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  • 미-일 26일 고위급 자동차협상 .. 캔터-하시모토 담판

    ... 하시모토 류타로 일본 통산상이 만나 최종협상을 벌인다. 아이라 샤피로 USTR 법률고문은 일본 자동차시장 개방을 둘러싼 미일 차관급회담이 사흘째 진행중인 24일 기자들에게 캔터 대표와 하시모토 통산상이 협상타결을 위해 26일저녁 제네바에서 만날 것이라고 밝혔다. 그는 캔터와 하시모토의 회담은 최근 선진7개국(G7) 정상회담에서 미일 정상이 자동차분쟁을 타결짓기 위해 최선을 다하자고 약속한데 따른 것으로 두 사람의 만남이 협상타결에 관한 낙관도 ...

    한국경제 | 1995.06.25 00:00

  • 클린턴, 대일보복 경고.."자동차시장 끝내 개방안하면 단행"

    클린턴 미대통령은 16일 새벽(한국시간) 캐나다 핼리팩스에서 무라야마 일총리와 정상회담을 마친후 "일본이 끝내 자동차시장을 열지 않을 경우 무역보복을 취할 것"이라고 밝혔다. 클린턴대통령은 서방선진7개국(G7) 연례 정상회동이 ... 대일무역보복이 강행될 경우 "동시에 세계무역기구(WTO)를 통해서도 문제해결을 추구할 것"이라고 덧붙였다. 그는 그러나 미일간에 다음주 제네바에서 자동차마찰 해결을 위한 실무 접촉이 재개된다는 점을 상기시키면서 "무라야마총리와 자동차문제에 ...

    한국경제 | 1995.06.16 00:00

  • 현안 많으나 합의도출 힘들듯 .. 15일 G7 정상회담 개막

    ... 있다. 특히 국제외환시장은 이곳을 향해 오감을 완전히 열어놓고 있다. 경제서밋으로 불리는 선진7개국(G7)연례정상회담이 15일부터 3일간 열리기 때문이다. 90년대들어 알맹이없이 변죽만 올리는 회담이니 부자나라들의 말잔치니 ... 않으며 환율안정을 위해 최대한 협력한다는 선언적인 합의에 그칠 전망이다. 또 하나 관심이 집중되고 있는 문제는 미일무역마찰. 공식의제로는 다뤄지지 않겠지만 회담기간중 미일정상이 따로 만나 자동차 시장개방문제로 고조돼 있는 무역전쟁위기감을 ...

    한국경제 | 1995.06.14 00:00

  • 달러 다시 83엔대 .. 도쿄, 자동차협상 결렬 악재

    미달러가치는 미일무역전쟁에 대한 우려로 10여일만에 다시 달러당 83엔대 로 떨어졌다. 13일 도쿄시장에서 달러는 개장되자 마자 84엔밑으로 하락한후 계속 83엔대에서 거래가 이루어지다가 오후3시현재 83.76엔을 기록, ... 못함에 따라 양국간 무역전쟁발발 가능성이 커져 달러가 떨어졌다고 설명 했다. 이들은 그러나 선진7개국(G7)정상회담을 앞두고 외환투자자들이 신중한 태도를 취하고 있어 하락폭이 크지는 않았다고 지적했다. 외환투자자들은 G7중앙은행들이 ...

    한국경제 | 1995.06.13 00:00

  • 미-일 포괄경제협의 연장 .. 정상회담서 합의 전망

    미일양국은 오는 15일 열리는 양국 정상회담에서 다음달로 기한이 만료되는 미일포괄경제협의를 연장하는 안에 합의할 것으로 보인다고 니혼게이자이 (일본경제)신문이 5일 보도했다. 그러나 자동차협상의 경우 이미 세계무역기구(WTO)로 ... 이같은 방침은 "양국정부는 2년뒤 이 협의의 연장여부를 결정한다" 는 협의 출범당시의 합의에 기초한 것이다. 미일포괄경제협의는 양국의 무역불균형 해소를 위해 지난 93년 7월부터 시작된 것으로 그동안 이 협의에 따라 일본은 감세를 ...

