미세먼지 계절관리제 한 달…정부 "대기 질에 긍정적 효과" 평가

... 근거를 담은 '미세먼지법' 개정이 지연되고 있는 점은 한계로 지적됐다. 애초 계절 관리제에 따르면 수도권 지역에서는 다음 달부터 5등급 차량 운행이 전면 제한되지만 법적 근거가 되는 '미세먼지법' 개정안이 국회 법제사법위원회에 계류 중이라 실제 시행 시기는 법 통과 후로 미뤄지게 됐다. 현재 서울시의 '녹색교통지역 자동차 운행제한' 조치에 따라 서울 사대문 안에서만 5등급 차량 운행이 제한되고 있다. 조명래 환경부 장관은 "국회는 ...

한국경제 | 2020.01.16 12:01 | YONHAP

서울시, 25∼26일 지하철·버스 새벽 2시까지 연장 운행

23∼28일 종합상황실 24시간 운영…소방안전 점검 서울시는 20∼28일 안전·교통·나눔·편의·물가 5대 민생 분야를 중심으로 설날 종합대책을 추진한다고 15일 밝혔다. 23∼28일에는 시청 1층에 종합상황실을 24시간 운영하며 ... 25∼26일 서울시립공원묘지 경유 시내버스 4개 노선 운행도 하루 53회 늘어난다. 서울시는 아울러 이달부터 한양도성 녹색교통지역 주요 지점을 연결하는 '녹색순환버스' 4개 노선을 운영한다. 녹색순환버스는 매일 오전 6시 30분부터 오후 11시 ...

한국경제 | 2020.01.15 11:15 | YONHAP

5등급차, 한 번 운행에 과태료가 55만원?

... 나온다. 14일 정부 및 관계기관에 따르면 현재 5등급차 운행제한은 4종류다. 먼저 서울시가 지난해 12월1일부터 '녹색교통지역'으로 지정된 '한양도성 내부' 서울 도심 4대문 안의 진입을 제한 중이다. 평일뿐 아니라 공휴일에도 적용되며 단속에 ... 빠진다. 이와 별개로 정부가 미세먼지 비상저감조치 발령을 내리면 역시 5등급차는 서울과 인천, 경기 등 수도권 지역에서 운행할 수 없다. 평일 중 정당한 사유 없이 해당 지역에서 운행 중 적발되면 10만원의 과태료를 내야한다. 여기에 ...

오토타임즈 | 2020.01.14 14:05

신월IC~ 국회 앞 7.6㎞ 지상에 '시청앞 광장 8배' 공원 만든다

... 7.6㎞ 구간의 도로가 일부 지하화하고 지상에 서울광장의 여덟 배에 이르는 공원(11만㎡)이 조성된다. 이 구간의 교통체증과 소음 문제가 획기적으로 해소되는 만큼 부동산시장에 훈풍이 불 전망이다. 서울시는 이 같은 내용을 담은 ... 상부 공원화 사업’의 국제설계공모 당선작을 선정했다고 9일 발표했다. 서울시 관계자는 “지역주민이 함께 이용할 수 있는 커뮤니티 공간을 조성한 점을 높게 평가했다”고 밝혔다. 신월나들목~국회의사당 ...

한국경제 | 2020.01.09 17:15 | 배정철

서울시 '국회대로' 지하화 나선다…상부에는 서울광장 8배 선형공원 조성

... 당선팀에게는 기본·실시설계 우선협상권이 주어진다. 구 제물포길로 불리기도 했던 국회대로는 서울 서부지역의 관문이자 서울과 경기·인천을 잇는 주 간선도로다. 1968년 우리나라 최초 고속도로인 경인고속도로 ... 국회대로는 자연스레 도심을 관통하는 일반 도로가 됐다. 뿐만 아니라 하루 최대 19만대에 이르는 차량 통행으로 상습 교통체증이 발생하고 소음과 환경 문제도 가중되고 있는 상황이다. 이에 시는 현재 지상 도로인 국회대로를 하부로 전환하고 ...

