[한국경제] 뉴스 1-10 / 9,045건
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"5조 또 쏜다" 반도체에 미친 日…한국선 꿈도 못 꿀 일 [김일규의 재팬워치]
... 미세화가 한계에 이르면서 여러 반도체를 같은 기판 위에 쌓아 성능을 높이는 3차원 장치나 서로 다른 여러 반도체를 조합한 칩렛 등 후공정 기술이 향후 경쟁력을 좌우할 것이라는 판단에서다. 경제산업성은 지난달 29일에도 도요타, 닛산 등의 차량용 반도체 R&D에 10억엔을 보조한다고 발표했다. 자율주행 등에 쓰이는 첨단 제품으로, 2030년 이후 상용화가 목표다. 이 반도체 역시 라피더스에서 양산하겠다는 구상이다. 앞서 대일본인쇄는 라피더스 전용으로 회로 ...
한국경제 | 2024.04.02 06:00 | 도쿄=김일규
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세븐틴, 이름값 제대로…5만명 함성 업고 스타디움 정복 시작 [리뷰]
... "지금 우린 세븐틴과 캐럿의 시대에 살고 있다. 사랑한다"고 말해 박수를 받았다. 도겸과 승관은 각각 팬들과 멤버들에게 고마운 마음을 전하다가 눈물을 보이기도 했다. 인천 공연을 성공적으로 마친 세븐틴은 이후 4월 27~28일 서울월드컵경기장, 5월 18~19일 오사카 얀마 스타디움 나가이, 5월 25~26일 가나가와 닛산 스타디움까지 총 4개 도시에서 투어를 이어간다. 김수영 한경닷컴 기자 swimmingk@hankyung.com
연예 | 2024.03.31 21:14 | 김수영
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세븐틴 호시 "1년 2컴백, 올해 앨범 2개 나온다"…에스쿱스 '복귀'
... 때는 최선을 다하도록 하겠다"고 말했다. 한편 오프닝 인사 도중 호시는 돌연 "1년 2컴백이다. 올해 앨범 두 번 나온다"고 말해 팬들을 기쁘게 하기도 했다. 인천 공연을 마친 후 세븐틴은 4월 27~28일 서울월드컵경기장, 5월 18~19일 오사카 얀마 스타디움 나가이, 5월 25~26일 가나가와 닛산 스타디움 등 총 4개 도시에서 투어를 이어간다. 김수영 한경닷컴 기자 swimmingk@hankyung.com
연예 | 2024.03.31 17:45 | 김수영
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세븐틴 도겸 "앙코르 투어 둘째 날, 바지 한 번 더 찢겠다"
... "파이팅"을 외쳤고, 조슈아는 "오늘도 이렇게 큰 공연장을 채워주셨다. 캐럿들 너무 감사하다. 추운데 재밌는 무대를 보여드리겠다. 사랑한다"고 말해 호응을 얻었다. 인천 공연을 마친 후 세븐틴은 4월 27~28일 서울월드컵경기장, 5월 18~19일 오사카 얀마 스타디움 나가이, 5월 25~26일 가나가와 닛산 스타디움 등 총 4개 도시에서 투어를 이어간다. 김수영 한경닷컴 기자 swimmingk@hankyung.com
연예 | 2024.03.31 17:37 | 김수영
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"TV 4대 값이면 자동차 산다"…세계서 히트 친 車 정체 [정영효의 일본산업 분석]
... 판매량을 기록했다. 이후로도 경차의 상식을 뒤집는 도전은 계속됐다. 1993년 내놓은 와곤R은 자전거도 실을 수 있는 실내공간으로 '경차는 작은 차'라는 선입견을 뒤집었다. 1999년 발매한 경승합차 에브리는 현재 혼다와 닛산에도 납품하면서 일본의 물류를 책임지고 있다. 현재 일본 자동차 시장의 40%가 경차다. 경차 비중이 50%를 넘는 광역 지방자치단체도 적지 않다. 도요타·혼다·야마하의 발상지 하마마쓰下로 이어집니다. ...
