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  • 노대통령 "北 남침 사과요구 법적 현실성없어"

    "北 책임있고, 사과요구 타당하나 강요불가" "한 붕괴되지 않고, 흡수통일도 없을 것" 노무현(盧武鉉) 대통령은 19일 한반도 평화협정 체결을 위해서는 한국전쟁 당시의 남침 대한 한의 사과가 전제돼야 한다는 일각의 주장과 ... 차관형식으로 투자돼야 할 부분은 평양∼개성 고속도로 개보수 사업"이라며 "이 도로는 남북관계의 무역교류, 투자자 물자교류에도 꼭 필요한 도로라는 점을 고려해야 한다"고 설명했다. 통일비용 문제와 관련, 노 대통령은 "한은 붕괴되지 ...

    연합뉴스 | 2007.10.19 00:00

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    [Cover Story] 한경제실상 도대체 어떻기에…

    ... 나무껍질 먹어본적 있소? "기자 선생,나무껍질 먹어본 적 있소." 지난 2일부터 4일까지 평양에서 열린 2차 남 정상회담을 취재하러 갔던 남측의 한 기자가 한 안내원으로부터 받은 충격적인 질문이다. 안내원은 1990년대 중후반 ... 포함,세계적인 광물 자원량을 자랑하나 이를 개발할 전력,유류,장비 등이 부족해 외화벌이에 애를 먹고 있다. 현재 한의 광물자원 개발 수준은 1980년대 최대 생산량의 30∼50%에 불과한 것으로 알려졌다. 김홍열 한국경제신문 ...

    한국경제 | 2007.10.12 19:15 | 김홍열

  • [리포트] "개성공단, 대기업 입주가 관건"

    행정도시와 혁신도시, 신도시 건설을 맡고 있는 토지공사가 개성과 해주 등 한 땅 디자인에 나섭니다. 하지만, 개성공단의 경우 대기업 입주가, 해주경제특구는 전력공급이 시급한 문제로 떠올랐습니다. 자세한 내용을 권영훈 기자가 ... 입주가 선결과제이기 때문입니다. 김은종 / 토지공사 개성사업처장 "대기업의 경우, 경쟁력을 갖추고 있고 전략물자 문제, FTA문제, 원산지 문제로 쉽게 들어가기 어렵다" 전문가들은 "개발밑그림을 보면 기술력과 자금력이 있는 ...

    한국경제TV | 2007.10.08 00:00

  • <집중취재>남북정상회담과 부동산 시장

    ... 있는지? 국내 건설업체들은 그동안 침체된 국내 건설경기로 어려움을 겪으면서 해외 사업에 진출하기 노력해 온 상태. 한의 SOC 즉 사회기반시설을 건설하는 사업으로 또 다른 돌파구가 될 것으로 기대하고 있다. 특히 정상회담 성과 ... 한내 도로와 철도를 개설하는 것. 1) 철도, 도로 ● (경의선) 문산-봉동 구간 개통 : 개성공단에 원활한 물자 수송을 위해 경의선 중 남측 문산에서 측 봉동까지 27.3KM 구간 개통. 지난 5월 시범운행은 이미 마친 상태. ...

    한국경제TV | 2007.10.08 00:00

  • [2007 남북정상선언] 삼지연공항 개발, 2800억원 필요

    ... 분석이 나왔다. 7일 건설교통부와 교통연구원의 보고서에 따르면 국내 한 민간기업이 백두산지구 관광개발과 관련해 한 삼지연공항 개발 자료를 입수해 분석한 결과 공항 개발에 2827억9000만원이 필요한 것으로 나타났다. 삼지연 ... 신설하고 항공등화시설,항행안전시설 및 터미널을 설치하는 데 2190억원이 소요될 것으로 추정됐다. 또 관광도로 및 물자수송로 건설에 600억원의 비용이 예상됐다. 건교부 항공안전본부는 삼지연 공항이 해발 1000m가 넘는 고원 지대여서 ...