한국경제 | 2020.01.09 10:02 | 조준혁

등대 신설 등 부산항 해상교통환경 개선에 47억원 투입

부산해양수산청은 부산항 항로표지 등 해상교통환경 개선에 올해 47원을 투입한다고 9일 밝혔다. 항로표지는 선박 위치나 해상 장애물 위치, 해상기상 정보 등을 알려주는 항행 보조 시설로 등대, 등부표 등이 있다. 부산해수청은 ... 소형선부두와 다목적부두에 지향등을 새로 설치할 예정이다. 지향등은 하나의 구조물에 3가지 색깔(적색, 백색, 녹색) 불빛을 비추는 등기구를 설치, 선박이 항로의 중심을 비추는 백색 불빛을 보고 항해하도록 알려주는 시설이다. 소형 ...

한국경제 | 2020.01.09 09:56 | YONHAP

국회대로에 '서울광장 8배' 선형공원 들어선다…2023년 개장

... 당선작 '적구창신' 공개…국회대로 지하화 후 상부 공원 조성 녹지·키즈팜·광장 등 9개 거점 공간…"서울의 새로운 녹색벨트" 서울 신월IC에서 국회의사당 교차로에 이르는 국회대로(옛 제물포길)가 서울광장의 8배에 달하는 대규모 선형 ... 개통한 이래 서울 서부지역의 관문이자 서울과 경기·인천을 잇는 주요 간선도로 역할을 해왔다. 그러나 50년간 주변 지역에서 도시화가 진행되면서 자연스레 도심을 관통하는 도로가 됐고, 지역 간 단절과 교통 체증을 초래한다는 지적이 제기됐다. ...

한국경제 | 2020.01.09 06:01 | YONHAP

[전문] 文대통령 "상생 도약으로 함께 잘사는 나라 국민 될 것"

... 국산화와 수입 다변화를 이뤘고 '광주형 일자리'를 시작으로 밀양, 대구, 구미, 횡성, 군산에서 지역 상생형 일자리가 탄생했습니다. 중소기업과 대기업의 상생 노력이 있었고 노·사·민·정 ... 고르게 증가했고 소득분배도 개선되었습니다. '국민생명 지키기 3대 프로젝트'의 강력한 추진으로 교통사고와 산재사망자도 크게 감소했습니다. 이러한 추세들은 앞으로도 계속될 것이라고 자신합니다. 국정 기조의 큰 틀을 ...

한국경제 | 2020.01.02 11:15 | YONHAP

한남고가 철거 백지화한 서울시

... 계속 사용하는 것으로 지난 11월 결정했다고 31일 밝혔다. 서울시 관계자는 “우회도로가 마땅치 않아 교통 체증이 심해질 것이란 분석 결과를 반영한 것”이라고 설명했다. 서울시가 한남2고가차도 철거 계획을 백지화한 ... 시작한다고 2016년 예고했다. 그러나 철거 예정일 하루 전날 작업 연기 결정을 내렸다. 서울시는 당시 “녹색교통진흥지역과 연계하기 위해 철거 시기를 2019년으로 미룬다”고 했으나 교통영향평가가 잘못됐다는 내용은 ...

한국경제 | 2019.12.31 14:07 | 박진우

한남2고가 철거 슬그머니 백지화…서울시 오락가락 행정

... 3월부터 보수공사를 벌여 이를 계속 사용토록 하기로 지난달에 결정했다. 서울시 관계자는 "우회도로가 마땅치 않아 교통 체증이 매우 심해질 것이라는 분석 결과와 민원을 반영해 철거 계획을 백지화하기로 했다"고 전했다. 이는 철거 계획 ... 공사를 개시한다고 대대적으로 예고했으나, 철거 예정일 단 하루 전에 철거 작업을 연기했다. 서울시는 연기 당시 "녹색교통진흥지역 시행과 연계하기 위해 한남2고가도로 철거 시기를 2019년 중으로 미룬다"는 취지의 설명을 내놨으나, ...

한국경제 | 2019.12.31 08:16 | YONHAP