한국경제

... 열쇠로 캐스퍼 전기차를 택했다. 올 하반기 국내 판매에 들어갈 이 차량을 내년 초 일본에 선보이기로 했다. 캐스퍼를 점찍은 이유는 지난해 일본 베스트셀링 카 리스트를 보면 알 수 있다. 톱5 중 세 개(1위 도요타 야리스, 4위 닛산 노트, 5위 도요타 루미)가 경차였기 때문이다. 길이 3.6m, 폭 1.6m인 캐스퍼는 일본 경차 기준(3.4m, 1.48m)보다는 조금 크지만 소형차를 선호하는 일본인의 입맛에 가장 맞는 현대차그룹 차종으로 꼽힌다. 업계 관계자는 ...

한국경제 | 2024.03.14 19:10 | 김재후

경쟁 관계인 닛산자동차와 혼다자동차가 중국 전기차 기업에 대응하기 위해 전기차 공동 개발을 추진중인 것으로 나타났다. 현지 시각 14일 일본 언론들은 일본 닛산자동차와 혼다 자동차가 전기차 공동 개발을 위해 파트너십 체결을 검토하고 있다고 보도했다. 다만 닛산은 보도에 대한 논평을 거부했고 혼다의 대변인은 회사가 뉴스를 발표하지 않았기에 논평할 수 없다고 말한 것으로 전해졌다. 일본 자동차 회사들은 특히 BYD 같은 중국 경쟁사에 비해 전기차 ...

한국경제TV | 2024.03.14 13:07

요미우리 "논의 초기 단계…日 내수 시장 겨냥" 일본 닛산자동차와 혼다가 전기차(EV) 사업에서 협업을 검토하고 있다고 니혼게이자이신문(닛케이)과 요미우리신문이 14일 보도했다. 보도에 따르면 양사는 최근 몇 달간 협업 가능성을 논의해왔으며 전기차의 핵심 부품 조달, 차체 공동 개발 등을 모색하고 있다. 전기차에서 미국 테슬라가 앞서가고 비야디(BYD) 등 중국 업체들도 배터리 조달을 강점으로 두각을 보이는 가운데 세계적인 경쟁이 가속화하고 ...

한국경제 | 2024.03.14 10:45 | YONHAP

... Tomlinson) 등이 포함됐다. 한편, 세븐틴은 한국과 일본의 초대형 스타디움에서 앙코르 투어 '팔로우 어게인(FOLLOW AGAIN)'을 앞두고 있다. 이 투어는 3월 30~31일 인천아시아드 주경기장을 시작으로 4월 27~28일 서울월드컵경기장, 5월 18~19일 오사카 얀마 스타디움 나가이, 5월 25~26일 가나가와 닛산 스타디움 등 총 4개 도시에서 8회 진행된다. 김수영 한경닷컴 기자 swimmingk@hankyung.com

연예 | 2024.03.14 09:26 | 김수영

... 한국과 일본의 초대형 스타디움에서 앙코르 투어 ‘SEVENTEEN TOUR ‘FOLLOW’ AGAIN’을 앞두고 있다. 이 투어는 3월 30~31일 인천아시아드 주경기장을 시작으로 4월 27~28일 서울월드컵경기장, 5월 18~19일 오사카 얀마 스타디움 나가이, 5월 25~26일 가나가와 닛산 스타디움 등 총 4개 도시에서 8회 진행된다. 김세아 텐아시아 기자 haesmik@tenasia.co.kr

텐아시아 | 2024.03.14 08:19 | 김세아

... 축적했다. 양측의 인연은 최근 설립한 배터리 합작법인 '얼티엄 셀즈'까지 이어지고 있다. LG의 배터리사업부는 2020년 LG화학에서 벗어나 LG엔솔로 새롭게 출범해 지금에 이르고 있다. 이제는 GM을 넘어 폭스바겐그룹, 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 등 거대 제조사들에 배터리를 납품하고 있고 현대차그룹, 스텔란티스 등과 합작 법인을 결의해 생산 능력을 끌어올리고 있다. 지난해 LG엔솔의 배터리 시장 점유율은 CATL과 BYD에 이은 3위, 중국을 빼면 2위다. ...

오토타임즈 | 2024.03.14 07:31

... 되고 있다고 분석했다. 원자재 가격 상승과 엔화 약세로 인한 생활용품 가격 인상으로 일본의 가계들은 큰 부담을 안고 있다. 이에 기시다 후미오 내각은 재계 지도자들에게 인플레이션을 초과하는 임금 인상을 거듭 요구해 왔다. 닛산은 월 평균 임금을 1만8천엔(16만원) 인상하기로 합의했다. 이는 현행 임금 제도가 도입된 2005년 이후 최대 인상 폭이다. 혼다는 노조 요구보다 높은 5.6%를 올려주면서 1990년의 6.2% 이후 가장 높은 인상률을 기록했다. ...

한국경제TV | 2024.03.13 22:47

... 증거가 되고 있다고 전했다. 기시다 후미오 내각은 재계 지도자들에게 인플레이션을 초과하는 임금 인상을 거듭 요구해 왔다. 원자재 가격 상승과 엔화 약세로 인한 생활용품 가격 인상으로 일본의 가계들은 큰 부담을 안고 있다. 닛산도 월 평균 임금을 1만8천엔(16만원) 인상하기로 합의했다. 이는 현행 임금 제도가 도입된 2005년 이후 최대 인상 폭이다. 다른 자동차 제조업체들인 혼다와 마쓰다는 지난달 이미 임금을 전년도보다 더 올려주겠다고 발표한 바 ...

한국경제 | 2024.03.13 20:20 | YONHAP

... 임금 인상에 합의했다. 13일 니혼게이자이신문에 따르면 도요타는 이날 노동조합의 임금 인상 요구를 전면 수용해 직종·계급별 최대 월 2만8440엔(약 25만원)을 올리기로 했다. 1999년 후 25년 만의 최대 규모다. 닛산자동차도 월 1만8000엔 인상하기로 했다. 지난해보다 6000엔 더 늘어난 것으로 2005년 이후 최고 수준이다. 일본제철은 주요 대기업 중에서도 가장 많은 월 3만5000엔을 올린다. 노조 요구액(3만엔)보다 많으며 정기승급을 ...

한국경제 | 2024.03.13 18:56 | 김일규

... 증거가 되고 있다고 전했다. 기시다 후미오 총리 정부는 재계 지도자들에게 인플레이션을 초과하는 임금 인상을 거듭 요구해왔다. 원자재 가격 상승과 엔화 약세로 인한 생활용품 가격 인상으로 일본의 가계들은 큰 부담을 안고 있다. 닛산도 월 평균 임금을 1만8천엔(16만원) 인상하기로 합의했다. 이는 현행 임금 제도가 도입된 2005년 이후 최대 인상 폭이다. 다른 자동차 제조업체들인 혼다와 마쓰다는 지난달 이미 임금을 전년도보다 더 올려주겠다고 발표한 바 ...

한국경제 | 2024.03.13 16:14 | YONHAP