한국경제

... 15일 화물파업 종결과 관련해 단기적으로 성장 전망에 안도감으로 줄 수 있는 반면 장기적으로 효율성을 저해할 것으로 평가했다. JP모건은 정부가 경유 인상 보완이나 도로비대책 등을 수용하면서 화물연대 파업이 끝났으나 이는 친 노조 정책의 또 다른 본보기라고 평가했다. 따라서 단기적으로 성장 전망에 안도감을 던져줄 수 있는 반면 장기적으로 효율성 저해 희생을 치룰 것으로 진단하고 대규모 투쟁을 앞두고 있는 다른 산업계까지 영향을 미칠 수 있다고 지적했다. 한경닷컴 ...

한국경제 | 2003.05.15 00:00 | parkbw

... 사태 해결과 관련 성명을내고 "파국을 피하고 대화로 해결한 데 대해 환영하며, 우여곡절과 진통을 거듭하면서도 인내를 갖고 대화의 결실을 거둔 화물연대와 정부 당국의 노력을 충분히 평가한다"고 밝혔다. 민주노총은 성명에서 "운송하역노조 화물연대와 함께 물류대란을 수습하는 데최선을 다할 것"이라며 "말에 그쳤던 역대 정부 정책에 대한 불신이 파업 해결과정에서 큰 어려움이었듯이 합의를 성실히 지키고 분명하지 않은 내용은 구체적인 정책으로 실현해 불신을 씻어야 할 것"이라고 ...

연합뉴스 | 2003.05.15 00:00

법정관리 결정에 반발한 진로 노동조합의 무기한조업중단으로 `참이슬' 생산이 중단되면서 유통업체들이 참이슬을 조금이라도 더 확보하기 위해 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 15일 유통업계에 따르면 이마트와 홈플러스, 롯데마트 등 주요 ... 요청하고있으나 진로에서 공급하는 물량 자체가 턱없이 부족, 물량을 충분히 확보하지 못하고 있다. 롯데마트는 진로 노조의 조업중단 장기화로 매장내 참이슬이 품절될 경우 산소주와 여러 전통주 등 참이슬 대체상품을 대폭 보강한다는 계획이다. ...

연합뉴스 | 2003.05.15 00:00

전남 광양항 컨테이너부두 운송거부 사태가 15일오후 종결돼 물류가 정상을 되찾았다. '광양항 관계기관 비상수송 대책반'에 따르면 화물연대 광양컨테이너지회 노조원들은 이날 오후 4시30분부터 컨부두 배후도로변에 세워 둔 200여대의 차량들을 빼내고 있다. 이들은 화주나 운송업체의 주문이 들어오는 대로 현장을 떠나고 있어 오후 8시이전 모든 차량이 철수할 것으로 예상된다. 광양지회 소속 조합원들은 정부와 화물연대의 협상이 타결됨에 따라 16일 서울에서 ...

연합뉴스 | 2003.05.15 00:00

... 보여줬을 뿐이라는 지적이다. ◆ 늑장대응 =화물연대의 이번 파업은 한달 이상 전부터 예고돼 있었던 사안이었다. 한마디로 정부가 적절한 대응시점을 놓치면서 '호미로 막을 것을 가래로 막는' 상황을 만들었다는 것이다. 전국운송하역노조 화물연대가 대정부 12개 요구사항을 공식 제기한 것은 지난 3월31일. 이어 수차례 화물연대측의 집회와 문제제기가 있었지만 정부는 화물연대의 요구를 의례적인 '집단민원' 수준으로 판단, 요구사항을 받아들일 수 없다는 원론적인 입장만 ...

한국경제 | 2003.05.15 00:00

정부와 운송하역노조 화물연대는 15일 새벽 1시30분 건설교통부에서 긴급 노.정 협의를 갖고 쟁점 현안에 대한 절충을 시도했다. 이 협의에서 정부는 화물연대측이 요구한 12개 사항중 대부분을 수용하는 전향적인 협상안을 제시, 15일중 협상이 타결될 가능성이 높아졌다. 정부는 화물연대 파업 협상의 최대 쟁점인 경유값 조정 문제와 관련, 현재 시행중인 '단계적인 경유세 인상정책'을 당분간 유보한다는 안을 제시한 것으로 알려졌다. 정부는 또 12개 ...

한국경제 | 2003.05.15 00:00

전국운송하역노조 화물연대와 정부의 15일 새벽 노.정협상은 예상과는 달리 쉽게 진행됐다. 노.정 양측은 협상 직전 운송노조 정호희 사무처장을 비롯해 노조측 대표단이 정부측에 `아저씨가 또 대표냐, 영 안만날 것 같더니 밤중에 왜 부르느냐', `정부가 해야 할 것을 안하는 것 아니냐'며 야유성 목소리를 내기도 했으나 이후 협상은 큰 무리없이 흘러갔다. 이는 양측이 하루전까지만 해도 `선 정상화, 후 협상'을 주장하거나 `정부의 전향적인 태도변화가 ...

연합뉴스 | 2003.05.15 00:00

정부와 전국운송하역노조 화물연대의 협상이 15일 새벽 타결됐음에도 불구하고 광양항 컨테이너부두 운송거부 사태는 계속되고 있다. 광양항 컨테이너 배후도로에 200여대의 차량을 세워 놓은 화물연대 광주.전남지부 광양지회 노조원들은 삼삼오오 노변에 모여 앉아 사태추이와 앞으로 대책에 관해의견을 교환하고 있다. 광양지회 집행부는 '선 현장복귀 후 협상' 쪽으로 가닥을 잡고 빠른 시일내 입장을 정리할 것으로 알려진 반면 상당수 조합원들은 화주 및 운송업체와 ...

연합뉴스 | 2003.05.15 00:00

... 없다고 밝혔다. 김 부총리는 이날 워싱턴 특파원들과 한 간담회에서 "협상도 안하고 질서를 위반해서 우리 경제를 위태롭게 하는 행위를 용납하면 안된다"면서 "노대통령이 노동운동 및 인권 변호사 출신이라는 선입견 때문에 당연히 친노조적일 것이라는 선입견갖고 보지 않았으면 좋겠다"고 말했다. 김 부총리는 부산 전국운송하역노조 화물연대 파업이 15일 새벽 협상에서 잘 해결될 것으로 믿는다고 덧붙였다. 김 부총리는 이어 이번 노 대통령의 방미에 재계인사 31명이 ...

연합뉴스 | 2003.05.15 00:00

무리한 요구를 앞세운 노조의 집단행동과 정부의 '전폭 수용'이 현 정부 들어 악순환의 고리를 빚고 있다. 이같은 '노.정 합작'은 경제의 성장 동력을 갉아먹고 '법'과 '원칙' 경시(輕視)풍조를 확대재생산시키고 있다는 지적이다. 새로운 '한국병(病)'이 북핵과 세계 경제 침체로 가뜩이나 기진해 있는 국내 경제에 결정타를 가하는 것 아니냐는 우려가 커지고 있다. 정부는 화물차 보조금 지급에 쓰일 돈이 1천8백억원에 불과하다고 주장하고 있지만 이익집단의 ...

한국경제 | 2003.05.15 00:00