[한국경제] 뉴스 101-110 / 5,939건
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이정식 "노란봉투법, 노조 실력행사 부추기는 '파업 만능주의' 법안"
... 필리버스터(무제한 토론)를 통해 맞대응할 계획이다. 또 개정안이 통과되면 윤석열 대통령에게 거부권 행사를 건의할 방침인 것으로 알려졌다. 민주당은 지난 15일 현대자동차의 비정규직 관련 손해배상 소송에서 대법원이 “노조원의 배상 책임을 개별적으로 따져야 한다”고 판결한 것을 근거로 노조법 개정안 2·3조 통과에 드라이브를 걸고 있다. 하지만 이 장관은 “대법원 판결은 민법상 공동불법 행위자들의 부진정 연대책임 원칙을 ...
한국경제 | 2023.06.29 18:00 | 백승현/곽용희
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'노동시장 뒤흔드는 중요 사건' 대법 전원합의체서 판단해야
... 노동조합에서의 지위와 역할, 쟁의행위 참여 경위 및 정도, 손해 발생에 대한 기여 정도 등을 종합적으로 고려하여 판단하여야 한다”고 판시하였다 (2017다46247. 이하 대상판결). 한 마디로, 불법쟁의에 참여한 노조원들별로 손해배상 책임 제한의 정도를 개별적으로 달리 평가할 수 있다는 것이다. 판결이 내려진 직후부터 대상 판결은 국회 본회의 심의·표결을 기다리는 노동조합법 제2조 및 제3조 개정안(노란봉투법)과 연결되어 커다란 논란을 ...
한국경제 | 2023.06.27 16:28 | 백승현
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野 '파업조장법' 독주…6월 국회도 살얼음판
... 국회의장 권한이다. 다만 민주당은 이날 본회의에서 법안 부의뿐 아니라 상정에 표결까지 마치겠다는 입장이다. 지난 15일 대법원 판결을 근거로 김진표 국회의장에게 법안 상정을 요구할 것으로 보인다. 대법원은 15일 현대자동차가 노조원을 상대로 낸 손해배상 청구 소송에서 ‘노조원 개개인의 가담 정도에 따라 책임을 물어야 한다’는 취지로 판결하며 사실상 노조 측 손을 들어줬다. 노조법 개정안의 골자가 불법파업을 벌인 노조에 대한 손해배상 청구를 ...
한국경제 | 2023.06.25 18:25 | 양길성
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"大法이 불법파업 노조원 보호…산업현장 무법천지 될 것"
불법파업 노동조합원의 손을 들어준 대법원 판결에 국내 6대 경제단체가 강도 높은 비판 성명을 냈다. 한국경영자총협회, 대한상공회의소, 전국경제인연합회, 한국무역협회, 중소기업중앙회, 중견기업연합회 등 경제 6단체는 20일 서울 태평로 프레스센터에서 이 같은 내용의 공동성명을 발표했다. 대법원은 지난 15일 현대자동차 사내하청 조합원의 불법행위로 인한 손해배상 사건에서 “개별 조합원 등에 대한 책임 제한의 정도는 노동조합에서의 지위와...
한국경제 | 2023.06.20 18:31 | 김일규
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"성과급도 못 받은 판에 임금 반납하라니…" 한전 직원들 '술렁'
... 못받게 되자 직원들의 여론은 더 악화된 상황이다. 일각에선 노사 간 이견이 큰 만큼 임금 인상분 반납이 이뤄지기 어렵단 시각도 나온다. 앞서 한전은 2014년에도 대규모 적자 문제로 임직원 임금반납을 추진했지만 노조 반발로 노조원은 제외한 임원급 직원들만 임금 반납을 결정했다. 당시 한전은 ‘부장 이상’ 임·직원에 대해 2013년과 2014년도 임금 인상분 전액을 반납했고, 성과급 또한 노조원 제외 임직원에 대해서만 일부 반납했다. ...
