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  • [주5일제 초읽기] 법안-현대차방식 어떤 차이있나

    ... 동시에 1년 근속시 10일, 이후 1년당 1일씩의 연차를 추가로 사용할 수있다. 즉, 입사 1년이 된 현대차 근로자는 월차 12일과 연차 10일 등 총 22일의 연.월차를 쓸 수 있으며 현대차내 최고 근속연수인 35년차에게는 월차 ... 높은 할증률이 적용되고 있다. 다만 이번 법안에 명시된 휴가 및 사용촉진 방안 신설과 선택적 보상 휴가제,탄력적 근로시간제 등은 현대차의 경우 아직 관련 조항이 마련돼 있지 않아 노사가추가 협상을 통해 논의해야 할 것으로 보인다. ...

    연합뉴스 | 2003.08.21 00:00

  • [주5일제 환노소위 통과 .. 재계, 안도속 `환영']

    ... 위해 노력해야 한다"고 노사의생산성 향상 노력을 주문했다. 한국경영자총협회도 공식 논평을 통해 "환노위를 통과한 근로시간 단축 법안의내용에 대해서는 아쉬움이 많지만 근로시간 단축 문제에 대해 기업이 불확실성을 제거하고 대처할 수 있는 ... 기업들은 법정근로시간 축소에 따라 인력을 새로 충원하기 보다는 기존인력을그대로 활용한다는 방침이다. 특히 24시간 돌아가는 화학 등의 공장에서는 대부분 기존의 4조3교대 근로체제를 유지할 계획인 것으로 전해졌다. 한편 기업들은 ...

    연합뉴스 | 2003.08.20 00:00

  • [주5일제 국회소위 통과] 대기업은 안도 中企는 반발..재계 반응

    ... 불필요한 논쟁을 자제하고 이제는 생산성 향상에 힘써야 한다"고 강조했다. 한국경영자총협회도 "환노위 소위를 통과한 근로시간 단축에 대한 법안의 내용에 대해 아쉬움이 많지만 법정근로시간 단축에 따른 기업의 불확실성을 제거하고 대처할 수 ... 혼란을 더 이상 방치할 수 없다는 정치권의 심사숙고의 결과로서 환영한다"며 "국회 본회의 통과로 마무리돼 주40시간제 도입 관련 노사갈등이 종식되는 계기가 되기를 바란다"고 밝혔다. 그러나 중소기업협동중앙회는 "대기업보다 경영여건이 ...

    한국경제 | 2003.08.20 00:00

  • 주5일제 환노소위 통과..한숨짓는 중소기업

    ... 된다'는 입장이었지만 중소기업들은 정부 안에 대해서도 강력히 반대해왔다. 중소기업계는 "중소제조업 생산직의 실근로시간은 주당 55.9시간이며 부족인원이 20만명에 달하는 등 주5일제를 도입할 수 있는 여건이 조성되지 못했다"며 ... 크게 걱정하고 있다. 대부분 주문 생산형 작업으로 납기일을 지켜야 하는 중소기업의 특성상 일손이 부족한 상황에서 법정 근로시간이 단축되면 초과 근로가 늘 수밖에 없어 인건비가 현재보다 평균 20% 이상 상승할 수밖에 없다는 것. ...

    한국경제 | 2003.08.20 00:00

  • 주5일제 환노소위 통과..한숨짓는 중소기업

    ... 것에 대해 "중소기업의 현실을 무시한 처사"라며 한숨을 짓고 있다. 중소기업계는 그동안 "중소제조업 생산직의 실근로시간은 주당 55.9시간이며 부족인원이 20만명에 달하는 등 주5일제를 도입할 수 있는 여건이 조성되지 못했다"며"중소기업의 ... 크게 걱정하고 있다. 대부분 주문 생산형 작업으로 납기일을 지켜야 하는 중소기업의 특성상 일손이부족한 상황에서 법정 근로시간이 단축되면 초과 근로가 늘 수 밖에 없어 인건비가현재보다 평균 20% 이상 상승할 수 밖에 없다는 것. ...

