한국경제

'비상경영' 아시아나항공…"자산 매각·노선정리 나설 것"

... 올해 갚아야 하는 단기 차입금만 1조3013억원가량이다. 한 사장은 또 비수익 노선 운항을 중단하겠다고 했다. 항공기 운항 대수를 줄여 수익성 위주의 노선 체계로 재편하겠다는 구상이다. 아시아나가 취항하는 노선(여객 기준)은 87개에 ... 도시에 11개 노선이 있다. 국제선 화물망도 11개국 27개 노선에 뻗어 있다. 보유·임대 중인 항공기 83대 중 효율성이 떨어지는 노후 항공기도 처분할 계획이다. 국토교통부에 따르면 아시아나 항공기 83대 중 22.9%(19대)가 ...

한국경제 | 2019.04.01 17:35 | 김보형/박상용

아시아나항공 "자산매각·노선정리·구조조정 단행"

... 결정이 빠르게 이뤄질 것으로 보인다. 한 사장은 노선 운수권에 얽매이지 않고 비수익 노선도 정리하겠다고 했다. 항공기 운영 대수도 축소해 수익성 위주 노선 체계로 재편한다는 구상이다. 아시아나가 운영하는 노선은 현재 87개다. 국제선은 ... 도시에 11개 노선이 있다. 국제선 화물망도 11개국 27개 노선에 뻗어있다. 현재 보유·임대 중인 항공기 83대 중 연료 효율이 낮고 노후한 항공기도 처분할 것으로 보인다. 아시아나 항공기 가운데 20년 이상 된 노후기는 ...

한국경제 | 2019.04.01 14:48

위기의 아시아나 구조조정 "자산매각·노선정리·조직개편 단행"

... 것으로 보인다. 한 사장은 또 노선 운수권에 얽매이지 않고 과감하게 비수익 노선을 정리하겠다고 했다. 이와 함께 항공기 운영 대수를 축소해 수익성 위주의 노선 체계로 재편하겠다는 청사진도 내놨다. 아시아나가 운영하는 노선은 현재 87개에 ... 중인 항공기 83대 중 연료 효율이 낮고 노후한 항공기도 처분할 것으로 보인다. 국토부 통계를 보면 아시아나 항공기 83대 중 22.9%(19대)가 기령(항공기 연수) 20년 이상인 노후기다. 이는 국내 항공사 중 노후 항공기 ...

한국경제 | 2019.04.01 13:13 | YONHAP

[한경과 맛있는 만남] 김조원 KAI 사장, 행시 1년6개월 공부해 합격

... 본부장은 실장에게, 실장은 과장에게 떠넘길 궁리만 했다. “나중에 따져보니 1950년대 미국이 원조해준 노후 화력발전소 생산 전력을 근거로 전기가 부족하다고 했더라고요. 1년에 60일은 고장으로 쉬는 발전소인데.” ... 한국항공우주산업(KAI)은 1999년 삼성항공과 대우중공업, 현대우주항공 등 세 회사의 항공 부문이 합병해 출범한 국내 유일의 항공기 제작업체다. 기본훈련기(KT-1)를 시작으로 고등훈련기(T-50)와 경공격기(FA-50), 한국형기동헬기(KUH-1) ...

한국경제 | 2019.03.08 16:54 | 김보형

인공강우, 미세먼지 감축효과 입증 안돼…中 협조도 미지수

... 중국이 얼마나 협조적으로 나올지 장담하기 어려워 실효성이 있을지는 의문이라는 지적이 많다. 문 대통령이 이날 지시한 노후 석탄화력발전소 조기 폐쇄와 봄철 가동중단 확대도 마찬가지다. 정부가 이미 2017년부터 봄철 석탄화력발전소 일부를 ... 시작됐다. 기상청 국립기상과학원과 환경부 국립환경과학원이 주도한 지난 1월 실험은 별다른 소득 없이 끝났다. 기상항공기를 이용해 응결핵을 뿌렸지만 비다운 비가 내리지 않았다. 전문가들은 가뭄 해갈에 초점을 맞춰 발전해 온 인공강우 ...

