[한국경제] 뉴스 91-100 / 5,932건
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현대차 노조, 5년 만에 파업…하루 4800대 생산 차질
... 요구했다. 경제계 관계자는 “불법 파업으로 회사에 막대한 손실을 끼치면서 정년을 연장해달라는 것은 극단적인 집단이기주의”라고 비판했다. 조선업계에선 HD현대중공업 노조가 이날 세 시간 파업을 벌였다. 참여한 노조원이 많지 않아 큰 생산 차질은 없는 것으로 회사 측은 파악했다. 앞서 HD현대중공업 노조는 중앙노동위원회로부터 쟁의조정 중지 결정을 받고, 노조원 과반 찬성으로 파업권을 얻었다. ○파업 손실일수 일본의 200배 한국은 최근 10년간 ...
한국경제 | 2023.07.12 18:12 | 김일규/곽용희/이광식
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철탑 고공농성 노조원에 음식 지원…대법 "업무방해 방조로 처벌 못해"
조명탑에서 고공농성을 벌인 노동조합원들에게 음식물 등을 지원한 조합원들을 업무방해방조죄로 처벌할 수 없다는 대법원 판결이 나왔다. 12일 법조계에 따르면 대법원 1부는 A씨 등 철도노조 간부 7명에게 벌금형을 선고한 원심을 깨고 사건을 서울서부지법으로 돌려보냈다. 재판부 "피고인들의 행위가 정범들의 범죄에 대한 지원행위 또는 그 법익 침해를 강화·증대시키는 행위로서 정범들의 범죄 실현과 밀접한 관련이 있는 행위에 해당한다...
한국경제 | 2023.07.12 09:13 | 민경진
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현대차 "노조 요구 정년연장 절대불가"
... 없다”며 단체로 퇴장했다. 노조는 올해 정년 연장을 반드시 관철하겠다는 방침이다. 베이비붐세대의 대규모 정년퇴직으로 조합원이 급격히 줄어들면서 위기감이 커졌기 때문이다. 현대차 생산직 조합원이 매년 2000명 안팎 정년퇴직함에 따라 노조원은 2019년 약 5만 명으로 정점을 찍은 뒤 올해 4만4000명 수준으로 감소했다. 업계 안팎에선 평균 근속 약 18년, 평균 연봉 약 1억원에 달하는 현대차 노조원이 “5년 더 다니겠다”는 것은 청년실업을 ...
한국경제 | 2023.06.30 18:16 | 김일규
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이정식 "노란봉투법, 노조 실력행사 부추기는 '파업 만능주의' 법안"
... 필리버스터(무제한 토론)를 통해 맞대응할 계획이다. 또 개정안이 통과되면 윤석열 대통령에게 거부권 행사를 건의할 방침인 것으로 알려졌다. 민주당은 지난 15일 현대자동차의 비정규직 관련 손해배상 소송에서 대법원이 “노조원의 배상 책임을 개별적으로 따져야 한다”고 판결한 것을 근거로 노조법 개정안 2·3조 통과에 드라이브를 걸고 있다. 하지만 이 장관은 “대법원 판결은 민법상 공동불법 행위자들의 부진정 연대책임 원칙을 ...
한국경제 | 2023.06.29 18:00 | 백승현/곽용희
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'노동시장 뒤흔드는 중요 사건' 대법 전원합의체서 판단해야
... 노동조합에서의 지위와 역할, 쟁의행위 참여 경위 및 정도, 손해 발생에 대한 기여 정도 등을 종합적으로 고려하여 판단하여야 한다”고 판시하였다 (2017다46247. 이하 대상판결). 한 마디로, 불법쟁의에 참여한 노조원들별로 손해배상 책임 제한의 정도를 개별적으로 달리 평가할 수 있다는 것이다. 판결이 내려진 직후부터 대상 판결은 국회 본회의 심의·표결을 기다리는 노동조합법 제2조 및 제3조 개정안(노란봉투법)과 연결되어 커다란 논란을 ...
