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  • [위기의 지역건설업계] (2) '대전/충남' .. '연쇄 도산'

    ... 기업이었다. 최근 무리하게 급가속 페달을 밟은 것이 부도의 원인이 됐다. 골프장 건설붐이 한창이던 지난 90년대초 충남 연기군에 1천억원대를 투입해 27홀규모의 엑스포골프장을 건설하면서 회사가 휘청대기 시작했다. 막대한 공사대금을 차입해 무리한 공사를 진행했으나 회원권 분양이 안돼 자금난을 이기지 못하고 지난 95년7월 부도를 낸 것이다. 지역민들이 2년여동안 다방면으로 회사를 살리기위해의 노력했으나 끝내 문을 닫아야만 했다. 그러나 문제는 이같은 ...

    한국경제 | 1997.09.30 00:00

  • [부음] 김성수 영남대금속학과교수 별세

    김성수영남대금속학과교수 별세=29일 오후 서울 신촌세브란스병 원 발인 10월1일 오전9시 365-4713 (한국경제신문 1997년 9월 30일자).

    한국경제 | 1997.09.29 00:00

  • [부도유예 종료 '기아'] "자력갱생" '실탄' 확보 비상

    ... 이미 은행권에서는 기아에 대한 어음장교부를 통제하고 있어 현금결제가 불가피하다. 기아자동차 직원들은 총급여의 절반밖에 받지 않고 있지만 인건비부담(월 3백여억원) 역시 적지 않다. 이들 자금을 마련하는 길은 현재로선 차판매대금뿐이다. 새로 팔아 들어오는 자금과 이미 판 차의 할부대금이 기아가 의지할수 있는 유일한 재원이다. 부동산을 파는 방식으로 추진하는 자구노력은 예상보다 더뎌 아직 큰 도움이 되지 않고 있다. 기아자동차는 차가 기대대로 4만대이상 ...

    한국경제 | 1997.09.29 00:00

  • [막다른 골목 '기아'] 장기전 돌입 .. 회사측 반응/움직임

    ... 법원이 27일 기아자동차에 대해 재산보전처분명령을 내려 부도를 피하게 된 만큼 3~6개월이 걸릴 화의개시까지 어떻게든 견뎌 본다는 것이다. 그 사이에 기아는 자금압박에 시달리게 된다. 은행의 자금지원없이 기아자동차가 차판매대금만으로 살아가긴 어렵다. 1만7천여개 협력업체들도 화의나 법정관리에 들어갈지 않을 경우 줄줄이 부도날 가능성이 높다. 주가폭락과 금리급등은 이어질게 뻔하다. 기아만이 아니고 정부와 채권단도 부담을 떠안을 수밖에 없다. 화의를 ...

    한국경제 | 1997.09.29 00:00

  • [Y-파일] (신세대 재테크) '주택할부금융' .. 상환방법 다양

    서울 인근에 아파트를 분양받았으나 중도금이 모자라 고민하던 홍영수 (31.가명)씨는 요즘 표정이 밝다. 중도금 2회차및 3회차 납입대금이 부족해 친지들에게 부탁했으나 거절당했고 은행에선 요구조건이 너무 까다로워 아예 대출을 포기했다. 그러던중 회사동료의 소개로 주택할부금융을 이용, 간단한 절차로 중도금 납입자금을 대출받아 내집마련의 꿈을 실현했다. 이처럼 주택할부금융제도란 집을 살때 중도금및 잔금이 없어 고민하는 사람들에게 장기할부로 ...

    한국경제 | 1997.09.29 00:00

  • [위기의 지역건설업계] (1) '부산' .. '대출받기 별따기'

    ... 1천억원대의 공사를 따내는 등 해외공사에서도 승승장구해왔었기때문이다. 이 회사가 수주한 공사는 부산지하철공사 등 대형 관급공사가 80%를 차지하고 있어 부산지역현안사업 추진이 차질을 빚게 됐다. 김성철 국제종합토건회장은 "관급공사 대금을 받을 것이 많이 남아있고 자본잠식도 당하지 않은 괜찮은 재무구조를 유지했는데도 금융기관들이 갑자기 한꺼번에 자금회수를 하는 바람에 부도를 내게 됐다"며 금융권에 불만을 토로했다. 이처럼 경기가 불안한 탓에 금융기관들이 ...

    한국경제 | 1997.09.29 00:00

  • [부도유예 종료 '기아'] 협력업체 '연쇄도산' 위기

    ... 화의나 법정관리등 통상적인 부실 기업처리 수순을 밟게된 만큼 은행들이 협력업체를 지원할 이유가 없게된 셈이다. 문제는 기아자동차등의 현금결제능력이다. 금융권의 신규자금지원이 없는 상태에서 하루평균 2백억원대에 달하는 물품대금을 기아그룹이 막아낼수 있을지는 극히 회의적이다. 이런 상태에서 기아는 완성차제작에 필요한 최소한의 선별적인 현금지원에 나설 것이라는게 금융계의 지배적인 관측이다. 이 경우 나머지 업체들의 자금난은 불을 보듯 뻔하다는 지적이다. ...

    한국경제 | 1997.09.29 00:00

  • [집중분석] '원화 환율 급등' .. 업종/기업별 대응전략

    ... 정유등 해외구매비중은 높으면서 환율압박을 바로 소비시장에 전가시키기 어려운 업종들은 단기대응은 사실상 포기하고 해외투자자관리 (IR)에 나서는등 장기대응에 나서고 있다. 반면, 해외건설의경우엔 올들어 해외수주량이 사상최대인데다 공사대금을 대부분 달러로받고있어 환차익이 공사의 실질마진을 앞지르는등 원화절하의 이득을 만끽하고 있다. [[ 종합상사 ]]] LG상사는 지난달부터 자기진단제(RRM)라는 리스크관리제를 도입, 해외거래에서 미수금발생을 예방하는데 열중하고있다. ...

    한국경제 | 1997.09.29 00:00

  • [증권II면톱] 레이디가구 공개매수 2.56대 1..대주주도 청약

    ... 있게 됐다. 그러나 중원측이 지난 27일까지 공개매수자금 3백70억원중 수십억원을 마련 하지 못해 공개매수기간을 오는 10월13일까지 연기할 것을 시도하다 증감원의 연기불가 결정으로 실패했다. 따라서 오는 10월2일 주식대금 납입이 원활히 이뤄질지는 미지수다. 이에 대해 중원측의 한 관계자는 "수십억원이 모자라는 것은 사실이지만 어떻게든 공개매수대금은 지불할 것"이라고 말했다. 레이디가구의 김사장측은 "중원측의 내부분열과 자금조달 차질을 목표로 청약을 ...

    한국경제 | 1997.09.29 00:00

  • 대기업관련 소송 심리기간 길어 기업활동에 장애

    ... 될 경우 물게 되는 지연손해금의 이자율은 시중금리보다 10%이상 높은 연 25%로 소송이 4년이상 끌게 될 경우 지급해야 할 지연손해금만도 원금과 같은 수준이다. 지난달 29일 선고된 신한인터내셔날사기사건과 관련된 신용장 대금 청구 소송이 대표적인 예이다. 만약 한일은행이 패소했을 경우 원고인 파리국립은행에게 지급해야할 손해 배상액은 지연손해금을 포함, 9백50만달러로 소가액 5백45만달러(한화 약 50억원)의 2배 가까이 된다. 이처럼 신용장대금이나 ...

    한국경제 | 1997.09.29 00:00