한국경제

정의선 현대차그룹 회장이 지난해 8월에 이어 다시 인도를 방문해 현지 직원들과 직접 소통하는 자리를 마련했다. 인도에서의 전동화 계획을 본격적으로 추진하기에 앞서 현지 직원들과 비전을 공유하고 신뢰를 강화하기 위한 행보다. 25일 ... 공장 완공 이후에는 82만4000대를 생산할 수 있는 첸나이공장과 함께 연 100만대 생산체제를 구할 계획이다. 기아까지 합치면 현대차그룹은 인도에서 약 150만대를 생산할 수 있는 능력을 갖추게 될 전망이다. 인도 전기차 시장 ...

한국경제 | 2024.04.25 10:40 | 최수진

... E-GMP 적용…롱레인지 2WD 모델 주행거리 720㎞ 9개 차종 출품…"빠르게 변화하는 中 자동차시장 대응" 기아는 25일 중국 베이징 중국국제전람센터 순이관에서 막 오른 '2024 오토 차이나'(베이징 모터쇼)에 참가했다고 밝혔다. ... 모터쇼에서 준중형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV5 롱레인지 모델을 선보였다. EV5는 EV6, EV9에 이은 기아의 세 번째 전용 전기차이자, 중국 현지에서 생산되는 차량 중 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP'를 처음 ...

한국경제 | 2024.04.25 10:40 | YONHAP

정의선 현대차그룹 회장이 인도를 방문해 현지 미래 성장전략을 점검하고 직원들과 직접 소통했다. 정 회장의 이번 방문은 지난해 8월 이후 약 8개월 만으로 커지는 인도 시장의 중요성에 선제적으로 대응하고 신사업 기회를 모색하기 위한 ... 있다. 이중 승용차 시장은 410만대 규모로, 오는 2030년에는 500만대를 넘어설 것으로 예측된다. 이에 현대차그룹은 ▲현대차·기아 150만대 생산 체제 구축 ▲전기차 라인업 확대 및 전동화 생태계 조성 ▲SUV 리더십 강화 ▲인도 ...

한국경제TV | 2024.04.25 10:12

... 재방문…업무보고 받고 직원들과 타운홀미팅도 미래성장 방안 모색…"2030년까지 인도 '클린 모빌리티' 선도할것" 현대차그룹, 내년말 인도서 150만대 생산체제…올해말부터 현지 맞춤형 전기차 정의선 현대차그룹 회장이 세계 3대 자동차 시장으로 ... 확대한다. 내년 하반기 푸네 공장이 완공되면 현대차는 첸나이 공장과 함께 100만대 생산체제를 구축하게 된다. 기아까지 합하면 현대차그룹은 인도에서 약 150만대를 생산할 수 있다. 현대차는 올해 하반기 인도 첫 현지 생산 전기차를 ...

한국경제 | 2024.04.25 09:45 | YONHAP

벤츠·BMW·폴스타 등 신차 출시·브랜드 알리기 현대차그룹, 베이징모터쇼에 '역대 최다' 1천200여명 파견 4년 만에 열리는 중국 최대 자동차 전시회 '오토 차이나 2024'(베이징 모터쇼) 개막을 앞두고 글로벌 완성차 브랜드들의 ... 차량들은 베이징 모터쇼의 각 브랜드 전시관에서 관람객을 맞을 예정이다. 이번 모터쇼에 총 4개 부스(현대차, 기아, 제네시스, 현대모비스)를 운영하는 현대차그룹은 현대차·기아에서 1천여명, 나머지 계열사에서 200여명 등 1천200여명의 ...

한국경제 | 2024.04.24 19:52 | YONHAP

현대차그룹·LG·삼성SDI 등 160개사 참가…'이지스왑' 등 선봬 "한국은 제작부터 배터리, 충전까지 전기차 분야에서 다양한 브랜드를 보유하고 있네요. " 일본의 소규모 자동차 부품업체에서 일한다는 야마모토 히로시(48) ... 가장 안쪽 '노른자' 자리는 전기차 관련 대표 기업인 현대차그룹과 현대모비스, 삼성SDI 등이 자리했다. 현대차그룹은 올해 초 열린 세계 최대 IT·가전 전시회인 'CES 2024'에서 기아가 처음으로 선보인 '이지스왑' 기술을 ...

한국경제 | 2024.04.24 17:41 | YONHAP

현대차그룹·LG·삼성SDI 등 160개사 참가…'이지스왑' 등 선봬 "한국은 제작부터 배터리, 충전까지 전기차 분야에서 다양한 브랜드를 보유하고 있네요. " 일본의 소규모 자동차 부품업체에서 일한다는 야마모토 히로시(48) ... 가장 안쪽 '노른자' 자리는 전기차 관련 대표 기업인 현대차그룹과 현대모비스, 삼성SDI 등이 자리했다. 현대차그룹은 올해 초 열린 세계 최대 IT·가전 전시회인 'CES 2024'에서 기아가 처음으로 선보인 '이지스왑' 기술을 ...

한국경제 | 2024.04.24 16:52 | YONHAP

... 것으로 풀이됩니다. 또한 현대차 측은 속도의 차이는 있을 수 있으나, 멈춘 것은 아니라고 설명했거든요. 실제 현대차그룹은 내부적으로 연구 조직을 개편하고, 내후년까지 소프트웨어, 자율주행 등 전략투자를 위해 1조 6천억 원을 집행할 ... 공급하기 위해, 스페인에 배터리 시스템 공장 착공식을 진행했다고 밝히기도 했는데요. 다만 여전히 매출 비중은 현대차와 기아에 대한 의존도가 높습니다. 작년 기준으로 현대차에 43%, 기아에 35.3%가 편중된 만큼, 매출망의 다변화는 필요해 ...

한국경제TV | 2024.04.24 14:34

... 충전시스템에 대한 정밀 검사시스템도 적용됐다. 여러 업체에 매각되며 부침을 겪었던 KGM의 역사를 고려하면 KG그룹 인수 후 빠르게 정상화하고 있다는 인상을 풍겼다. 공장 투어가 끝난 후 만난 박장호 생산본부장도 같은 의견이었다. ... 지적에는 "사람을 줄이기 위해 공사를 한 것은 아니었다"며 "효율성 증대가 주요 목적"이라고 강조했다. 그는 기아 모하비와 더불어 국내에서 유일하게 생산되는 프레임 차량인 렉스턴을 단종할 계획이 없다고 말한 데 이어 내년부터 하이브리드차도 ...

한국경제 | 2024.04.24 14:00 | YONHAP

지난해 국내 4대 그룹(삼성·현대차·LG·SK그룹)의 영업이익이 전년 대비 65% 넘게 폭락한 것으로 나타났다. 지난해 반도체·디스플레이 업황 부진이 전체 실적 악화로 연결된 모습이다. ... 43.3% 늘었다. 이 중 현대자동차는 작년 영업이익이 6조6710억원을 기록해 조사 대상 기업 중 1위였다. 기아는 6조3056억원으로 뒤를 이었다. 두 회사 모두 3조원이 넘는 영업이익 증가가 있었다. 현대제철과 현대글로비스 ...

한국경제 | 2024.04.24 11:25 | 이시은