    한국경제 | 2007.10.07 00:00 | 이태훈

  • [2007 남북정상선언] "문산~봉동 철도화물 수송 연내가능"

    이철 코레일 사장은 남 정상회담 합의사항인 문산~봉동의 철도화물 수송이 이르면 연내 부분적으로 가능할 것으로 전망했다. 이철 사장은 5일 평화방송 '열린 세상 오늘 이석우입니다'에 출연해 문산~봉동 철도화물 수송에 대해 "개성공단의 ... 기대하고 있다"고 밝혔다. 이 사장은 "우선 야적장이나 장비 등을 정비할 필요가 있지만 단기적으로 준비를 해나가면서 물자수송을 할 수가 있다"면서 "운행하는 데까지 그렇게 많은 시간이 걸리지 않는다"고 자신했다. 그는 개성공단 출퇴근 ...

    한국경제 | 2007.10.05 00:00 | 백창현

  • [특집 남북정상회담]남북경협 새 물꼬

    특히 이번 남북공동성명으로 남북경협이 새로운 전기를 맞게 됐습니다. 국승한 기자와 정리해 봅니다. 먼저 이번 남 합의문을 좀 정리해 볼까요? 네, 노무현 대통령과 김정일 국방위원장은 남 경협을 '경제공동체'로 한 단계 확대 ... 개성-평양간 고속도로를 공동이용하고 개보수하는 사업을 펼칩니다. 우선 경의선 남북철도 연결구간의 개통을 통해 개성공단 물자측 근로자 통근 등에 활용할 예정입니다. 아울러 남북간 철도의 상시적 운행 등 단계별 점진적으로 운행을 확대한다는 ...

    한국경제TV | 2007.10.05 00:00

  • [남북정상회담] 남 경제공동체 초석 마련

    [앵커] 남 정상이 서명한 '2007 남 정상 서명'은 평화 정착과 경제협력을 연계해 경제계의 기대도 높아지고 있는데요, 어떤 의미를 갖고 있는지 안태훈 기자가 보도합니다. [기자] 경제분야에서 2007 남 정상회담은 합격점이었습니다. ... 개성~평양간 고속도로를 정비하고, 경의선 남북철도의 개통. 그리고 인천~남포간 해상수송 문이 열릴 경우 남북간 물자 교류는 물론 상당한 우리 기업들에게도 시간과 물류 비용을 줄일 수 있을 것으로 기대됩니다. 분단 54년. 남과 ...

    한국경제TV | 2007.10.05 00:00

  • [남북정상회담]남 경제공동체 초석 마련

    정상이 서명한 '2007 남 정상 서명'은 평화 정착과 경제협력을 연계해 경제계의 기대도 높아지고 있는데요, 어떤 의미를 갖고 있는지 안태훈 기자가 보도합니다. 경제분야에서 2007 남 정상회담은 합격점이었습니다. ... 개성~평양간 고속도로를 정비하고, 경의선 남북철도의 개통. 그리고 인천~남포간 해상수송 문이 열릴 경우 남북간 물자 교류는 물론 상당한 우리 기업들에게도 시간과 물류 비용을 줄일 수 있을 것으로 기대됩니다. 분단 54년. 남과 ...

    한국경제TV | 2007.10.05 00:00

  • [10.4선언] 윤곽 드러나는 남북경협 로드맵

    산업팀 = 남 정상의 '남북관계발전 평화번영선언'에 나타난 경제협력 방안은 기존의 경협사업을 구체화하고 확대.심화하는 동시에 긴장완화와 공동번영을 동시에 실현하며 지속가능한 경협을 위해 제도와 인프라의 틀을 갖추겠다는 뜻으로 ... 개성-신의주 철도, 개성-평양 고속도로 공동이용을 위한 개보수 문제가 본격 논의될 예정이다. 경의선 철도는 개성공단 물자측 근로자 통근 등에 활용되며 개성-신의주 철도와 개성-평양 고속도로는 한에 설치될 경제특구 등 경제협력 거점과 ...

    연합뉴스 | 2007.10.04 00:00