    한국경제 | 1995.06.05 00:00

  • [시사특강] 미/일 통상마찰 배경 .. 김남두

    ... 절상되었는데도 일본의 무역흑자는 94년중 1,460억달러를 기록하는 등 최대 흑자국의 자리를 지키고 있다. 미일은 특히 대일무역적자의 약 3분의2에 해당하는 적자를 나타내고 있는 자동차 부문(94년중 660억달러의 대일적자중 ... 통산상을 중심으로 통산소내의 대미 강경론자들의 목소리가 높아지고 있는 것도 최근 마찰의 배경이라 할 수 있다. 미일간 자동차 마찰의 향후 전망에 대해서 전문가들은 양국이 OECD 각료 회의, G7정상회담 등을 전후한 협의조정을 ...

    한국경제 | 1995.06.02 00:00

  • [한경시론] 미-일 '차분쟁' 해결의 길 .. 박태호

    미일간 자동차무역마찰이 좀처럼 해결의 실마리들 찾지 못하고 있는것 같다. 지난 23~24일 파리에서 개최된 경제협력개발기구(OECD)각료회담에서도 미일양국은 강경한 입장을 고수함으로써 협상에 진전이 없음이 보도되었다. 미일무역분쟁에 ... 걸림돌이 될 것이다. 세계최대무역국이자 APEC을 주도적으로 이끌어 가고 있는 미국과 다가오는 오시카 APEC 정상회담의 주최국인 일본과의 무역전쟁은 APEC의 비젼 달성은 물론 회원국간의 결속에 대해서도 의구심을 불러 일으킬 ...

    한국경제 | 1995.05.31 00:00

  • 한-호주 정상 전화 통화 .. APEC회담 의견 교환

    ... 23일오전 폴 키팅호주총리의 전화를 받고 양국간 상호 관심사및 오는 11월 오사카에서 열리는 제3차 APEC정상회담에 관해 의견을 교환했다. 양국정상은 전화통화에서 "이번 제3차 APEC정상회담이 지난 1,2차회담에 이어 ... 정상차원은 물론 실무차원에서 충분한 준비를 해 나가기로 합의했다"고 윤여준청와대대변인이 전했다. 키팅총리는 "최근 미일간 무역마찰과 관련, 아.태지역의 무역및 투자 자유화를 위해 이런 문제점들이 조속하고 원만하게 해결되어야 한다"고 ...

    한국경제 | 1995.05.24 00:00

  • 일본, 고급차 미국 수출 중단/감산..분쟁추이따라 확산될 듯

    ... 마쳤으며 미쓰비시자동차는 미국 본토로 향하던 "디아만티"를 하와이에서 내려 통관절차를 밟았다. 미국은 6월중순 선진7개국(G7) 정상회담때까지 일본이 자동차및 자동차 부품 시장개방에 관한 미국측 요구를 받아들이지 않을 경우 6월말께 보복 관세 부과에 관한 최종결정을 내릴 예정이다. 고급승용차 수출중단 및 감산 움직임은 미일자동차분쟁 추이에 따라 더욱 확산될 것으로 예상되고 있다. 미쓰비시는 미국내의 유통재고를 살피면서 대책을 모색키로 했으며 ...

    한국경제 | 1995.05.23 00:00

  • [국제면톱] EU, 차분쟁 일굴복땐 WTO에 제소 .. 일에 통보

    ... 부품수입확대 요구를 받아들일 경우 이를 세계무역기구 (WTO)에 제소할 것을 검토중이라고 밝혔다. 이에따라 미일자동차분쟁이 미.일 양국간의 문제에서 미.일.EU간의 3자문제로 확대되고 있다. 방게만 EU집행위원과 크렌슬러 ... 지적했다. EU는 이같은 우려로 미국의 일방적인 대일무역제재에 반대한다는 입장을 오는 6월 선진7개국(G7)정상회담에서 공식적으로 밝힐 방침이라고 덧붙였다. EU는 일본이 미자동차및 부품수입확대요구를 수용할 경우, 이에대해 ...

    한국경제 | 1995.05.20 00:00