• 정렬
  • 기간
  • 영역
  • 옵션유지
  • 상세검색
    여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

전체뉴스 101-110 / 1,048건

  • 최신순
  • 정확도순
  • 과거순
  • thumbnail
    "5호선 연장 노선 빨리 결정해야"…김포·검단서 요구 빗발

    ... 조속한 노선 협의 등을 촉구했다. 김포를 지역구로 둔 더불어민주당 김주영·박상혁 의원도 지난 30일 오전 국회에서 원희룡 국토교통부 장관, 강희업 대광위 위원장과 만나 5호선 연장 노선을 신속하게 결정하기 위한 중재를 촉구했다. 이들은 "국토부와 대광위는 광역교통망 계획 총괄과 신도시 광역교통망 적기 확충이라는 본연의 역할을 충실히 수행하는지 의문이 든다"며 "대광위는 신속히 (노선안을) 중재하고 신속한 사업 추진을 위해 예비타당성조사 면제도 적극적으로 ...

    한국경제 | 2023.08.31 15:34 | YONHAP

  • thumbnail
    대중교통 탈 때마다 20% 적립해주는 'K-패스' 도입 [2024 예산안]

    내년부터 대중교통을 탈 때마다 이용요금의 20%를 환급해주는 교통카드 'K-패스'(가칭)가 도입된다. 대중교통을 정기적으로 이용하는 서민과 청년층의 부담을 덜어주고 대중교통 이용을 활성화하기 위한 사업이다. 국토교통부는 ... 기대하고 있다. 내년에만 180만여명이 사용하고 중장기적으로 500만여명 이상으로 늘어날 것으로 예상했다. 현재 알뜰교통카드 이용자는 9만여명 수준이다. 강희업 대도시권광역교통위원회 위원장은 "대중교통요금 인상으로 서민과 청년들의 ...

    한국경제 | 2023.08.29 11:00 | 서기열

  • thumbnail
    오산시, 대광위에 'M버스 3개 노선 신설' 등 건의

    이권재 경기 오산시장은 24일 대도시권 광역교통위원(대광위) 강희업 위원장을 만나 서울행 광역급행버스(M버스) 3개 노선 신설 등을 건의했다. 이 시장은 강 위원장에게 "세교2지구 본격 입주에 따라 광역 교통망 확충이 시급하다"고 밝혔다. 이에 강 위원장은 "건의 사항에 공감되는 부분이 있다"며 "광역버스 노선 신설 등 필요성에 대해 세심하게 살펴보겠다"고 답했다. 이날 오산시가 대광위에 제출한 건의서에는 ▲ 가장산업단지↔서울역 ▲ 세교2지구↔서울역 ...

    한국경제 | 2023.08.24 16:27 | YONHAP

  • thumbnail
    "GTX·광역철도·광역버스 3대축, 서울 출퇴근 30분으로 단축할 것"

    ... 출퇴근 시간을 획기적으로 단축할 수 있다”며 이같이 말했다. 대광위는 수도권과 지방 대도시권 주민의 광역교통 문제를 해결하기 위해 2019년 출범한 조직이다. 지방자치단체 간 입장 차로 결론을 내지 못하던 수도권 광역버스 ... 교통 문제 ‘해결사’로 주목받고 있다. 강 위원장은 30년째 철도·도로 등 교통 분야에서 경험을 쌓은 교통 전문가다. 광역교통망 갈등을 해결하기 위한 임무를 부여받고 지난달 8일 취임한 강 위원장은 ...

    한국경제 | 2023.08.20 18:16 | 김소현/서기열

  • thumbnail
    與, '텃밭' 강원 표심 다지기…"SOC 예타 면제 등 정책적 반영"

    ... 국민연금공단에서 열린 현장 최고위원 회의에서 강원 지역 의원들은 앞다퉈 지역 발전을 위한 지원 필요성을 강조했다. 강원도당위원장인 박정하(원주갑) 의원은 "윤석열 대통령의 강원 1호 공약인 강원특별자치도가 지난 6월 출범했다"며 "그러나 아직 ... 도당 역량을 집중하겠다"고 덧붙였다. 이철규(동해·태백·삼척·정선) 사무총장은 "강원도는 도로, 철도 등 여러 교통망이 열악한 관계로 천혜의 자원을 가지고 있으면서도 성장 동력에서 한계점을 보여왔다"고 했다. 이 총장은 "특히 ...