한국경제 | 2019.03.06 17:39 | 송형석/심은지/서민준/박재원

드론으로 미세먼지 배출 단속…환경부 "지자체와 함께 총력대응"

... 공단 지역에서는 불법행위를 예방하기 위해 집중 감시를 하고 있다. 수도권대기환경청 등은 지자체와 공조체계를 구축하고 무인항공기(드론) 등을 활용해 미세먼지 불법 배출을 단속 중이다. 또 각 지역 녹색환경지원센터를 통해 환경시설 개선을 위한 기술을 지원해 사업장의 대기오염 물질 감축을 유도하고 있다. 서울 등 대도시에서는 노후경유차 운행을 제한하고 도로 미세먼지 제거에 집중하고 있다. 아울러 해양수산부 등과 협력해 비상저감조치 발령 시 항만 ...

한국경제 | 2019.03.06 17:16 | YONHAP

[북미회담 D-1] 김정은 전용열차, 中기관차가 끌고 베트남 입성

... 표준궤와 협궤를 동시에 사용할 수 있는 복합궤가 깔려있지만, 철로를 이용한 양국 간 물자 이동이 잦지 않아 시설이 노후했을 것이라고 전문가들은 보고 있다. 안병민 한국교통연구원 선임연구위원은 "중국과 베트남 사이에 무거운 ... 김 위원장의 할아버지 김일성 주석의 방문 이후 55년 만이다. 김일성 주석은 1958년과 1964년 두 차례 베트남을 방문하면서 평양에서 베이징까지 열차를 이용해 이동한 뒤 중국 항공기를 타고 베트남에 도착했다. /연합뉴스

한국경제 | 2019.02.26 17:03 | YONHAP

국내 항공사 보유 `20년 이상 노후항공기` 41대

... 항공안전법 시행규칙 개정 등을 추진하고 있다고 25일 밝혔다. 항공업계에서는 통상 기령(비행기 나이) 20년 이상인 항공기를 노후항공기로 본다. 현재 국적항공사 9곳이 보유한 항공기 총 399대 가운데 41대(10.3%)가 노후항공기에 ... 화물기는 기령 27.6년인 에어인천 B767기다. 국토부는 "이스타항공과 티웨이항공은 올해 안에 기령 20년이 지난 항공기를 모두 반납할 계획이지만, 나머지 3개 항공사는 구체적인 송출 계획이 없는 것으로 확인됐다"고 말했다. 기령 20년 ...

한국경제TV | 2019.02.25 15:21

'고장 위험 5배' 노후항공기 정보 공개한다…안전관리 강화

국토부, 노후기 안전관리 방안 마련…법 개정 추진 새 항공기보다 고장 위험이 5배까지 높아지는 노후항공기에 대한 정보가 투명하게 공개되고 노후항공기 정비 기준도 강화된다. 국토교통부는 이 같은 내용의 '경년기(經年機) ... 마련, 항공안전법 시행규칙 개정 등을 추진하고 있다고 25일 밝혔다. ◇ 항공기 10대 중 1대는 '노후항공기'…고장 잦아 항공업계에서는 통상 기령(비행기 나이) 20년 이상인 항공기를 노후항공기로 본다. ...

한국경제 | 2019.02.25 11:24 | YONHAP

'연간 1조원' 민간 항공정비, 국내서도 가능해졌다

...는 세계 7위 항공운송대국으로 연관산업은 50만명에 달한다"며 "항공정비 산업은 항공 안전과 항공기 제작, 운송, 정비에 이르는 산업 생태계 구축과 동반성장을 위해 반드시 육성해야 할 산업"이라고 말했다. ... 전망이다. 민수시장은 신규 여객기 도입 증가에 따른 정비시장의 규모 확대가 예상되며, 군수시장도 신규 군용기 도입 및 노후기 정비 수요가 지속될 것으로 분석됐다. 지금까지 자체 정비능력을 갖춘 대한항공도 일부는 해외 업체에 정비를 맡기는 ...

한국경제 | 2019.02.21 14:04 | YONHAP