    연합뉴스 | 2003.08.20 00:00

  • '주5일제 정부안' 주요내용

    ... 여야가 현재로서는 정부 입법안을 중심으로 한 주5일제를 국회 본회의에서 통과시킬 가능성이 높은 만큼 정부안이 어떤 내용을 담고 있는 지 관심이 모아지고 있다. 우선 근로시간의 경우 현행 근로기준법은 주당 44시간을 초과할 수 없도록 규정하고 있다. 만 15∼18세인 연소 근로자의 주 근로시간은 42시간을 넘을 수 없다. 그러나 정부안은 노사정위원회 합의에 따라 주당 법정 근로시간을 44시간에서 40시간으로 단축토록 해놓았다. 연소 근로자의 주당 근로시간도 ...

    연합뉴스 | 2003.08.20 00:00

  • [노사정 주5일 협상 안팎] 연월차.임금보전 집중 조율

    ... 사측의 주장에 대해 노측은 "남성의 경우 휴일수가 9일 늘지만 여성의 경우 오히려 2일 줄어들게 된다"면서 "이건 근로시간 단축방침과 역행하는 것"이라고 반대한 것으로 알려졌다. 반면, 노측의 주장에 대해 사측은 "임금상승으로 인한 ... 수 있을 것으로 우려된다"고 반대, 양측이 입씨름을 벌인 것으로 전해졌다. 임금보전 문제에 대해서도 노측은 "`법정 근로시간 단축분을 기본금으로 보전한다'고 법에 명시하고 개정법 시행시 연월차 휴가일수 축소에 따라 단축되는 수당을퇴직시까지 ...

    연합뉴스 | 2003.08.12 00:00

  • 양노총, 주5일 근무제 단일안 마련

    ... 경영계와 집중 교섭을 벌일 방침이어서 주5일제 입법을위한 노사정 협상이 급물살을 탈 전망이다. 양 노총의 단일안은 근로기준법에 '기존의 임금수준이 저하되지 아니하도록 하고, 법정 기준근로시간 단축으로 인한 임금감소분은 기본급으로 전환해 ... 27일(정부안 15일) 한도내에서 이후 1년(정부안 2년) 근속시 1일을 추가하는 안을 제시했다. 근무경력이 1년 미만인 근로자에게는 1개월당 1.5일씩(정부안 1개월당 1일씩)휴가를 부여하도록 했다. 양 노총은 또 3개월단위 탄력적 근로시간제를 ...

    연합뉴스 | 2003.08.06 00:00

  • [총점검-2003 노동계 夏鬪] (1) 현대車 휴가일수 세계 최고

    현대자동차가 노조 요구대로 주 5일 근무제를 실시키로 함에 따라 현대차 근로자들의 연평균 휴일ㆍ휴가일수는 남자의 경우 1백65일, 여자는 1백77일로 늘어 세계 최고 수준인 것으로 조사됐다. 노동부 관계자는 6일 "현대차 근로자들의 ... 근로자 기준으로 2∼44일이나 많은 것이다. 국내 근로자들의 평균 휴일ㆍ휴가일수는 91∼1백1일이다. 현대차 근로자들의 새 휴일ㆍ휴가일수(1백65∼1백77일)는 △토ㆍ일요일 휴무 1백4일 △법정 공휴일 17일 △월차 휴가 12일 ...

    한국경제 | 2003.08.06 00:00

  • [노동계 `주5일 단일안'과 협상 전망]

    ... 조항 등은 반드시 삭제해야 한다고요구했다. 단일안은 이밖에 △추가적인 법정공휴일 단축 반대 △연장.야간.휴일 근로때 임금대신 휴가를 주는 선택적 보상휴가제 반대 △3개월단위 탄력적 근로제 시행시 한도를 하루 10시간, 주당 48시간으로 ... 도입하면서 재계를 강력히 압박하는 분위기가 조성되고 있다. 이들 대규모 사업장의 경우 격주 휴무제가 정착돼 있어 주당 근로시간을 42시간에서 40시간으로 2시간만 줄이면 주5일 근무제가 가능하기 때문에 일선 사업장 단위협상이 탄력을 받고 ...

    연합뉴스 | 2003.08.06 00:00