한국경제 | 2024.03.30 10:33 | 정영효
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주가도 월급도 오르는데…"희망이 없다" 日 서민들 '곡소리' [김일규의 재팬워치]
... 따른 인건비 증가분을 판매 가격에 전가한 영향도 크다. 앞서 도요타 등 일본 대기업들은 수십 년 만에 최대 규모의 임금 인상에 합의했다. 도요타는 최대 월 2만8440엔(약 25만원)을 올리기로 했다. 25년 만의 최대 규모다. 닛산자동차, 일본제철, 도시바, 파나소닉홀딩스 등도 일제히 임금을 올렸다. 이는 임금과 물가의 선순환으로 오랜 디플레이션에서 탈출하려는 일본 정부의 압박 덕분이다. 임금을 올리면 물가가 뛰고, 다시 임금을 올리는 구조를 만들겠다는 전략이다. ...
한국경제 | 2024.03.30 06:00 | 김일규
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자율주행 속도내는 日…고속도로에 우선 차로 뚫는다
... 구간에 자율주행 차로를 마련한다. 편도 3차로인 이 구간은 곧게 뻗은 길이 많고, 차량 정체가 거의 없어 자율주행에 적합한 것으로 평가된다. 일본 정부와 기업은 자율주행차 개발에 속도를 내고 있다. 경제산업성은 이날 도요타, 닛산 등 완성차 업체의 차량용 반도체 연구개발(R&D)에 10억엔을 지원한다고 발표했다. 자율주행차 등에 쓰이는 첨단 반도체로, 2030년 이후 상용화가 목표다. 개발한 반도체 양산은 일본의 민관 합작 반도체 기업 라피더스가 맡을 ...
한국경제 | 2024.03.29 18:49 | 김일규
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"대체 항구도 이미 포화"…볼티모어항 폐쇄 장기화에 '발동동'
... 사우스캐롤라이나, 뉴저지, 뉴욕 등에 위치한 미 동부의 다른 항구로 수출선을 틀기 시작했다. 27일 볼티모어항에선 두 척의 컨테이너선이 항로 변경을 위해 정박 중인 모습이 관찰됐다. 로이터통신에 따르면 볼티모어항을 이용하는 자동차 업체는 닛산, 도요타, 제너럴모터스(GM), 볼보, 재규어랜드로버, 폭스바겐 등이다. 그러나 선박들의 이동량이 단시간에 급증하는 가운데 교통을 통제할 전문 관리인이 부족한 상황이어서 병목 현상이 불가피하다는 지적이 나온다. 컨설팅업체 벤디지털의 ...
한국경제 | 2024.03.28 07:52 | 장서우
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"볼티모어 교량 붕괴로 美자동차업계 비용증가 우려"
... 것으로 예상하지만 해당 지역의 교통 흐름 우회로 트럭 운송 지연이 발생할 수 있다고 말했다. 도요타는 현재 심각한 혼란은 예상되지 않지만 장기적 영향을 결정하기 위해 상황을 평가중이며 대응책은 있다고 밝혔다. 제너럴 모터스 포드 닛산 미쓰비시는 모두 상황을 평가하고 있으며 심각한 중단은 예상하지 않는다고 말했다. 매릴랜드 주지사 사무실에 따르면 지난해 볼티모어 항구에서는 84만 7,158대의 자동차와 소형 트럭이 처리됐다. 이번 사고 이후 자동차 업계는 뉴욕, ...
한국경제 | 2024.03.28 00:40 | 김정아
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다리 붕괴에 볼티모어항 무기한 폐쇄…車 수출입 타격
... 항구 중 승용차와 소형트럭 취급량 1위를 기록했다. 지난해엔 승용차와 소형트럭 84만7000여 대를 하역했다. 이 때문에 미국 완성차 업계의 타격이 클 것이란 관측이 나온다. 블룸버그에 따르면 볼티모어항을 이용하는 자동차업체는 닛산, 도요타, 제너럴모터스(GM), 볼보, 재규어랜드로버, 폭스바겐 등이다. 현대자동차·기아는 볼티모어항을 통한 차량 운송이 없다. 존 라울러 포드 최고재무책임자(CFO)는 블룸버그TV와의 인터뷰에서 “볼티모어항은 ...
한국경제 | 2024.03.27 18:09 | 오현우