지난달 중순 강원 원주지역 한 건설공사 현장에서는 진입하려는 레미콘 운송차(콘크리트 믹서트럭)와 이를 막아선 운송노조 간에 실랑이가 벌어졌다. 한 노조원이 레미콘 차량에 스스로 부딪친 뒤 드러누워 난동을 부렸다. 운반비 인상에 동조하지 않는 레미콘 운송차주에게 앙심을 품고 공급을 방해한 것이다. 국토교통부가 건설기계 임대업자를 보호하기 위해 12년째 콘크리트 믹서트럭의 신규 등록을 중지하면서 레미콘업계가 극심한 경영난을 호소하고 있다. 레미콘...

한국경제 | 2021.04.11 17:52 | 안대규

... 저그림 혜택 중 선택할 수 있다. 제네시스 G90은 지난달과 동일하게 2.5% 저금리 혜택이 주어진다. 이와 함께 스타렉스LPi 어린이 통학차 출고 소비자에게 50만원을 할인해 주는 혜택이 이어진다. 또 10년, 15년 이상 노후차 보유자는 일부 차종에 한해 각 30만원, 50만원 할인을 제공한다. 차종은 쏘나타(HEV 제외), 신형 그랜저(HEV 제외), 신형 싼타페다. 수입차나 제네시스 보유자, 리스 이용자 중 직구매 또는 현대캐피탈을 통해 렌트 및 리스를 ...

오토타임즈 | 2021.04.01 18:22

... 상당의 빌트인캠을 무상 장착해준다. 제네시스 G90은 지난달과 동일하게 2.5% 저금리 혜택이 주어진다. 이와 함께 스타렉스LPi 어린이 통학차 출고 소비자에게 50만원을 할인해 주는 혜택이 이어진다. 또 10년, 15년 이상 노후차 보유자는 일부 차종에 한해 각 30만원, 50만원 할인을 제공한다. 차종은 쏘나타(HEV 제외), 신형 그랜저(HEV 제외), 신형 싼타페다. 수입차나 제네시스 보유자, 리스 이용자 중 직구매 또는 현대캐피탈을 통해 렌트 및 리스를 ...

오토타임즈 | 2021.03.02 17:16

작년 국내에 등록된 차량 10대 중 3대는 10년 이상된 고령차인 것으로 집계됐다. 고령차 비중은 2013년 이후 꾸준히 감소 추세를 보였으나 작년 노후차 교체지원을 중단한 여파로 7년 만에 도로 늘어난 것으로 보인다. 7일 국토교통부와 한국자동차산업협회의 등록 통계에 따르면 작년 말 기준으로 등록된 차령 10년 이상 고령차는 770만5천205대로 집계됐다. 이는 국내 등록 차량 2천436만5천979대의 31.6%에 해당한다. 고령차 비중은 ...

한국경제 | 2021.02.07 06:15 | YONHAP

"사립유치원 전수감사 후속대책…연 2회 제도개선 발표할 것" 경기도교육청은 도내 일부 사립유치원의 통학버스가 무허가 또는 11년 초과한 노후차량인 것으로 파악하고 전수조사를 벌일 방침이라고 3일 밝혔다. 도교육청은 작년 9월 기준 도내 사립유치원 통학버스 2천55대 중 3%가량이 차량 등록일로부터 11년이 넘은 노후 차량이거나, 유상운송 무허가 차량인 것으로 잠정 파악하고 있다. 이 같은 사실은 최근 사립유치원 전수감사 과정에서 일부 무허가 ...

한국경제 | 2021.02.03 14:18 | YONHAP

... 혜택과 프로모션을 진행한다. 전 차종 기본할인은 없으며 제네시스 G90만 2.5% 저금리 혜택을 제공한다. 이와 함께 스타렉스LPi 어린이 통학차 출고 소비자에게 50만원을 할인해 주는 혜택이 이어진다. 또 10년, 15년 이상 노후차 보유자는 일부 차종에 한해 각 30만원, 50만원 할인을 제공하는 혜택도 그대로다. 수입차나 제네시스 보유자, 리스 이용자 중 직구매 또는 현대캐피탈을 통해 렌트 및 리스를 이용하면 제네시스 G90을 100만원 할인한다. 또 ...

오토타임즈 | 2021.02.01 16:49

... 위한 다양한 할부 프로모션을 진행한다. 1월엔 다양한 저금리 및 할인 혜택을 준비했다. 우선 제네시스 G90는 2.5% 저금리 혜택을 제공한다. 스타렉스LPi 어린이 통학차 출고 시 50만원을 할인하며 10년, 15년 이상 노후차 보유자는 일부 차종에 한해 각 30만원, 50만원 할인한다. 카마스터(영업사원)의 '굿프렌드'에 등록한 후 1개월 이후 구매 시 10만원을 깎아준다. 1월15일 이내 계약 후 1월 중 출고한 소비자를 대상으로 20만원 할인 혜택을 ...

오토타임즈 | 2021.01.05 10:21

-새해 특별 할인 및 노후차 지원 범위 늘려 새해부터 국내 완성차 업체들의 공격적인 판촉 활동이 이어지고 있다. 자동차 시장 비수기로 꼽히는 연말연초를 대비하고 코로나19 장기화에 따른 침체된 수요를 끌어올리기 위한 노력이다. 개소세 인하 연장 카드를 앞세워 공격적인 판매조건을 내걸고 저금리 할부와 현금 구매 할인 등도 지난해에 이어 계속한다. 새해부터 치열한 판매경쟁을 예고하고 있는 가운데 다음은 각사가 제시하는 1월 판매조건. ▲현대차 현대차는 ...

오토타임즈 | 2021.01.04 17:09

-노후차, 폐차보다 운행거리 제한이 보다 현실적 -클래식카, 새로운 일자리 만들 수 있어 갤로퍼, 무쏘, 코란도, 그레이스, 프레지오, 이스타나, 로디우스, 포터Ⅰ, 봉고 프론티어. 이들 차종은 너무 오래된 경유차라는 이유로 내년 3월까지 도심 운행이 제한된다. 그래서 해당 차종 소유자의 반발도 거세다. 매연저감장치를 달고 싶어도 제품 자체가 개발되지 않아 장착할 수 없는데 운행 제한은 과도한 조치라고 말이다. 그러자 수도권(서울, 인천, 경기) ...

오토타임즈 | 2020.12.27 16:48

... 산업에 대한 대비도 어려워지고 있다고 보고서는 전했다. 정만기 자동차산업협회장은 "올해는 코로나19 상황에서 정부와 업계가 적시에 대응해 위기를 잘 넘겼지만, 내년에는 글로벌 경쟁이 심화하는 가운데 고비용·저효율 구조에 더해 국내 규제 강화와 노사 갈등, 환율하락 추세가 지속될 경우 기업의 생산경쟁력이 더욱 악화될 수 있다"며 노동법제 개선, 개별소비세 인하 확대, 노후차 교체지원 시행 등의 필요성을 강조했다. hanajjang@yna.co.kr

오토타임즈 | 2020.12.23 17:57