전체뉴스 1-10 / 536건
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이재명 대통령의 5대 ESG 정책은 [ESG 뉴스 5]
... 확산되며 석유 수요에도 변화가 나타나고 있다. 블룸버그NEF에 따르면 올해 4월 중국 내 경상용차 판매 중 전기트럭 비중은 22%, 중대형 화물차는 15%를 기록했다. 이는 전년 동기 대비 3배 이상 증가한 수치다. 세금 감면, 노후차 교체 인센티브 등 중앙·지방정부의 정책 지원이 보급 확대의 배경으로 꼽힌다. GL컨설팅은 중국의 디젤 수요가 2030년까지 2024년 대비 26% 감소할 것으로 전망했다. 이승균 한경ESG 기자 csr@hanky...
한국경제 | 2025.06.04 09:31 | 이승균
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美 25% 관세에도…한국GM 5월 수출 전년보다 0.1%↑
... 특별 프로모션을 실시, 국내 고객들에게 풍성한 혜택을 제공한다. 쉐보레 트랙스 크로스오버 및 트레일블레이저 구매 고객을 대상으로 할부와 현금 지원이 결합된 콤보 할부 프로그램 혜택을 제공하며, 현금으로 유류비를 지원한다. 노후차 지원 프로그램을 통해 10년 이상된 노후차를 보유한 고객, 쉐보레 오너 프로그램을 통해 쉐보레 특정 모델을 보유한 고객, 소형차 오너 프로그램을 통해 타사 브랜드 특정 소형 차량을 보유한 고객에게 현금을 지원한다. 김보형 기자 ...
한국경제 | 2025.06.02 16:22 | 김보형
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GM 한국사업장, 5월 총 5만29대 판매…해외판매 두 달 연속 4만대 이상
... 프로모션을 실시, 국내 고객들에게 풍성한 혜택을 제공한다. 특히, 쉐보레 트랙스 크로스오버 및 트레일블레이저 구매 고객을 대상으로 할부와 현금 지원이 결합된 콤보 할부 프로그램 혜택을 제공하며 현금으로 유류비를 지원한다. 이와 더불어 노후차 지원 프로그램을 통해 10년 이상된 노후차를 보유한 고객, 쉐보레 오너 프로그램을 통해 쉐보레 특정 모델을 보유한 고객, 소형차 오너 프로그램을 통해 타사 브랜드 특정 소형 차량을 보유한 고객에게 현금을 지원한다. 차은지 한경닷컴 ...
한국경제 | 2025.06.02 16:05 | 차은지
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"팔아야 산다"…신차 60개월 할부·1000만원 할인 '파격'
... 할부 프로그램을 통해 4.5% 이율로 최대 36개월, 또는 4.9% 이율로 최대 60개월까지 이용 가능하다. 현금 50만 원의 지원을 받을 수 있다. 올해 1월 이전 생산 차량에 한해 50만 원의 유류비를 추가로 지원한다. 노후차 교체 프로모션도 있다. 트랙스 크로스오버 및 트레일블레이저를 구매하는 경우 10년 이상 된 노후차 보유 고객에게는 30만 원의 추가 할인이 제공된다. 스파크, 마티즈, 구형 트랙스, 아베오, 젠트라, 크루즈, 라세티 등의 쉐보레 ...
한국경제 | 2025.06.02 11:05 | 김보형
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관세충격 직격탄 車산업…3조 긴급 수혈
... 있도록 내수 활성화 대책도 함께 내놨습니다. 올해 상반기까지만 운용할 예정이던 전기차 보조금은 연말까지 연장하고, 최대 40%였던 정부 보조율도 80%까지 올립니다. 신차를 살 때 내는 개별소비세는 5%에서 3.5%로 낮추고, 노후차 폐차에 따른 개소세 감면도 검토합니다. 여기에 자동차 산업 투자 활성화를 위해 자율주행 기술을 국가전략기술로 지정해 R&D와 시설투자에 나선 기업들이 세액공제를 받을 수 있도록 합니다. 완전자율주행 직전 단계인 레벨4 자율주행차 ...
