한국경제

[예타면제 경남] ①서부경남KTX 건설 가시화…발전 기대에 '들썩'

... 방침을 정했다. ◇ 수도권∼남해안 2시간대 연결…지역 균형발전 계기 서부경남KTX는 경북 김천에서 경남 합천·진주·고성·통영·거제를 잇는 172㎞ 고속철도 노선이다. 추정 사업비만 4조7천억원이다. 올해 기본계획을 수립하고, 내년부터 2년간 기본·실시설계를 거쳐 2022년 상반기에 착공할 예정이다. 공사 기간이 6년 정도 걸릴 것으로 예상한다면 2028년께 완공된다. ...

한국경제 | 2019.01.29 11:01 | YONHAP

[예타면제 부산] 물류·균형발전으로 도시 대개조론 탄력

... 완공할 수 있을 것으로 부산시는 예상했다. 대심도가 개통하면 현재 1시간 20분대 통행시간이 30분대로 단축되며 동·서부산 균형발전에 크게 기여할 것으로 기대된다. 부산시는 사상∼해운대 대심도 개통과 함께 노선이 겹치는 동서고가도로를 철거하고 도심 교통 흐름을 원활히 할 계획이다. 부산시가 신항 제1배후도로와 사상∼해운대 대심도와 함께 예타면제 대상 사업으로 신청했던 경부선 철로 지하화 사업은 이미 지난해 말 올해 국비사업으로 용역비 ...

한국경제 | 2019.01.29 11:01 | YONHAP

[예타면제 인천] 영종∼신도 도로 건설…GTX-B는 연내 예타 완료

... 건설사업이 정부의 예비타당성조사 면제 사업에 포함돼 장기적으로 강화도와 북한 개성·해주까지 이어지는 남북평화도로 연결 사업도 탄력을 받게 될 전망이다. 그러나 인천시가 함께 신청한 수도권광역급행철도(GTX)-B노선은 예타 면제 사업에 포함되지 않았다. 영종∼신도 도로는 길이 3.5km, 왕복 2차로 규모로 사업비는 약 1천억원이다. 인천시는 2월 중 기본계획 수립을 위한 용역에 착수하고 2020년 착공, 2024년 개통 일정에 맞춰 ...

한국경제 | 2019.01.29 11:01 | YONHAP

[예타면제 강원] 교통혼잡 해소…"경기부양·국가균형발전 기대"

... 면제사업에 선정돼 지역 경기부양은 물론 국가 균형발전에 이바지할 것으로 기대된다. 제2 경춘국도는 경기 남양주 화도∼춘천시 서면 33㎞ 구간이다. 기존 국도 46호선 경춘국도와 서울양양고속도로 교통체증을 해결할 대안 노선이다. 교통혼잡을 해소해 강원지역 접근성 향상에 따른 관광수요 유발 등 지역 활성화 유도가 기대된다. 구간 개통 시 차량 이동시간이 50분에서 25분으로 단축되는 효과가 있다. 왕복 4차로 자동차 전용도로로 사업비는 8천613억원이다. ...

한국경제 | 2019.01.29 11:01 | YONHAP

[예타면제 경남] ②노선 경유 지자체 경제·관광지도 바뀐다

... 하고 있다. ◇ 빨대·패싱 현상 우려…"지자체별 기능·역할 분담해 대비해야" 반면 고속철도망이 개설되면 서울과 수도권 지역으로 교육, 의료 등이 흡수되는 빨대 현상과 KTX 노선 인근 지역 중 관광, 문화 등 인프라가 부족한 곳은 지나쳐버리는 패싱 현상으로 부작용이 나타날 수 있다는 우려도 있다. 매력적인 관광지가 있더라도 서부경남KTX 개통으로 관련 인프라가 잘 발달한 통영이나 거제 등으로 관광객이 ...

