한국경제

'슈퍼통화' 비켜간 브릭스 정상‥한숨돌린 달러

... 유엔 안보리 상임이사국 진출을 추진해왔다. 또 정상들은 기후 변화에 대비한 건설적 대화에 함께 나서기로 했으며 에너지 생산국과 소비국,운송국 간 협력을 강화해 에너지 안보를 확고히 해 나가기로 했다. 이 밖에 정상들은 빈곤 문제와 식량 가격 변동에 즉각 대응하기 위해 수십억달러의 보조금을 획기적으로 줄이기 위한 세계식량 안보에 관한 성명을 별도로 채택했으며 내년 정상회담을 브라질에서 열기로 합의했다. 오광진 기자 kjoh@hankyung.com

한국경제 | 2009.06.17 00:00 | 오광진

금융기관 이자소득 원천징수 부활

... 늦춰질 수도 있다"고 말했다. 이에 따라 민감한 부문인 농어업, 운송, 중소기업에 대한 비과세.감면도 정비될 것으로 보인다. 정부는 일단 비과세.감면의 합리적인 정비 대상에 농어업용 기자재 영세율, 농어업 면세유, 수송용 차량 유가보조금, 중소기업 특별 세액 등을 올려놓은 것으로 알려졌다. 아울러 대기업을 위한 임시투자세액 공제도 폐지를 검토 중이며, 민주당이 제시한 법인세와 소득세 감면 보류도 가능성 여부를 타진하고 있다. 정부 관계자는 "비과세.감면 정리 분야가 ...

연합뉴스 | 2009.06.16 00:00

세입비상…조세감면 대폭 손질

... 비과세.감면제도 중 목적을 달성했거나 성격이 유사한 특례조항을 대폭 정비한다는 방침을 세워놓고 있다. 구체적으로 올해 말이 조세특례제한법상 일몰기한인 76개 감면제도 중 농어업용 기자재 영세율, 농어업 면세유, 수송용 차량 유가보조금, 중소기업 특별세액, 대기업 임시투자세액공제 등이 감면폐지 검토대상으로 분류되고 있다. 정부는 작년 7월 폐지됐던 금융기관의 이자소득에 대한 법인세 원천징수제를 부활하는 방안도 검토 중이다. 하지만 감면 특례가 비록 한시적 규정이긴 ...

연합뉴스 | 2009.06.16 00:00

中 "통화완화 흔들림없이 지속"…원자바오 총리, 긴축論 일축

... 각 기업들은 보다 적극적으로 기술 개발에 나서 위기를 기회로 전환시킬 필요가 있다고 덧붙였다. 중국 정부는 연초 잇따라 내놓은 철강 자동차 등 10대 산업 육성책 실시를 위한 시행 세칙을 최근 잇따라 내놓고 가전제품 구매시 보조금을 주는 부양책을 도시로 확대키로 하는 등 공격적인 경기부양책을 펴고 있다. 특히 올 들어 5월까지 외자유치 규모가 전년 동기 대비 20.4% 감소하는 등 외자 유입 감소세가 지속되자 외자우대 정책을 다시 재개하기로 했다. 베이징=조주현 ...

한국경제 | 2009.06.15 00:00 | 조주현

이통 3사 "봄날은 간다"…출혈경쟁속 매출 '뚝'

... 취임한 정만원 SK텔레콤 사장은 요즘 심각한 고민에 빠졌다. 일주일에 한두 차례 직접 신성장동력 회의를 주재하며 미래 먹을거리를 찾고 있지만 뒷받침할 재원을 마련하기 어려워서다. 이동통신회사 간 가입자 유치 경쟁이 불붙어 대폭적인 단말기 보조금 지급 등 마케팅 비용이 눈덩이처럼 불어난 데다 음성통화 등 매출은 감소하고 있다. 미래 먹을거리는커녕 하반기 경영 목표도 제대로 세우지 못할 정도다. ◆비용 느는데 매출은 줄고 지난 5월 한 달간 이동통신사를 바꾼 가입자는...