한국경제 | 2023.06.27 16:28 | 백승현
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野 '파업조장법' 독주…6월 국회도 살얼음판
... 국회의장 권한이다. 다만 민주당은 이날 본회의에서 법안 부의뿐 아니라 상정에 표결까지 마치겠다는 입장이다. 지난 15일 대법원 판결을 근거로 김진표 국회의장에게 법안 상정을 요구할 것으로 보인다. 대법원은 15일 현대자동차가 노조원을 상대로 낸 손해배상 청구 소송에서 ‘노조원 개개인의 가담 정도에 따라 책임을 물어야 한다’는 취지로 판결하며 사실상 노조 측 손을 들어줬다. 노조법 개정안의 골자가 불법파업을 벌인 노조에 대한 손해배상 청구를 ...
한국경제 | 2023.06.25 18:25 | 양길성
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"大法이 불법파업 노조원 보호…산업현장 무법천지 될 것"
불법파업 노동조합원의 손을 들어준 대법원 판결에 국내 6대 경제단체가 강도 높은 비판 성명을 냈다. 한국경영자총협회, 대한상공회의소, 전국경제인연합회, 한국무역협회, 중소기업중앙회, 중견기업연합회 등 경제 6단체는 20일 서울 태평로 프레스센터에서 이 같은 내용의 공동성명을 발표했다. 대법원은 지난 15일 현대자동차 사내하청 조합원의 불법행위로 인한 손해배상 사건에서 “개별 조합원 등에 대한 책임 제한의 정도는 노동조합에서의 지위와...
한국경제 | 2023.06.20 18:31 | 김일규
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"성과급도 못 받은 판에 임금 반납하라니…" 한전 직원들 '술렁'
... 못받게 되자 직원들의 여론은 더 악화된 상황이다. 일각에선 노사 간 이견이 큰 만큼 임금 인상분 반납이 이뤄지기 어렵단 시각도 나온다. 앞서 한전은 2014년에도 대규모 적자 문제로 임직원 임금반납을 추진했지만 노조 반발로 노조원은 제외한 임원급 직원들만 임금 반납을 결정했다. 당시 한전은 ‘부장 이상’ 임·직원에 대해 2013년과 2014년도 임금 인상분 전액을 반납했고, 성과급 또한 노조원 제외 임직원에 대해서만 일부 반납했다. ...
한국경제 | 2023.06.20 14:50 | 이슬기/박한신
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대법원 해명, 되레 노란봉투법 '복붙' 인정했다 [곽용희의 인사노무노트]
... 인정하고 있다. 법원 관계자는 " 조합이나 가담자별로 책임 제한 비율이 다른지 여부를 추가로 심리 해야 한다"고 설명했다. 대법원은 자료에서 과실 비율을 결정하는 심리 과정에 대해 “ 기업과 노조원 양측이 책임 비율 결정에 필요한 자료를 제출하는 것 "이라고 설명했다. 결국 심리 과정에서 법원의 부담이 가중될 수밖에 없다. 이는 법원이 해야 할 입증 책임을 사실상 기업에 전가하는 결과 로 이어질 가능성이 농후하다. ...
한국경제 | 2023.06.20 13:59 | 곽용희/민경진
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현대차 노조 "모든 정년퇴직자 평생 차값 25% 깎아달라"
... KG모빌리티(옛 쌍용차) 정도만 퇴직 후 1~2년 기한으로 혜택을 줄 뿐, 한국GM이나 르노코리아는 퇴직자에 대한 차량 구매 할인 제도는 없다. 지난해 기아 노조는 임단협에서 평생사원증 제도 축소 방안을 논의했다가 퇴직을 앞둔 고참급 노조원들 반발로 협상을 부결시킨 바 있다. 이로 인해 부분 파업까지 결의한 기아 노조는 문제가 됐던 '75세·3년 주기·25% 할인'의 퇴직자 차량 구매 혜택 축소안을 유지하고, 대신 기존 퇴직자 할인에서 제외됐던 ...
한국경제 | 2023.06.20 10:08 | 노정동