전체뉴스 1-10 / 1,046건
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오세훈, 미국 시애틀 시장·경제사절단에 기후동행카드 소개
... 오세훈 서울시장은 15일 대규모 경제사절단을 이끌고 서울을 찾은 브루스 해럴 미국 시애틀 시장을 집무실에서 만나 대중교통 무제한 이용권인 기후동행카드 등 주요 정책을 소개했다. 해럴 시장은 미국 시애틀 최초의 아시아계 시장이자 참전용사의 ...워싱턴주립대(WSU) 등 정·재·학계 인사 67명으로 구성됐다. 이번 경제사절단 방문은 시애틀 경제개발공사와 광역시애틀상공회의소가 주관하는 국제리더십미션 프로그램의 하나로 이뤄졌다. 오 시장은 지난해 6월에 이어 다시 한번 서울을 ...
한국경제 | 2024.04.15 14:29 | YONHAP
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尹대통령, 후임 총리·비서실장 인선 고심…하마평 무성(종합)
... 자리인데 사람을 찾고, 검증하는 데 최소한의 시간이 필요하다"고 말했다. 현재 대통령 비서실장으로는 원희룡 전 국토교통부 장관, 국회 부의장을 지낸 정진석 의원, 장제원 의원, 김한길 국민통합위원장 등이 자신의 의사와 관계 없이 거론된다. ... 말 그대로 대통령의 '비서'라는 점에서 내각을 통할하는 국무총리와는 인선의 결이 다르다. 원 전 장관은 장관과 광역단체장, 중진 국회의원 등을 거치며 입법·행정·자치를 모두 경험해본 이력을 지녔다. 다만 서울-양평고속도로 노선 ...
한국경제 | 2024.04.14 18:08 | YONHAP
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의회 권력 다시 쥔 巨野…여야 '강대강' 대결 재연 전망
... 예측된다. 윤석열 정부 출범 직후 치러진 2022년 6·1 지방선거에서 국민의힘이 17개 시·도 중 12곳의 광역단체장을 차지하며 압승을 거뒀지만, 이로부터 2년 만에 치러진 총선에서는 정반대의 결과가 나온 것이다. 여당인 국민의힘은 ... 후보군으로 오르내린다. 대권 잠룡들의 희비는 엇갈리게 됐다. 여권에서 유력한 차기 대권주자로 꼽혀온 한동훈 비대위원장은 총선 패배로 대권가도에 일단 빨간불이 켜졌다. 안철수 의원과 나경원 전 의원, 원희룡 전 국토교통부 장관의 경우 ...
한국경제 | 2024.04.11 02:11 | YONHAP
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간병비 감면, 철도 지하화…與野 '도플갱어 공약' 통과될까
... 국민의힘과 더불어민주당이 지난달 12일 중앙선거관리위원회에 제출한 10대 공약에 따르면 양당은 민생을 강조하며 교통과 복지, 인구 문제 등과 관련해 비슷한 정책을 내놨다. 도심 철도를 지하화한다는 공약이 대표적이다. 국민의힘은 경부선·경인선 일부 구간을 포함한 서울 주요 고속도로를 지하화할 계획이다. 민주당은 지하철과 수도권 광역급행철도(GTX)를 포함한 전국 철도의 ‘예외 없는 지하화’를 내세우고 있다. 양당은 지하화를 통해 ...
한국경제 | 2024.04.07 19:24 | 원종환
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집값 하락은 당연, 그래도 사야겠다면…"이곳 주목해야" [이송렬의 우주인]
... "투자 수요도 있기 때문에 강남 3구를 주목해야 한다"고 설명했다. 이어 "수도권 광역급행철도(GTX)를 비롯해 수도권 어느 지역에서든 강남으로 쉽게 이동할 수 있게끔 교통이 발전하고 있다"며 ... 본다"고 판단했다. 총선을 앞두고 제기된 국회의 세종시 이전에 대해서도 소신을 밝혔다. 한동훈 국민의힘 비상대책위원장은 최근 충청권을 찾아 '국회의 완전한 세종 이전'을 재차 약속했다. 한문도 회장은 "인구 ...