한국경제 | 2009.06.14 00:00 | 김태훈

공공기관 출자.출연.보조금 21조원

20% 증가..출자 57%↑ 출연 11%↑ 지난해 공공기관의 경영 효율화가 추진됐지만 정부의 자금 투입은 오히려 늘면서 출연금, 출자금, 보조금이 21조원을 넘어섰다. 12일 기획재정부의 공공기관 창의경영시스템(알리오)에 따르면 지난해 공공기관에 지급한 정부 출연금과 출자금, 보조금 합계는 21조791억원으로 전년(17조5천342억원)에 비해 20.2%(3조5천449억원) 증가했다. 이런 증가에는 지난해 유가 급등과 금융 위기에 대응하기 위해 ...

연합뉴스 | 2009.06.12 00:00

화물연대 파업 이틀째...'수송차질 미미'

... 대해서는 집중 단속할 것이며 운송거부 차량의 번호판과 차주 등을 상세 파악.집계할 것을 요청한 상태입니다. 또 운송거부 발생시 자가용 유상 운송허가 등 대체차량을 긴급 투입하고 운송거부차량에 대해서는 최대 1년 동안 유가보조금 지급을 정지할 것이라고 밝혔습니다. 어제 15개 지역에서 모두 2천950명이 출정식에 참여한 화물연대는 오는 13일 상경 투쟁을 준비하고 있으며 비 화물연대 차주들의 운송거부 참여를 유도하고 있습니다. 한정연기자 jyh...

한국경제TV | 2009.06.12 00:00

10시 헤드라인 뉴스

... 큰 고비를 넘긴 것으로 보이는 만큼 기업 구조조정에 박차를 가해야 한다"고 밝혔다. 중기 신속지원 프로그램 6개월 연장 이달 말로 끝날 예정인 중소기업에 대한 신속 자금지원 프로그램, 패스트트랙의 운영이 연말까지 6개월 연장된다. 공공기관 출연·출자·보조금 20%↑ 지난해 공공기관에 대한 정부의 자금투입이 늘면서 공공기관 출연금과 출자금, 보조금이 1년 전보다 20% 증가한 21조원에 달했다. 김지예기자 jykim@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2009.06.12 00:00

[대구·경북]대물 아파트 취·등록세 면제…대구시, 전국 첫 개정안 제출

... 또 대구에 본점 사업등록한 지 30년, 상시고용인원 30인 이상인 기업(제조업)이 공장용으로 직접 사용하기 위해 부동산을 구입할 경우 취·등록세를 50% 감면하고, 대구시에 공장을 운영한지 3년 이상이 된 제조업가 국가로부터 고용보조금을 받아 고용을 유지하는기간동안 직접 사용하기 위해 구입한 부동산의 취·등록세도 50% 감면토록 규정하고 있다. 그러나 감면 혜택을 받은 기업이 1년내에 해당 부동산을 공장용으로 사용하지 않거나, 구입 후 2년 이상 공장용으로 ...

한국경제 | 2009.06.12 00:00 | shinkis

하이브리카 이어 전기차…日 친환경차 '고속진화'

... 1㎞당 1엔(약 13원)이 든다. 세계 최고의 연비를 자랑하는 도요타의 하이브리드카 '프리우스' 연료비의 3분의 1 수준이다. 단,아직 가격이 비싸다는 게 흠이다. '아이미브'는 경차 크기이지만 일본 정부가 친환경차에 주는 보조금을 제외하고도 대당 300만엔(약 3900만원)을 넘는다. 최근 도요타와 혼다 간 가격인하 경쟁으로 하이브리드카 가격이 대당 200만엔(2600만원) 전후인 것에 비해 50% 이상 비싸다. 또 전기차인 '아이미브'는 최신 리튬이온전지를 ...

한국경제 | 2009.06.12 00:00 | 강현철