한국경제

한전 "6년만에 흑자전환 예상"‥전기요금 인상 효과

... 임금인상분과 성과급 일부를 반납했고, 출자회사 지분과 알짜부동산 매각을 통해 2,210억원의 추가수익을 창출했으며 강력한 자구노력 결과 1조 2,800억원의 비용 및 투자비를 절감했습니다. 한전 관계자는 "올해 기존의 비대위를 `경영혁신 추진단`으로 확대, 재편해 부채축소, 방만경영 축소 등 정부의 공공기관 정상화 조치 이행을 선도하고, 국민의 눈높이에 맞춰 보다 근원적이고 획기적인 자구노력을 통해 재무구조 개선에 더욱 박차를 가할 계획"이라고 말했습니다. ...

한국경제TV | 2014.01.13 15:21

국토부, 도시·산단 재생사업 예산 대폭 확대

... 청사신축비의 30% 이내에서 2016년까지 향후 3년간 매년 차입금의 2%를 지원한다. 제주국제자유도시에 대해서는 헬스케어타운과 서귀포관광미항 진입도로 사업의 내년 완공에 차질이 없도록 지원할 계획이지만, 지난해 국정감사에서 방만경영으로 지적받은 JDC의 경영내실화 등 제도개선 사항도 병행해 추진할 계획이다. 김동욱기자 dwkim@wowtv.co.kr 한국경제TV 핫뉴스 ㆍ공무원 연금 개혁 추진 "많이 내고 적게 받게" ㆍ박일남, "송해에게 따귀 맞았다" 깜짝… ...

한국경제TV | 2014.01.13 12:02

공기업 복지 대거 축소·폐지··`방만경영 철퇴`

정부가 공기업들의 지나친 복지혜택을 대거 축소·폐지한다. 그동안 지적돼 온 공기업들의 방만경영에 정부가 본격적으로 칼을 빼든 것이다. 12일 정부는 공공기관에 방만 경영 정상화를 위한 복리후생제도 개선 지침을 내리고 퇴직금과 교육비, 의료비, 휴가 등 9개 분야에서 40여 가지의 가이드라인을 자세히 명시했다. 여기에는 개인연금 지원 금지와 장기근속 휴가와 포상 폐지, 사내근로복지기금 무상지원 금지, 양육수당 폐지 등이 포함됐다. 또 앞으로 공공기관의 ...

한국경제TV | 2014.01.13 11:40

카드사 고객정보유출 사고 대책마련 TF 이번주 출범

... 인적사항정보를 불법 수집하고 일부를 유출하는 사고가 발생했다. 금감원은 이날부터 관련 카드 3사와 신용평가사에 대해 현장 검사를 착수한 상태다. 아울러 신 위원장은 공공기관 정상화 대책과 관련해서도 구체적인 계획을 만들 것을 주문했다. 방만경영 중점관리기관으로 지정된 거래소, 예탁원, 코스콤의 방만경영 해소와 예금보험공사(예보)의 부채 감축 등에 대한 구체적인 안을 세운다는 방침이다. 또한 금융위원회의 회훈(會訓)으로 '통렬한 고민과 이글아이(eagle eye)'를 제시했다. ...

한국경제 | 2014.01.13 11:20 | 오정민

공기업 `복지잔치` 끝‥모든 혜택 축소·폐지

정부가 퇴직금과 교육·보육비, 의료비 등 9개 분야에서 40여 가지의 가이드라인을 제시한 `공공기관 방만경영 정상화 계획 운용 지침`을 제시했습니다. 지침에는 공공기관의 과도한 복리후생 여부는 일차적으로 국가공무원의 복리후생 수준을 기준으로 판단한다고 못 박았습니다. 이에 따라 공공기관은 초등학교와 중학교 학비는 물론 학원비 등 사교육비를 지원할 수 없고, 대학입학 축하금 지급과 대학생 학자금 무상지원도 없애야 합니다. 또 창립기념일이나 근로자의 ...