한국경제TV | 2025.04.09 08:22
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현대차 2025년 4월 이벤트 및 판매조건
... : GV60 24년형, 코나EV · 500만원 : 넥쏘 2. 트레이드-인 프로그램 - 대상 : 현대/제네시스 인증중고차에 보유 차량을 매각하고 15일 이내 신차를 구매하는 고객 (제네시스 THE BETTER CHOICE, 노후차 특별조건 타겟 중복적용 불가) - 내용 : 현대차 50만원 또는 100만원 할인, 제네시스 200만원 할인 - 차종 · 50만원 : 아반떼, 아반떼HEV, 아반떼N, 쏘나타, 쏘나타HEV, 그랜저, 그랜저HEV, 베뉴, 코나, ...
한국경제 | 2025.04.01 15:32 | WISEPRESS_AI
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"반도체 투자 불씨 살린다"…국회 기재위 통과
... 있도록 하는 법안도 통과했다. 중견·중소기업의 임시투자세액공제 적용 기한을 2년 연장해 지난해와 올해 투자분에 대해서도 세액공제를 받을 수 있도록 하는 법안도 의결됐다. 이(e)스포츠 대회 운영비용 세액공제도 신설됐다. 노후차를 교체할 때 개별소비세를 한시적으로 감면해주는 내용도 조특법 개정안에 포함됐다. 종합부동산세 납부유예 신청 대상에 부부 공동명의 1주택자도 포함하는 내용의 종합부동산세법 개정안도 기재위를 통과했다. 국내사업자가 공급한 재화·용역의 ...
한국경제TV | 2025.02.18 13:38
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국회 문턱에 선 '내수부양 입법안'…민생경제 회복, 野에 달렸다
... 소득공제하는 대책을 내놨지만 관련 조특법 개정안이 국회 문턱을 넘지 못했다. 당시 22대 총선을 앞두고 뒷전으로 밀리면서 법안이 폐기됐다. 22대 국회에서도 재발의됐지만 비상계엄과 탄핵 정국 여파로 작년 말 끝내 무산됐다. 노후차 교체 시 개별소비세를 한시 70% 감면해 주는 대책, 연매출 1억400만원 이하 소상공인 점포에서 사용하는 신용카드 금액의 소득공제율을 기존 15%에서 30%로 인상하는 것도 조특법 개정이 필요하다. 소기업·소상공인 공제제도인 ...
한국경제 | 2025.01.03 18:11 | 강경민
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차 개소세 30% 한시 인하…국내 여행 경비도 지원
... 인하할 방침이다. 오는 3일부터 6월 30일까지 출고분이 대상이다. 예를 들어 개소세 과세 전 기준으로 4천만원 상당의 국산 중형 스포츠유틸리티차(SUV)를 구매할 경우 개소·교육·부가세 등을 합해 70만원의 세제 혜택을 준다. 노후차를 바꿀 때도 개소세를 한시적으로 감면하는 방안을 추진 중이다. 전기차의 경우에는 보조금 지급 기준을 신속하게 시행한다. 또 자동차 제조사나 딜러사가 제공하는 기업 할인 시에는 보조금 추가 지급 정책을 6월까지 한시 적용한다. 만약 ...
한국경제TV | 2025.01.02 11:00
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추가 소비공제·개소세 인하…상반기 내수부양 '올인' [2025 경제정책방향]
... 진작을 위해 개소세를 5%에서 3.5%로 30% 인하한 탄력세율을 2023년 6월 말까지 적용했다가 폐지했다. 하지만 침체에 빠진 내수를 살리기 위해 1년 6개월 만에 개소세 탄력세율을 다시 도입하기로 한 것이다. 작년에 이어 올해도 노후차를 폐차하고 신차를 구입하는 경우 개소세를 70% 한시 인하(100만원 한도)한다. 올 상반기 전기차 구매 시 제조사 할인금액에 따라 정부가 지급하는 보조금도 추가 확대된다. 지금은 소비자가 4400만원 상당의 전기차를 구입할 때 제조사가 ...
한국경제 | 2025.01.02 10:40 | 강경민