한국경제 | 2019.01.29 11:01 | YONHAP

[예타면제 대전] 도시철도 2호선 '트램' 표류 마침표…본궤도 올라

... 중심에 도시철도를 뒀다. 장거리 이동은 도시철도와 2024년 개통하는 신탄진∼계룡 충청권 광역철도를 이용하고 시내버스나 마을버스는 철도역으로 승객을 실어나르는 역할을 맡게 한다는 것이다. 시는 이를 위해 대대적인 시내버스 노선 개편도 준비 중이다. 시는 대중교통 서비스 사각지대를 없앨 수 있도록 틈새 노선을 촘촘하게 개발할 계획이다. ◇ 승용차 운전자 협조 등 필요 트램을 통한 2030 대중교통 정책목표 달성을 위해서는 승용차 운전자의 협조 등이 ...

한국경제 | 2019.01.29 11:01 | YONHAP

[예타면제 충북] 목포~강릉 3시간…충북선 철도 고속화 '날개'

... 축을 연결하는 X축 철도망이 구축된다. ◇ 목포∼강릉, 7시간→3시간 단축 목포∼오송에는 시속 300㎞의 고속철도가, 제천∼원주∼강릉에는 시속 250㎞의 고속화 철도가 운행하고 있다. 두 노선 사이에 낀 오송∼제천 구간만 시속 120㎞의 저속철 운행 구간이다. 오송이 포함된 천안∼청주공항 복선전철화 사업이 2022년 준공을 목표로 추진되고 있다. 하지만, 청주공항∼제천 87.8㎞ 구간의 고속화 ...

한국경제 | 2019.01.29 11:01 | YONHAP

오늘 예타면제 사업 발표…지역주민들, GTX-B·호매실 연장 '촉각'

... 밝혔다. 이번 예타 면제 후보 중 규모가 가장 큰 사업은 경남 부산 제2 신항 건설(10조원), 작은 사업은 인천 강화~영종구간 평화고속도로 건설(1000억원)이다. 서울 동부간선도로 확장(사업비 미정)·인천 GTX-B노선 건설(5조9000억원)·경기 신분당선 광교~수원 호매실구간 연장(1조1646억원)·경남 김천~거제구간 남부내륙철도 건설(5조3000억원) 사업 등이 포함됐다. 이 중 지역주민들의 관심을 받고 있는 분야는 ...

한국경제 | 2019.01.29 10:03 | 김하나

설 고속도로, 귀성 4일 오전·귀경 5일 오후 가장 혼잡

... 도로전광판과 안내표지판을 통해 제공할 계획이다. 정부는 차량 소통 향상을 위해 평시 운영 중인 갓길 차로 외에 추가로 11개 구간(36㎞)에서 임시 갓길 차로를 운영한다. 고속도로 나들목(IC) 진출 구간에서는 임시 감속차로(6개 노선 14개 구간)를 운영한다. 고속도로 4개 노선 23개 영업소의 진입차로 수를 탄력적으로 조절하고, 고속도로 언양∼영천(55.0㎞) 등 2개 노선 61.5km와 국도 24개 구간(182.62㎞)을 준공 개통해 소통능력을 ...

한국경제 | 2019.01.29 10:02 | YONHAP

동원개발 '동대구 비스타동원' 주말 3일간 1만2000여명 인파 몰려

... 신청동 478 일원에 들어선다. 지하 2층~지상 23층, 5개 동, 전용면적 59~84㎡ 총 524가구 규모다. 이중 368가구가 일반분양된다. 단지 일대 교통·생활인프라가 풍부하다. 대구지하철 1호선, KTX 노선이 다니는 동대구역이 인근에 있다. 고속버스터미널, 시외버스터미널이 모여 있는 동대구복합환승센터도 가까운 편이다. 단지 인근엔 신세계백화점, 현대시티아울렛, 이마트, 대구검찰청, 아양아트센터 등이 있다. 교육 여건도 우수하다. ...

한국경제 | 2019.01.29 09:26 | 선한결