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*한민희석탄산업합리화사업단서울지소과장 부친상=16일 삼성서울병원 발인 18일 오전 3410-6914

한국경제 | 2000.12.18 00:00

[ 김종욱 연료분쇄 반장 ] 김종욱(47) 연료분쇄반장은 지난 71년 입사한 뒤 줄곧 생산현장을 지켜왔다. 지난 7월 회사가 1인 2자격 갖기사업에 참여한다는 공고를 보고 지게차기능사와 보일러기능사에 도전장을 냈다. "정부가 정말 잘한다고 생각했다. 그동안 국가자격증 시험을 한번 보려면 장비실습료와 여관비,차비 등을 포함해 50만원은 들었다" 김 반장은 퇴근한 뒤 필기시험을 앞두고 3일이나 밤을 새워 공부한 끝에 지게차기능사 자격증을 따냈다고 ...

한국경제 | 2000.12.18 00:00

지난 15일 IMT-2000(차세대 영상이동통신) 사업자 발표장에서 안병엽 정보통신부장관은 "청와대에는 언제 보고했느냐"는 기자의 질문에 "관계기관에는 아침 10시에 보고했다"고 답변했다. 오전 10시는 사업자 선정 결과에 관한 보도자료가 기자들에게 배포된 시간이다. 하루전인 14일에는 석호익 정보통신지원국장이 기자실에 들러 "잡음이 나지 않도록 발표시점까지는 청와대를 포함해 아무곳에도 알리지 말라고 했다"고 말했다. 두 사람의 발언에서 엿볼 ...

한국경제 | 2000.12.18 00:00

... 25조2천억원으로 현대중공업과 현대전자가 계열분리되면 재계 서열 4위에 오르게 된다. 재무구조도 지난해말 기준으로 1백47% 정도로 비교적 우량한 것으로 평가받고 있다. 현대자동차와 기아자동차는 자동차제작 및 판매,현대정공은 부품사업,현대강관은 원자재조달,현대캐피탈은 금융,오토에버닷컴 및 이에치닷컴(e-HD.com)은 전자상거래와 인터넷 사업을 각각 담당하는 종합 자동차 회사로서의 면모를 갖추고 있다. 그러나 자동차그룹의 매출 가운데 76%가 자동차 제작 ...

한국경제 | 2000.12.18 00:00

국내 양대 통신업체인 한국통신과 SK텔레콤이 모두 비동기 IMT-2000(차세대 영상이동통신) 사업자로 선정됨에 따라 국산 동기식 기술이 사장위기에 놓였다. 국내 업체들의 동기식 IMT-2000 기술은 기존 2세대 CDMA(부호분할다중접속) 방식 상용화기술을 바탕으로 세계적인 경쟁력을 인정받아왔다. 그러나 이번 사업권 선정과정에서 결국 서비스 사업자들의 외면을 받아 사실상 고사상태에 빠질 가능성이 커졌다. 이에 따라 당초 국산 동기식 시장을 ...

한국경제 | 2000.12.18 00:00

... 아시아시장을 겨냥한 생산기지를 확보한다는 차원에서 양사의 합작성사는 목전에 와있는 것으로 알려지고 있다. 현대는 내년초 본계약을 체결하고 2월중 합작법인을 설립한다는 계획이라고 밝히고 있다. 양사의 제휴는 여기서 그치지 않을 것이라는 게 일반적 전망이다. 현대 관계자는 "상용차 합작법인이 성사되면 공동 플랫폼 개발과 금융사업의 확대 방안 등 광범위한 협력방안에 대한 협의가 시작될 것"이라고 말했다. 김용준 기자 junyk@hankyung.com

한국경제 | 2000.12.18 00:00

2003년중 번호이동성제도가 도입돼 시내전화 가입자가 통신사업자를 바꾸거나 동일통화권에서 거주지를 옮기더라도 기존 전화번호를 그대로 사용할 수 있게 된다. 정보통신부는 산하 정보통신정책연구원에 의뢰해 이같은 내용을 담은 ''번호이동성 도입방안''을 마련하고 18일 서울 여의도 전경련회관에서 정책토론회를 열어 여론을 수렴키로 했다. 정통부는 이동전화의 경우에는 시장경쟁 현황 등을 종합적으로 검토해 2001년중 이동성제도 도입 방안을 결정할 예정이다. ...

한국경제 | 2000.12.18 00:00

... 범죄해결 능력을 차츰 상실하면서 이런 추세는 더욱 가속화됐다. 97년 보고된 범죄에 대해 미국 치안 당국은 20% 정도만을,영국은 25%,캐나다는 17% 정도밖에 해결하지 못하고 있다. 범죄발생과 해결의 공백이 커질수록 사설경비가 번성할 수밖에 없다. 80년대 들어서는 심지어 정부 스스로 사설기관에 공공치안을 용역사업으로 맡기기 시작했다. 캐나다와 호주의 경우 사설 경비인력의 20%,미국과 영국은 33%가 공공치안 영역에 관여하고 있다.

한국경제 | 2000.12.18 00:00

... 운용계획에 대해 국회동의를 받아야 한다고 주장하고 있다. 그러나 민주당은 국회보고만으로 충분하다며 반대하고 있다. 건전.투명.공평한 예산운용을 규정하는 예산회계법의 경우 한나라당은 예비비 비중을 1% 이내로 제한하고 총액계상사업비 선정기준을 강화해야 한다고 요구하고 있으나 여당이 수용불가 입장을 고수하고 있다. 여야간 대립이 가장 큰 금융건전화법에서도 야당은 한국은행 총재,자산관리공사및 예금보험공사 사장 등의 임면에 국회동의절차를 요구하고 있지만 여당은 국무위원도 ...

한국경제 | 2000.12.18 00:00

서울시가 내년 4,5월께 일반택시와 모범택시의 기본요금을 인상하는 방안을 적극 검토하고 있다. 17일 서울시에 따르면 택시 사업주 모임인 운송사업조합은 지난 9월 서울의 일반택시 기본요금을 현행 1천3백원에서 1천5백원, 모범택시는 3천원에서 3천5백원으로 각각 인상해야 한다는 내용의 택시요금 조정신청을 해왔다. 이에 따라 서울시는 외부 회계법인에 타당성 검토를 요청했다. 서울시 교통관리실 관계자는 "회계법인의 용역결과가 내년 1월말이면 나올 ...

한국경제 | 2000.12.18 00:00