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  • "현대엘리베이터 국민기업화" ‥ 현정은 회장

    현대엘리베이터가 경영권 방어를 위해 국민주 공모 형태의 1천만주 유상증자를 실시키로 결정, 엘리베이터와 상선의 주식 매집을 통해 현대그룹을 계열 편입하려던 KCC에 정면으로 대응하고 나섰다. 현대그룹의 지주회사격인 현대엘리베이터는 17일 이사회를 열어 보통주 1천만주의 유상증자를 실시키로 결의했다고 발표했다. 현정은 현대엘리베이터 회장은 "국민주 공모를 통해 선진 우량 국민기업으로 거듭나겠다"고 밝혔다. 현대엘리베이터의 의도대로 국민주 공모방식의 ...

    한국경제 | 2003.11.17 00:00

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    [현대엘리베이터 "국민기업化"] "KCC에 그룹 넘길수 없다"

    현대엘리베이터의 국민기업화 결정은 KCC그룹의 적대적 인수합병(M&A)을 저지하기 위한 마지막 승부수로 풀이된다. 현재 현대엘리베이터의 지분 구조를 따져보면 현정은 회장이 경영권을 방어하기는 역부족. 정상영 KCC 명예회장과 ... 그룹 핵심 참모들과 그룹 경영권을 지킬 수 있는 다양한 방안을 모색해 왔다. 먼저 실현 가능한 방법으로 대규모 국민주 공모방안을 내놓았다. 1천만주를 공모하면 엘리베이터 자본금은 현재 2백81억원에서 7백81억원으로 증가한다. ...

    한국경제 | 2003.11.17 00:00

  • [현대엘리베이터 "국민기업化"] 일반공모 법적문제 없을듯

    현대엘리베이터가 KCC의 경영권 인수에 대응해 내놓은 국민기업화 전략은 성공할 것인가. 일단 1천만주를 일반공모 방식으로 유상증자키로 한 이사회 결의 자체는 법률적 문제가 없다는게 전문가들의 의견이다. 1천만주가 현재 발행주식 5백60만주의 1백78%에 해당되는 엄청난 물량이긴 하지만 현대엘리베이터의 수권자본금인 1천억원(2천만주) 이내에 증자가 이뤄지기 때문이다. 주총결의 요건을 갖출 필요가 없어 KCC를 포함한 기존주주가 반대를 하더라도 ...

    한국경제 | 2003.11.17 00:00

  • KCC, 현정은 회장측 초강경 대응에 '당혹'

    ... 현대엘리베이터측이 1천만주 유상증자 방침을 통해 KCC측의 경영권 장악에강력 대응하겠다는 의지를 분명히 하자 당혹스러운 표정을 감추지 못했다. 현정은 회장과 현대측의 '백기투항'을 내심 기대했던 KCC는 현 회장측이 예상외로 '현대엘리베이터 국민기업화'라는 초강수를 들고 나오자 외부에 출타중인 일부경영진에게 전화로 긴급보고를 하는 등 분주한 모습이었다. KCC는 이날 현대측의 발표내용이 우리사주조합에 20%를 우선배정하고 1인당 청약한도를 200주로 제한하는 등 증자조건이 철저히 ...

    연합뉴스 | 2003.11.17 00:00

  • 정면대응 나선 현정은 회장

    현정은 현대엘리베이터회장이 금강고려화학(KCC)의 현대그룹 인수 방침에 `국민기업'이라는 의외의 카드를 빼들고 정면으로 맞섰다. 당초 재계에서는 현 회장이 KCC 정상영 명예회장의 뜻을 받아들여 엘리베이터회장으로만 남게될 가능성이 ... 200주로 한도가 정해져 있기 때문에 추가 확보할 수 있는 주식은 극히 제한적일 것으로 보인다. 현정은 회장이 그룹의 국민기업화를 선택한 것은 그룹에 대한 `소유권'을 잃을지언정 현대그룹이 사라지는 것만은 막아보자는 판단에 따른 것으로 풀이된다. ...

