컨벤션센터에서 열린 '2025 ... 지원하고 인재 육성과 창업벤처 생태계 지원을 통해 선순환하는 경제를 실현하겠다"고 했다. 이어 "초광역 단위가 하나의 생활권으로 연결되도록 거점도시를 연결하는 교통망을 구축하고 주거·의료·복지 ...
한국경제 | 2025.11.19 15:46 | 배성수
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김동연 “일산대교 무료화, 국비 200억 필요”… 예결위에 증액 요청
... 경기도지사가 17일 국회를 찾아 2026년도 경기도 핵심 국비사업 지원을 요청했다. 김 지사는 한병도 국회 예산결산특별위원장과 이소영 간사에게 일산대교 통행료 지원을 포함한 15개 주요 사업 증액 필요성을 직접 설명했다. 김승원 경기도당위원장도 ... 국비는 7658억 원으로 늘어난다. 교통 분야에서는 일산대교 지원 외에 △대광위 준공영제 235억원 △도봉산~옥정 광역철도 263억원 △신안산선 복선전철 297억원 △특별교통수단 운영 124억원 등이 포함됐다. 복지 분야는 △임산부 ...
한국경제 | 2025.11.17 19:27 | 정진욱
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내년 6월 GTX 성남역-서울역 이어지는데…환승센터 손 놓은 성남시
수도권 광역급행철도(GTX) A노선 성남역 일대에 들어설 것으로 예상됐던 환승센터건립 계획이 지지부진하면서 인근 주민들의 불만이 커지고 있다. 내년 6월부터 성남역에서 삼성역을 무정차 통과해 서울역으로 이동할 수 있게 되지만 환승센터 ... 증가 등에 대비해 대규모 환승센터가 필요한 상황이다. 거주민들이 공공기여안까지 제안하고 나선 것은 환승불편과 교통혼잡 문제가 예상되는 데도 성남시가 적극적으로 나서지 않고 있어서다. 성남시는 ‘2035 성남 도시기...
한국경제 | 2025.11.17 09:32 | 이유정
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與김태년 "행정수도 세종 완성 시급한데…정부 태도 미온적"
이재명 정부가 국가균형발전을 위해 '5극 3특(5대 초광역권·3대 특별자치권)' 전략을 제시했지만 계획을 이행해야 할 정부의 준비가 미흡하다는 비판이 제기됐다. 김태년 더불어민주당 의원(경기 성남 수정구)은 ... 완성은 대통령 집무실과 국회의사당 이전만으로 끝나는 게 아니다"며 "세종을 중심으로 한 전국 교통망 구축, 주택공급, 정주 여건 개선 등 종합적 계획이 필요하지만 정부의 구체적 로드맵은 아직 발표되지 않았다"고 ...
한국경제 | 2025.10.30 18:47 | 최해련
