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... 6500가구(주상복합, 단독용지 포함)를 비롯해 광장(5478㎡)과 공원녹지(3만5309㎡) 등 주거·상업·문화시설이 마련될 예정이다. 김포한강로, 김포대로, 올림픽대로, 수도권 제1외곽순환고속도로 등을 이용해 수도권 전역으로 이동하기 편하다. 수도권광역급행철도(GTX)-D노선이 개통되면 서울 접근성이 한층 개선될 전망이다. 그리너리 카페, 골프클럽, 어린이집, 독서실 등 다양한 커뮤니티 시설도 마련된다. 안정락 기자

한국경제 | 2025.10.24 16:55 | 안정락

... 수 있고 삼성대로와 이어지는 번영로 이용도 용이하다. 천안IC를 통해 경부고속도로, 당진~청주 고속도로에 진입해 다른 지역으로도 빠르게 이동할 수 있다. 여기에 1호선 부성역(2029년 개통예정)도 가까우며 이를 통해 GTX-C노선 연장계획이 검토되고 있는 천안역까지 빠르게 접근할 수 있다. 단지 바로 앞에는 초등학교가 신설 예정이며 부성중·오성고 등 초·중·고로 연결되는 명문 학군을 자랑한다. 성성지구 및 불당동의 ...

한국경제 | 2025.10.24 15:01 | 민보름

... 주거·상업·문화 시설이 마련될 예정이다. 단지는 김포골드라인 풍무역과 가깝다. 김포한강로, 김포대로, 올림픽대로, 수도권 제1외곽순환고속도로 등 주요 도로를 통해 손쉽게 이동할 수 있다. 앞으로 수도권광역급행철도(GTX)-D노선이 개통되면 서울 접근성이 한층 개선될 전망이다. 단지 인근에는 이마트 트레이더스, 홈플러스, CGV 등 다양한 생활 기반 시설이 있다. 선수공원, 김포장릉 등도 가깝다. 전체 1524가구 중 96.3%에 달하는 1468가구가 4베이(방 ...

한국경제 | 2025.10.24 14:58 | 안정락

... 편리하게 이용할 수 있는 기반을 마련하고, 철도 인프라를 활용한 지방 관광 활성화 및 지역경제 성장의 선순환 구조를 구축한다는 계획이다. 정식 예매 서비스는 내년 1분기 중 선보일 예정으로 KTX(고속열차)와 일반열차까지 다양한 철도 노선을 이용할 수 있게 된다. 이를 통해 대도시 중심의 관광에서 벗어나 지방 소도시와 지역 관광지로의 이동 편의가 크게 향상될 것으로 기대된다. 클룩은 코레일과 함께 외국인 이용객에게 최적화된 철도 예매 환경을 구축하고 철도 예매 데이터를 ...

한국경제 | 2025.10.24 10:15 | 신용현

진에어는 제주국제공항에서 제주~타이베이 노선 운항을 기념해 취항식을 진행했다고 24일 밝혔다. 주 7회 일정으로 운항하는 제주~타이베이 노선은 제주공항에서 매일 22시 15분에 출발, 현지 시각으로 23시 50분 타이베이에 도착하고 현지에서는 다음 날 오전 02시 50분에 출발한다. 제주~타이베이 노선에는 189석 규모의 항공기가 투입되며 탑승객에게는 무료 위탁 수하물 15kg이 기본 서비스로 제공된다. 이날 취항식은 진에어 임직원들이 참석해 ...

한국경제 | 2025.10.24 09:14 | 차은지

... 체육관, 와룡산, 충훈공원, 안양천 등 풍부한 생활 인프라를 누릴 수 있다. 단지는 화창초, 안양중, 충훈고 등 명문학군이 도보권에 위치한 학세권 입지에 자리하며, 신안산선·월판선·광명시흥선 등 다수의 철도노선과 광명~서울 고속도로, 서부간선도로, 외곽순환도로가 인접해 교통 접근성을 확보했다. 교통 인프라 확충은 이 단지의 가장 큰 호재로 꼽힌다. 신안산선은 2026년 개통 시 여의도까지 약 25분 만에 이동이 가능하며, 월판선은 시흥에서 ...

한국경제 | 2025.10.24 09:00 | 한경머니 온라인뉴스팀

에어부산은 오는 26일부터 동계 운항 스케줄 운영을 시작한다고 24일 밝혔다. 에어부산은 이달 26일부터 내년 3월 28일까지 운영되는 동계 운항 스케줄에서 국제선 기준 김해국제공항에서 20개 노선(△일본 5개 △중국 3개 △중화 3개 △동남아 8개 △대양주 1개), 인천국제공항에서 6개 노선(△일본 3개 △동남아 3개)을 각각 운항한다. 국내선은 △부산~김포 △부산~제주 △김포~제주 △울산~제주 4개 노선으로 에어부산은 동계 기간 내 전체 30개의 ...

한국경제 | 2025.10.24 08:45 | 차은지

... 된다”는 것이다. 앞서 강서구, 성북구, 서대문구, 종로구 등도 강북횡단선 재추진 서명운동을 벌여 주민 의견을 서울시, 기획재정부, 국회 등에 전달했다. 강북횡단선은 양천구 목동역과 동대문구 청량리역을 잇는 25.73㎞ 경전철 노선이다. 그 사이 등촌, 디지털미디어시티, 홍제, 정릉, 길음, 월곡 등의 역과 신설역을 포함해 총 19개 역을 지난다. 사업비는 2조6000억원 규모다. 강남을 동서로 잇는 9호선처럼 강북을 동서로 연결한다는 점에서 ‘강북의 ...

한국경제 | 2025.10.24 06:39 | 임근호

... 분양에 나섰다. ‘회천중앙역 파라곤’은 수도권 전철 1호선 회천중앙역 (예정) 이 도보 5분 거리에 위치한 역세권 단지로, 종로·시청·용산 등지로 환승없이 이동할 수 있다. GTX-C 노선의 기점역인 덕정역도 가까워, 개통 후에는 서울 삼성역까지 약 20분 대에 도달할 수 있게 된다. 또한 평화로와 회천중앙로 등을 통해 인접 지역은 물론, 덕계역-옥정신도시 간 연결도로를 통해 옥정신도시까지도 편리하게 오갈 수 있다. 직주근접성도 ...

한국경제 | 2025.10.23 17:52 | 유오상

2024년 노벨경제학상 수상자들(다론 아제모을루, 사이먼 존슨, 제임스 로빈슨)에게 중국은 참 난처한 나라다. 권위주의 독재국가는 성장에 한계가 있다는 게 세 사람 주장의 핵심이다. 권력층만 부(富)를 독점하는 ‘착취적 제도’ 때문이다. 중국이 실패할 것으로 내다봤다. 현실은 반대로 가고 있다. 중국은 미국과 글로벌 패권을 다투는 주요 2개국(G2)이다. 중국 굴기의 동인으로 국가자본주의가 지목된다. 국가 자원의 총결집, ...

한국경제 | 2025.10.23 17:26