    연합뉴스 | 2003.11.17 00:00

  • 정재룡 전자산관리공사 사장, 부실채권 처리 경험 책으로 출간

    ... "금융위기가 다시는 발생하지 않기를 바라는 마음에서 책을 썼다"며 "한국의 부실채권 정리 협상기법과 노하우는 미국 다음으로 발달한 것으로 인정받는 만큼 이를 활용하면 좋은 상품이 될 것"이라고 주장했다. 그러기 위해선 캠코를 포철처럼 국민기업화하고,해외투자가 가능토록 해야 한다는 것. 2007년으로 예정된 채권정리기금이 그대로 청산되면 쌓은 노하우가 빛을 잃게 된다는 게 정 고문의 생각이다. 정 고문은 또 당시 대우채권 매입사례와 관련,해외 금융기관들이 돈에 쪼들린 ...

    한국경제 | 2003.09.18 00:00

  • 참여정부 노동정책 기로에 ‥ 경제살리기냐…노조 봐주기냐…

    ... 직접 교섭 등을 요구하며 파업이란 '벼랑끝 전략'을 펼칠 태세다. 28일 총파업을 선언한 철도 노조도 "철도를 공기업화하는 것을 내용으로 하는 철도구조개혁법안은 서비스저하와 국가의 책임회피,노동권보장 부재 등 문제를 가지고 있다"며 ... 한국노총 산하 서울시내버스노조는 21일 긴급 중앙위원회를 열고 30일 파업 동참을 결정했다. 이날 총파업에는 국민연금관리공단 근로복지공단 국민건강보험공단 등 사회안전망을 책임지고 있는 공공부문 노조도 참여할 예정이다. 민주노총도 ...

    한국경제 | 2003.06.22 00:00

  • 손 전경련회장, 정부-기업 협력 거듭강조

    손길승 전경련 회장은 12일 우리나라가 동북아중심국가로 발돋움하기 위해서는 국민과 정부, 경제계가 긴밀한 협력을 바탕으로 미래 청사진을 설계하고 성장 원동력을 찾아가야 한다며 정부와 기업간 협력을 재차역설했다. 손 회장은 이날 ... 끊임없는 경영혁신 추진 ▲다른 기업과 차별화되는 핵심역량과 기술력 보유 ▲고객중심 경영이 실천되고 마케팅 우선 기업화 필요 ▲생산, 마케팅, 관리, 연구개발 등 기업 각 분야에서 세계화 추진 등을 들 수 있다. 이와함께 ▲유능한 인재, ...

    연합뉴스 | 2003.02.12 00:00

  • [2003 테마추적] (1) 중국..삼성전자.엔씨 '대륙수혜株' 뜬다

    ... 통신시장의 발전속도는 두드러지고 있다. 2001년 중국의 통신시장은 4천6억위안으로 전년대비 30% 증가했다. 국민경제 성장폭(8%)을 웃돌고 있다. 이밖에 대규모 SOC(사회간접자본)사업이 계획돼 있어 세계경제 움직임에 상관없이 ... 중국 진출은 긍정적인 것으로 볼 수 있다. 중국은 세계경제에 비해 지속적으로 초과성장할 것이다. 따라서 현지 기업화에 성공했거나 향후 현지 기업화에 성공할 가능성이 높은 기업들,중국 정부가 중점 개발하는 업종과 관련된 기업들,서부대개발 ...

    한국경제 | 2003.01.06 00:00

  • [韓.中 투자포럼] 양국 정.재계 인사 500명 참석 .. 개막식

    ... 인민일보 왕천 총편집인 등 경제계 대표들이 대거 참석했다. 한국측에서도 김하중 주중대사와 경제5단체 주요임원, 국민은행 신기섭 부행장, 우리은행 김영석 부행장, 신한은행 김상대 부행장, 증권거래소 김인건 부이사장보 등 금융계 인사, ... 유도했다. 진대제 삼성전자 사장은 "지난 10년간 26억달러를 투자하고 1만여명의 중국인을 현지채용하는 등 중국기업화를 추진해 나가고 있다"며 "한국과 중국이 세계경제를 이끌 중심국가가 될 것으로 기대한다"고 말했다. 그는 삼성전자가 ...

    한국경제 | 2002.10.23 00:00