한국경제TV | 2014.01.12 14:24

공기업 복지혜택 대폭 축소·폐지

앞으로 공공기관의 장기근속 휴가와 포상, 사내근로복지기금 무상지원, 양육수당 등의 복지혜택이 폐지되거나 축소됩니다. 정부는 이같은 내용을 골자로 하는 `공공기관 방만경영 정상화계획 운용 지침`을 마련했습니다. 이 운용 지침에는 퇴직금, 교육·보육비, 의료비, 경조사비·기념품, 휴가·휴직, 복무행태 등 9개 분야에서 40여가지의 가이드라인을 자세히 명시했습니다. 공공기관은 초등학교와 중학교 학비, 방과후 학교비는 물론 자녀 영어캠프비용, 학원비 ...

한국경제TV | 2014.01.12 14:07

[Cover Story] KTX 민영화하면 서울~부산 요금이 20만원???

... 부담이 정의? KTX를 포함해 철도민영화가 나온 배경은 눈덩이처럼 불어나는 적자 때문이다. 현재의 운영체제와 경영상태로는 정부조차 감당하기 어려운 상태다. KTX를 운영하는 코레일의 부채는 2020년이면 20조원에 달할 전망이다. ... 보이지만 뒤로 밑진다고 한다. 설령 가격이 조금 오르더라도 이용자가 부담하는 것이 정의롭지 않을까. 둘째는 코레일의 방만한 경영과 독점공급자라는 점이다. 공기업은 경쟁에 노출돼 있는 민간기업과 달리 경제성을 생각할 필요가 없다. 원가개념도 ...

한국경제 | 2014.01.10 16:44

수서고속철도, 논란속 출범

... 27편성으로 시작해 2017년부터 32편성으로 열차운행 횟수를 늘릴 방침입니다. 한편, 국회 철도산업발전소위원회의는 13일 두번째 전체회의를 열고 철도 경쟁체제 발전방안에 대한 부분을 논의할 예정입니다. 새누리당은 철도공사 방만 경영 문제와 철도산업 발전 방향을, 민주당은 민영화 방지법안 마련 문제와 노조에 대한 징계수위를 주요 의제로 제시할 것으로 보입니다. 코레일 징계위원회가 지난해말 최장기 파업을 이끈 노조원 523명에 대해 어제부터 해고 등 징계 ...

한국경제TV | 2014.01.10 11:12

수서고속철도, 논란속 출범

... 27편성으로 시작해 2017년부터 32편성으로 열차운행 횟수를 늘릴 방침입니다. 한편, 국회 철도산업발전소위원회의는 13일 두번째 전체회의를 열고 철도 경쟁체제 발전방안에 대한 부분을 논의할 예정입니다. 새누리당은 철도공사 방만 경영 문제와 철도산업 발전 방향을, 민주당은 민영화 방지법안 마련 문제와 노조에 대한 징계수위를 주요 의제로 제시할 것으로 보입니다. 코레일 징계위원회가 지난해말 최장기 파업을 이끈 노조원 523명에 대해 어제부터 해고 등 징계 ...

한국경제TV | 2014.01.10 11:11

[사설] 헛다리 짚은 한국거래소의 시장활성화 대책

... 점이다. 2010년 96건 10조원에 달하던 기업공개 규모가 지난해 40건 1조3000억원으로 쪼그라든 것이 잘 말해준다. 우량주식 공급도, 이를 찾는 수요도 없으니 시장 침체는 당연하다. 물론 이런 문제의 책임이 모두 거래소에만 있는 것은 아니다. 노력은 가상하지만 시장침체의 원인조차 제대로 인식하지 못하고 있다는 면에서는 문제다. 방만 경영, 고임금, 철밥통 하면 떠오르는 것이 한국거래소다. 시장활성화를 위한 보다 책임 있는 역할이 요구된다.

한국경제 | 2014.01.09 20:29