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    아시아나 입질 안한 SK·GS…'3대 악재' 탓?

    지난 3일 마감된 아시아나항공 예비입찰에 당초 유력후보로 꼽혔던 주요 대기업이 참여하지 않았다. SK(3위)와 한화(7위), GS(8위) 등 10대 그룹(자산 기준)이 한 곳도 인수의향서(LOI)를 내지 않으면서 배경에 관심이 ... 경쟁 심화” 4일 투자은행(IB)업계에 따르면 SK와 GS 등은 태스크포스팀(TFT)을 꾸려 아시아나항공 인수를 검토해왔다. 매물 자체는 매력적이라는 판단 때문이다. 아시아나항공대한항공에 이은 국내 2위 항공사다. ...

    한국경제 | 2019.09.04 17:49 | 김보형

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    [시론] 아시아나항공 매각 흥행의 조건

    아시아나항공 인수 경쟁이 시작됐다. 지난 3일 마감된 예비입찰에 애경그룹, 미래에셋대우·HDC현대산업개발 컨소시엄, 사모펀드 KCGI(강성부 펀드) 등 다섯 곳이 응했다. 당초 유력한 인수후보로 언급되던 대기업이 모두 ... 빚잔치다. 그룹 해체로 시너지가 소멸되면 아시아나항공과 6개 자회사의 기업가치는 하락하고 시장 지위는 약화된다. 대한항공과 복점시장을 형성하고 있는 장거리 노선에서는 항공업계의 경쟁력 약화로 이어질 가능성이 높다. 파는 쪽이나 국가적으로나 ...

    한국경제 | 2019.09.04 17:48

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    '마일리지 소멸' 올해 시작…사용처 부족·교환가치 떨어져 소비자 불만

    공정거래위원회가 항공사 마일리지 제도 개선에 나선 배경에는 올해부터 시작된 ‘마일리지 소멸제도’가 있다. 소비자단체가 항공사들을 상대로 소송을 제기하고 국정감사에서 국회의원들이 공정위에 대책 마련을 요구하는 등 잡음이 끊이지 않았다. 항공사 마일리지 제도는 1984년 대한항공이 국내에 처음 도입했다. 원래는 마일리지 유효기간이 없었지만 2008년 대한항공과 아시아나항공이 자체적으로 약관을 개정해 유효기간을 10년으로 정했다. ...

    한국경제 | 2019.09.04 17:41 | 이태훈

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    [단독] 마일리지에 현금 더해 항공권 살수있게 된다

    이르면 내년부터 대한항공과 아시아나항공 비행기표를 현금과 마일리지를 섞어서 구입할 수 있게 된다. 미국 로스앤젤레스 왕복 항공권을 ‘40만원+5만 마일리지’로 결제하는 식이다. 1984년 마일리지 제도 도입 후 36년 만에 사용처가 대폭 확대되는 것으로, 양대 항공사 마일리지를 보유한 약 2500만 명이 혜택을 볼 것으로 기대된다. 성수기에도 복합결제(현금 마일리지 혼용 결제)가 허용되는 만큼 ‘보너스 좌석’ ...

    한국경제 | 2019.09.04 17:38 | 이태훈/오상헌

  • 변혁기 맞은 항공사들 "적자에 어수선한데…공정위 압박 더해 난감"

    ... 적기다.”(공정거래위원회) “안 그래도 힘든데 주름살만 하나 더 생기게 됐다.”(양대 항공사) 4일 항공업계에 따르면 공정위는 대한항공, 아시아나항공과 마일리지 약관 개정을 협의하는 과정에서 &ldq... 사태를 겪었다. 장남인 조원태 회장이 사령탑으로 올라서며 조직을 추스르고 있지만 실적에 발목을 잡혔다. 아시아나항공도 못지않은 고초를 겪었다. 올 3월 아시아나항공이 감사의견 ‘한정’을 받은 여파로 박삼구 금호아시아나그룹 ...

    한국경제 | 2019.09.04 17:37 | 오상헌

  • "아시아나, 너무 비싸"…10대 그룹 외면에도 인수 5파전 왜?

    `아시아나항공은 돈을 내고 인수하는게 아니라 오히려 돈을 받아야 하는 것 아니냐`란 반응이 지배적이었습니다. 천문학적인 부채로 인수에 성공해도 기업의 부담이 커져 `승자의 저주`가 될 것이란 우려 때문인데요. "너무 비싸다"는 ... 부분을 찾기 힘듭니다. 그러나 정몽규 회장 입장에선 이번 인수전 참여는 단순한 시너지 그 이상의 의미입니다. 항공업 진출로 사업다각화에 대한 오랜 갈증을 풀고 `사업포트폴리오를 갖춘 진정한 그룹`으로 올라선단 목표기 때문입니다. ...

    한국경제TV | 2019.09.04 17:34

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    제조업 혁신 모델 '경남창원 스마트산단' 비전 선포

    ... 기관단체장과 연구기관, 대학, 기업체 관계자 등 200여명이 참석했다. 박민원 경남창원 스마트산단 사업단장은 '대한민국의 미래, 젊은이의 꿈! 경남 창원 스마트산단'이라는 비전을 제시했다. 정보통신기술(ICT)이 접목된 첨단 기계제조업을 ... 협업하고 새로운 산업을 창출할 수 있는 여건을 마련함으로써 미래형 산단 터전을 다질 것으로 전망했다. 진주·사천 항공산업과 통영·거제 조선산업, 밀양 나노산업 등과 연계해 경남 산업을 선도하는 스마트 허브산단 역할을 경남창원 스마트산단이 ...

    한국경제 | 2019.09.04 17:29 | YONHAP

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    대한항공, 동남아·남미 화물시장서 경쟁력 강화 나선다

    ... 지난달 13일부터는 태국 방콕에 B777F를 주 2회 다시 투입하고 있다. 기존 마닐라 및 방콕 구간은 여객기 화물칸으로 항공 화물을 수송했지만, 화물기를 투입하기로 한 것이다. 최근 글로벌 기업들이 동남아 국가로 생산기지를 이전하면서 늘어난 정보기술(IT), 자동차 부품, 하드디스크 등 수요를 선점하기로 한 결과다. 대한항공은 미·중 무역분쟁 여파를 감안해 남미 항공화물 시장을 주목하고 있다. 대한항공은 지난달 23일부터 남미행 화물기(B777F) ...

    한국경제 | 2019.09.04 16:53 | 오정민

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    손실 나는 매매는 가라! 급등 종목 추천!

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    한국경제 | 2019.09.04 14:45

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    90명 사망 태국 저가항공 前 사장, 佛 법원서 4년 징역형

    ...년 푸껫서 악천후 속 사고…궐석재판에 체포영장 발부 프랑스 법원이 지난 2007년 푸껫 공항 착륙 중 90명의 사망자를 낸 태국 저가 항공사의 전(前) 사장에 대한 궐석 재판에서 징역 4년 형을 선고했다고 AFP·DPA 통신 등이 4일 보도했다. 통신에 따르면 파리 법원은 우돔 딴띱라송차이 '원투고' 항공사 전 사장을 상대로 프랑스 승객 9명의 유가족이 제기한 소송에서 고의적 살인 혐의를 인정해 전날 이같이 판결했다. 법원은 판결문에서 사고가 ...

    한국경제 | 2019.09.04 13:17 | YONHAP