    한국경제 | 2023.08.14 11:40 | YONHAP

  • thumbnail
    5호선 연장노선 놓고…인천·김포 갈등 평행선

    ... 고촌(김포)~풍무(김포)~검단신도시(인천)~불로(김포)~장기(김포)를 잇는 약 23㎞ 구간이다. 문제는 형태다. 인천시는 교통 인프라가 부족한 검단에 최소 3개 역을 설치하는 ‘U자’ 노선을 만들어야 한다고 주장한다. ... 규모의 ‘한강 콤팩트시티’가 예고돼 있고, 5호선 연장사업의 초점도 ‘한강신도시의 광역교통망 개선’에 맞춰져야 한다는 논리다. 시 관계자는 “콤팩트시티가 완공되면 종점부인 한강신도시 ...

    한국경제 | 2023.08.08 19:21 | 김대훈

  • 더블어민주당 경기도당, 원희룡 국토교통부 장관 '직권남용죄' 등으로 공수처에 재차 고발

    ... 관련한 것으로 총 3개 법률, 5개 조항 ▲국가재정법 제50조 ▲도로법 제5조 7항, 제6조 8항 ▲대도시권 광역교통관리에 관한 특별법 제3조 3항, 제7조의2 3항 위반이다. 먼저 국가재정법 제50조에 따르면, 완성에 2년 ... 서울-양평 고속도로 계획이 ‘제2차 대도시권 광역교통기본계획’과 ‘하남교산 신도시 광역교통 개선대책’에 반영되어 있어 역시 해당 조항 적용 대상이다. 고발장 접수에 앞서 최재관 위원장은...

    한국경제 | 2023.08.01 13:11 | 윤상연

  • thumbnail
    민주당 경기도당 "양평고속도 관련 원희룡, 공수처에 추가 고발"

    더불어민주당 경기도당은 "서울-양평고속도로 백지화 선언 관련해 원희룡 국토교통부 장관을 1일 오전 고위공직자범죄수사처(공수처)에 추가로 고발할 예정"이라고 31일 밝혔다. 고발할 내용은 국가재정법, 도로법, 대도시권 광역교통관리에 ... 대도시권 광역교통관리에 관한 특별법 제3조 3항, 제7조의2 제3항에는 광역교통기본계획과 광역교통개선대책 변경 시 국가교통위원회, 광역교통위원회 심의 거쳐야 한다"고 덧붙였다. 고발인은 민주당 경기도당과 최재관 여주양평지역위원장, 여현정·최영보 ...

    한국경제 | 2023.07.31 11:54 | YONHAP

  • thumbnail
    정책으로 인정받은 '개혁중진'…총선승리 위한 '민주당 핵심인물'로

    ... 새정치민주연합의 사무총장을 맡아 당의 혁신을 주도했다. 4선인 20대 국회에선 확고한 중진 반열에 오르고 국토교통위원장과 정책위의장을 맡으며 '여의도 정책통'으로의 존재감을 발휘했다. 이재명 당시 경기도지사 당선인의 ... 극심한 반대에 부딪혔지만, 재난지원금 지급 필요성과 경제적 효과 등을 논리적으로 풀어내며 기재부를 설득해냈다. 국토위원장의 경험을 살려 '지방 산업 예비타당성 조사 면제'를 국가균형발전 차원에서 강력히 추진해 매듭을 지었다. ...

    한국경제 | 2023.07.26 07:00 | 원종환

  • thumbnail
    검단 경유냐, 김포 직결이냐…5호선 연장 '신경전'

    서울지하철 5호선 김포·검단 연장의 노선을 놓고 지역 간 신경전이 이어지고 있다. 16일 국토교통부 등에 따르면 대도시권광역교통위원회(대광위)는 5호선 김포·검단 연장의 구체적인 노선을 결정하기 위해 경기도·김포시·인천시·서구 ... 정치권은 검단 경유를 최소화하는 서울∼김포 직결 노선을 요구하고 있다. 박진호·홍철호 국민의힘 김포시 갑·을 당협위원장은 최근 선언문을 내고 "직결 노선이 채택되지 않는다면 다음 총선에 불출마할 것"이라고 밝혔다. 김포시는 이와 함께 ...

    한국경제TV | 2023.07.16 08:56