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... 한국철도공사와 전략적 업무 협약을 체결한 바 있다. KTX 삼성카드는 카드 이용에 따라 적립되는 혜택을 'KTX 마일리지 포인트'로 제공하며, 적립된 KTX 마일리지 포인트는 다음달 KTX 마일리지로 자동 전환된다. 전환된 마일리지는 철도 ... 받을 수 있다. 코레일유통이 운영하는 스토리웨이 이용 시에는 생활 필수영역 1% 적립 혜택에 최대 10%를 더한 포인트를 추가로 적립받을 수 있다. KTX 삼성카드는 KTX 열차, 선로 등을 형상화한 4종의 카드 플레이트 디자인을 ...

한국경제 | 2025.07.07 09:01 | WISEPRESS_AI

... 부분(160억∼300억 유로)을 차지했고, 활동 제한으로 인한 손실도 60억 유로로 계산됐다. 극한 더위는 철도 선로 변형, 도로·주차장 파손, 전선 망 이상 등을 초래해 기업이나 공공 기관에 추가 비용 부담을 지우게 ... 폭염으로 인해 20억∼45억 유로에 달하는 경제적 손실이 나 나라 경제 성장률이 0.1%∼0.2%포인트 하락했다고 밝혔다. 프랑스에는 지난달 중순부터 폭염이 이어지고 있다. 이번 폭염은 이날 정점을 찍을 것으로 프랑스 ...

한국경제 | 2025.07.01 19:16 | 장지민

... 설비 부족과 복잡한 행정절차 때문에 전기 공급이 어렵다는 겁니다. 첨단산업의 심장부에 전기를 공급하는 과제도 송전선로나 송전탑 건설과 관련한 지역 주민과의 갈등에 가로막히는 일이 다반사입니다. 울진 등 동해안 원전에서 생산한 전기를 ... 해악을 끼쳐 그 경제적 효과가 반감된다고 강조합니다. 이런 논의들을 종합적으로 바라볼 필요가 있습니다. NIE 포인트 1. ‘AI 강국’ 진입이 왜 중요한지 정리한 뒤, 학습 동아리 등에서 발표해보자. 2. ...

한국경제 | 2025.05.19 10:01 | 장규호

... 아래쪽엔 차가운 대기, 위쪽엔 뜨거운 대기가 교차하면서 ‘이상 유도전류’가 생겼고, 이게 송전선로와 공명 현상을 일으켜 송전망을 아래위로 크게 뒤흔든 게 원인이 됐다는 얘기입니다. 하지만 그런 극단적 기상현상이 ... 상황에 맞춰 따져본 뒤, 최적의 조합을 찾아내는 에너지 믹스(Energy Mix)에 힘쓰고 있습니다. NIE 포인트 1. 전기의 공급과 수요를 맞추는 전력망 관리가 어떻게 이뤄지는지 살펴보자. 2. 대규모 정전 사태를 소재로 ...

한국경제 | 2025.05.12 10:01 | 장규호

... 반도체 기업에 대한 인프라·금융·인력 지원 규모를 기존 26조원에서 33조원으로 늘리겠다는 겁니다. 구체적으로 용인·평택 반도체 클러스터 송전선로를 땅에 묻는 지중화 작업 비용의 70%를 정부가 부담하고요. 소부장 반도체 중소·중견기업에 대한 투자보조금을 신설하고, 반도체 투자에 대한 세액공제율도 5%포인트 높입니다. 정부가 추가로 투입하기로 한 7조원 중 5천억원은 이번주 확정되는 '필수 추경안'에 포함되는데요. 최상목 부총리 겸 기획재정부 ...

한국경제TV | 2025.04.15 17:32

... 결과로 평가받는다. 에스알은 데이터에 기반한 기장 운전 기술 지원체계를 고도화해 운전 기술 지원 성공률을 15.6%포인트 상승시켰다. 이러한 노력에 힘입어 상습 지연 열차는 전년 대비 26% 감소했고, 1인당 평균 지연 시간 또한 121초에서 ... 목적지에 도달할 수 있었다. SRT는 지난해 3월 수도권광역급행철도(GTX)-A 개통으로 인한 수서-동탄 구간 선로 공동 사용과 함께 2023년 9월 경전선·동해선·전라선 복합 열차 운행 등 새로운 운행 ...

한국경제 | 2025.04.15 10:18 | 임호범

... 분야에 지원이 이뤄지나요? 우선 경제계의 요구사항이었죠. 인프라 지원을 위해 용인과 평택 반도체 클러스터 송전선로를 땅에 묻는 지중화 작업 비용 1조8천억원의 70%, 1조2천억원 가량을 정부가 부담하기로 했습니다. 소부장(소재·부품·장비) ... 이상의 금융투자가 이뤄집니다. 올해 1월 1일 이후 발생하는 반도체 기술 투자에 대한 법인세 세액공제율도 5%포인트 높이기로 했습니다. 대기업과 중견기업은 20%, 중소기업은 30%까지 공제율이 확대됩니다. 가령 비수도권에 있는 ...

한국경제TV | 2025.04.15 09:35

... 태안화력발전단지에서 생산된 6.5GW 규모 전기를 아산·탕정산업단지로 보내기 위해 45km 길이의 송전선로를 건설하는 프로젝트다. 2003년 3월에 처음 시작됐고, 2012년 6월로 예고된 준공 시점이 여섯 차례나 연기돼 ... 보상이 이뤄지느냐가 갈등의 핵심인 만큼 법 통과가 곧바로 님비 문제 해결로 이어지긴 쉽지 않아 보입니다. NIE 포인트 1. 공공재가 무엇이고, 외부성과는 어떤 관련이 있는지 알아보자. 2. 님비현상이 발생하는 이유를 경제학적으로 ...

한국경제 | 2025.04.14 10:00 | 황정환

정부가 반도체 기업의 시설투자에 대한 세액공제율을 5%포인트 상향하는 방안을 재추진한다. 앞서 이 같은 내용을 담은 'K-칩스법'이 국회를 통과하지 못했는데, 반도체 패권 경쟁이 치열해지고 있는 만큼 지원을 서두른다는 ... K-칩스법은 차질 없이 추진돼야 한다"고 말했다. 재정 지원에도 나선다. 용인 평택 반도체 클러스터의 송전선로 지중화 비용(총 1조8000억원 수준) 중 기업 부담분에 대해 국가에서 절반 이상 부담한다. 아울러 최저 2%대 ...

한국경제 | 2025.01.02 10:40 | 허세민

... 고속철도보다 10% 저렴한 운임으로 이용객에게 교통비 절감 혜택을 주고 있다. 에스알이 지난해까지 6년간 철도시설을 건설·관리하는 국가철도공단에 납부한 선로 사용료는 2조 590억원에 달한다. 에스알은 운송사업의 50%를 시설사용료로 납부하고 있다. 이는 기존고속철도 대비 16%포인트 높은 수치로, 해외 주요 고속철도 운영국들과 비교해도 가장 높은 수준이다. 에스알이 고속철도 건설 부채와 이자 상환의 중추적인 역할을 하고, 철도 인프라 확충을 ...

한국경제 | 2024.12.09 10:18 | 임호범