한국경제 | 2024.04.07 07:30 | 이송렬
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[총선 D-3] 국회 세종 이전, 민생지원금 25만원…여야 공약 경쟁
... 지하화, 요양병원 간병비 건보 적용 등은 공통 분모 제3지대 공약…대통령 국민소환제·대중교통 월 6만원 상한제·한동훈 특검법 여야는 3일 앞으로 다가온 4·10 총선에서 유권자들의 ... '원샷법' 등 공약 국민의힘이 내놓은 이번 총선 공약 중 가장 주목 받는 것은 한동훈 비상대책위원장 겸 총괄선대위원장이 지난달 27일 '깜짝 발표'한 '국회의 세종시 완전 이전'이다. ...
한국경제 | 2024.04.07 06:31 | YONHAP
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마포구, 부천대장-홍대선 DMC역 타당성 조사 착수
... '트윈아이'와 월드컵공원 플라워파크 조성까지 이어지면 구는 상암동 인근 교통 수요가 폭증할 것으로 예상하고 있다. 구는 지난해부터 서부광역철도 추진위원회를 열어 준비해왔다. 국토교통부, 서울시, 현대건설 등 사업 관계 기관과 협의를 진행하는 한편 국토교통부 장관, 대도시광역교통위원장과 면담을 통해 대장-홍대선 DMC역 신설 필요성을 피력한 바 있다. 구는 이날까지 DMC역 신설 타당성 검토용역 제안서를 접수하고 오는 12일 평가위원회의 평가를 거쳐 업체를 ...
한국경제 | 2024.04.05 11:31 | YONHAP
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與 최영근 "화성, 동탄 빼곤 소외…내 고향 해결사 되겠다" [인터뷰]
... 지역의 미래를 도모하고자 한다"고 말했다. "화성, 동탄 제외하곤 철저히 소외…교통 문제 시급" 최 후보는 자신이 화성시장 재임시절 집중했던 '인재육성정책'에 대해서도 강한 ... 않고 방치되어 있어 아침 출근 시간이면 불편함을 호소하는 시민들이 많다. 이를 해결하기 위해 단기적으로 M버스, 광역버스를 증차하고 노선체계를 재정비하고자 한다. 또한 신분당선을 봉담까지 연장하도록 정부와 긴밀히 협력하여 연장을...
한국경제 | 2024.04.04 11:12 | 신현보
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조국혁신당 "대법원·대검 등 사법기관 지방 이전 논의"
... 발전을 논의할 '시민공론화위원회'를 설치하겠다"고 밝혔다. 조국혁신당 김호범 공동 선거대책위원장은 이날 국회 소통관에서 기자회견을 열고 이 같은 내용을 포함한 당의 균형발전·지방소멸 정책 공약을 발표했다. ... 말했다. 균특회계는 균형발전 관련 사업을 효율적으로 추진하기 위해 중앙정부가 지방자치단체를 지원하는 재원이다. 김 위원장은 또 "광역자치단체가 지역 전문기관과 함께 운용하는 '균형발전 펀드'를 조성하겠다"며 ...
한국경제 | 2024.04.03 10:48 | YONHAP
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[천자칼럼] GTX와 김문수
지난 주말 정식 운행을 시작한 수도권광역급행철도(GTX)는 고속열차 KTX 개통과 비견된다. 전국을 하루 생활권으로 묶은 KTX가 정확히 20년 전 오늘 개통한 이후 태운 승객은 총 10억5000만 명에 달한다. 국민 교통수단이 된 KTX와 직접 비교는 성급하지만 수도권 주민에게 GTX 개통의 의미는 적지 않다. 이번에 뚫린 수서~동탄 38.5㎞ 구간 평균 속도는 시속 101㎞다. 33㎞에 그치는 서울지하철 1~8호선 표정(表定)속도보다 세 배 빠르다. ...
한국경제 | 2024.03.31 18:06 | 허원순
