한국경제

국민회의 김대중총재는 4일 현시국을 풀기 위해서는 김영삼대통령이 신한국당을 탈당해야 한다고 촉구했다. 김총재는 이날 당사에서 기자간담회를 갖고 "정국 위기사태의 가장 큰 원인은 김대통령이 너무 선거승리에 집착하는데 있다"며 ... 구체적인 지시를 했는지 분명히 밝혀야 한다"고 거듭 촉구했다. 김총재는 한보철강 처리문제에 대해 "3자 인수이든 국민기업화이든 우선 한보철강의 경제적 타당성에 대한 평가가 우선돼야 할 것"이라며 정부가 평가내용을 밝힐 것을 요구했다. ...

한국경제 | 1997.02.05 00:00

... -수서사건 때와는 달리 이번 만큼은 축소수사가 통하지 않을 것이라고 말해왔는데 어떤 의미인가. "수서때는 국민들의 관심과 분노가 지금에 비하면 크지 않았다. 수서사건도 부정이었으나 지금과 비교가 안된다. 우리경제를 송두리째 ... 있느냐가 먼저 규명돼야 한다고 생각한다. 박태준씨와 같은 세계적인 철강의 권위자도 걱정하고 있지 않은가. 국민기업화를 한다는 말도 있지만 국민이 손해보는 것을 할수 없는 것 아닌가" -경제의 초당협력을 말하는데 어떤 것인가. ...

한국경제 | 1997.02.04 00:00

... 없었을 것이다. 한은특융은 한마디로 부실대출에 따른 은행피해를 돈을 찍어내 메워주는 것이고 그 부담이 즉각적으로 국민에게 전가되는 만큼, 바람직하지 못하다는 건 누구나 잘 안다. 그렇다고 그런 관념적인 호오에만 얽메여 "우리는 ... 정책당국자로서 능사가 아니다. 그것은 엄격히 말하면 현실로부터의 도피고 세평에만 연연하는 직무유기다. 한보를 이른바 "국민기업차"하겠다는 발언도 그런 범주에서 벗어나지 않는다. 특정재벌에 넘길 경우 특헤시비가 빚어질 것이므로 공기업화하겠다는 ...

한국경제 | 1997.02.04 00:00

한보철강의 향후 처리방안과 관련, 제3자인수와 국민기업화 등이 논의되고 있는 가운데 업계 일각에선 기존 철강업계의 공동인수 방안도 조심스럽게 제기돼 관심을 끌고 있다. 철강업계 한 관계자는 2일 "대기업중 딱히 인수 희망자가 없고 국민기업화 도 국민부담이란 비판 때문에 어렵다면 철강업계가 컨소시엄 형태로 한보철강을 공동 인수하는 것도 한 방법이 될수 있다"고 밝혔다. 이 관계자는 "기존 철강업계가 당진제철소를 공동 인수하면 냉연과 강관 ...

한국경제 | 1997.02.03 00:00

한보철강을 국민기업화하자는 주장이 청와대 등 정부 일각에서 나오고 있다 한다. 제3자인수 방식을 택해 특정 민간기업에 넘길 경우 막대한 은행부채에 대한 상환유예 이자 탕감 등의 조치가 불가피하나 그렇게 하면 특혜시비가 빚어질 ... 인수시켜 자회사화하는 방안 채권은행들이 대출금 을 출자로 전환해 대주주가 되는 방안 한보철강 주식을 증시를 통해 국민주 로 매각하는 방안 등이 검토되고 있다고도 한다. 이같은 한보철강 공기업화 구상은 정부안에서도 반대론이 없지 ...

한국경제 | 1997.02.03 00:00

... 수 있지만 이들 모두 고개를 내젓고 있다. 이런 상황에서 정부로선 과거 "한국중공업식 해법"을 염두에 두고 국민 기업화 방안을 검토했다는 얘기다. 한중의 경우 부실화된 현대양행을 공기업화해 정상화 한 케이스다. 당시 정부는 ... 무책임한 "탁상행정 결과"란 비판을 면키 어려울 것 같다. 이한구 대우경제연구소장은 "특혜시비를 꺼려 무조건 공기업화하겠다는 것은 성급한 결정"이라며 우려를 표시했다. 철강업계 관계자는 "한보의 국민기업화는 한보부실의 책임을 국민들에게 ...

한국경제 | 1997.02.01 00:00

정부는 한보철강공장이 완공되더라도 제3자에게 매각하지 않고 국민기업 형태로 유지시킬 방침인 것으로 알려졌다. 정부고위관계자는 31일 "한보철강의 제3자인수를 위해서는 막대한 은행 부채에 대한 원리금상환유예나 이자탕감등의 조치가 ... 인수 하는 것보다는 "국민기업화"해야 한다는 얘기가 나오고 있다"며 "미국의 GM이나 포드, 일본의 대기업들도 국민기업형태를 띠고 있다"고 말했다. 한보철강을 국민기업화하기 위한 방안으로는 포철등 공기업이 인수, 경영하거나 ...

한국경제 | 1997.02.01 00:00

한승수 부총리겸 재정경제원장관은 31일 국민경제에 대한 충격완화와 철강수급을 위해서는 한보철강 당진공장을 연내에 완공시키는게 시급하다고 말했다. 다음은 일문일답. -제3자인수를 않고 국민기업화한다는 얘기가 있는데. "제3자인수를 고려할 계제가 아니다. 한보부도가 국민경제에 부담이 안되도록 부작용을 최소화하는게 우선이고 둘째로는 연내공장완공을 위해 최선을 다하는 것이다" -공장완공과 가동에 엄청난 비용과 시간이 추가돼 금융기관에도 큰 ...

한국경제 | 1997.01.31 00:00

... 보고서를 통해 공기업민영화를 가장 성공적으로 추진했다는 평을 받고 있는 영국의 경우 민영화된 공기업이 거대 독점기업화해 시장폐해가 나타남에 따라 이 들 기업의 초과이윤을 규제하고 경쟁체제를 도입하기 위해 많은 노력을 기 울였다며 ... 유도해야 한다고 덧붙였다. 이와함께 소액투자자및 민영화 대상기업의 종업원들에 대해 다양한 우대 제도를 도입해 국민이 민영화혜택을 고루 누릴 수 있도록 해야 한다고 제시 했다. 한편 영국의 공기업 민영화는 막강한 영향력을 발휘했던 ...

한국경제 | 1997.01.13 00:00

... 정도다. 미국 클린턴행정부는 99년까지 연방공무원의 12%를 감축하고 정부조직및 기구의 개편, 정부기관의 대국민 서비스기준 확정등을 준비중이다. 앞으로 연방정부기능의 통.폐합 대폭적인 민영화 유용성이 없는 기능 폐지등도 ... 질적 향상을 추진하고 있다. 정부조직을 정책입안부서와 정책집행.사업부서로 분리개편하면서 집행및 사업부서를 공기업화 또는 민영화함으로써 지난 85년부터 94년까지 중앙부처 공무원의 53%를 감축한 뉴질랜드의 사례는 벤치마킹 1순위국가이다. ...

한국경제 | 1996.10.14 00:00