한국경제 | 2023.06.20 14:50 | 이슬기/박한신
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대법원 해명, 되레 노란봉투법 '복붙' 인정했다 [곽용희의 인사노무노트]
... 인정하고 있다. 법원 관계자는 " 조합이나 가담자별로 책임 제한 비율이 다른지 여부를 추가로 심리 해야 한다"고 설명했다. 대법원은 자료에서 과실 비율을 결정하는 심리 과정에 대해 “ 기업과 노조원 양측이 책임 비율 결정에 필요한 자료를 제출하는 것 "이라고 설명했다. 결국 심리 과정에서 법원의 부담이 가중될 수밖에 없다. 이는 법원이 해야 할 입증 책임을 사실상 기업에 전가하는 결과 로 이어질 가능성이 농후하다. ...
한국경제 | 2023.06.20 13:59 | 곽용희/민경진
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현대차 노조 "모든 정년퇴직자 평생 차값 25% 깎아달라"
... KG모빌리티(옛 쌍용차) 정도만 퇴직 후 1~2년 기한으로 혜택을 줄 뿐, 한국GM이나 르노코리아는 퇴직자에 대한 차량 구매 할인 제도는 없다. 지난해 기아 노조는 임단협에서 평생사원증 제도 축소 방안을 논의했다가 퇴직을 앞둔 고참급 노조원들 반발로 협상을 부결시킨 바 있다. 이로 인해 부분 파업까지 결의한 기아 노조는 문제가 됐던 '75세·3년 주기·25% 할인'의 퇴직자 차량 구매 혜택 축소안을 유지하고, 대신 기존 퇴직자 할인에서 제외됐던 ...
한국경제 | 2023.06.20 10:08 | 노정동
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[사설] "차라리 재판 지연이 낫다" 기업 하소연 부르는 '친노조' 판결
... 더욱 거세지고 있어서다. 이른바 진보 대법관들이 ‘초록동색’ 김 대법원장 퇴임 이전에 파급력이 큰 노동 사건을 마무리하려는 움직임을 가속화하고 있어 기업들이 초긴장 상태다. ‘불법파업 손해배상은 노조원별 책임 정도를 일일이 파악해 청구해야 한다’는 엊그제 판결이 걱정을 증폭시켰다. 민법에는 ‘공동 불법행위자의 연대책임’이라는 원칙이 명문화돼 있다. 또 개별 노조원의 불법 가담 정도를 파악하는 것은 사실상 ...
한국경제 | 2023.06.18 18:47
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고용부 "현대차 대법 판결, 노조법 개정안 근거는 아니야"
고용노동부가 18일 대법원의 현대자동차 비정규직 관련 판결에 대해 “노조법 개정의 근거가 될 수 없다”고 밝혔다. 대법원은 지난 15일 노조 파업 관련 손해배상 소송에서 개별 조합원에 대해선 “노조에서의 지위와 역할, 쟁의 행위 참여 경위와 정도, 손해 발생에 대한 기여 정도 등을 고려해 판단해야 한다”고 판결했다. 이 판결로 사실상 ‘파업조장법’이란 비판을 받는 노동조합법 2&m...
한국경제 | 2023.06.18 18:32 | 곽용희
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불법 파업 노조원 손들어 준 대법원
불법파업에 참여한 노동조합원에게 기업이 손해배상을 청구할 때는 조합원 개인별로 책임을 따져야 한다는 대법원 판단이 나왔다. ‘노동조합 및 노동관계조정법 개정안’(노란봉투법)이 국회에 계류돼 있는 상황에서 이 법의 취지와 비슷한 판례가 생긴 것이다. 산업계에서는 “사실상 파업조장법 도입 효과가 나타날 것”이라는 우려가 크다. 대법원 3부는 15일 현대자동차가 전국금속노조 현대차 비정규직지회 조합원 네 ...
한국경제 | 2023.06.15 18:29 | 민경진/곽용희